Як дістати лампочку з фари перегляд теми

Сталася така цікава штука. Розмір не горів в передній фарі. Почав горіти, після удару кулаком по фарі :-D. Потім все одно перестав горіти. Сьогодні спробував розібратися, чому так, і виявив, що лампочка габариту звалилася всередину фари і валяється там як ні в чому не бувало. Питання, як її дістати?
Чув, що фари треба якось хитро розбирати і збирати назад мало не з герметиком. що все так складно?
_________________
Подобається мені ця машина - семеро!

На форумі 13 років

Звідки: Дон - Київ

Якби все було так складно, на зорі перебудови з п'ятірок НЕ тирілі б масово блок-фари. Їх і придумали щось якраз для прискорення монтажу (і демонтажу). Ну, а витрусити через здоровенну діру під Н4 дрібну лампу на 4Вт ІМХО - не проблема.
_________________
РФ повинна воювати до останнього: якщо програємо, богообрані доскупят Батьківщину задешево. Але зате якщо переможемо - вони ж доскупят Батьківщину задешево.

На форумі 10 років

Звідки: Київ, САО

Ну, а витрусити через здоровенну діру під Н4 дрібну лампу на 4Вт ІМХО - не проблема

Геніально. Дякуємо.
_________________
Подобається мені ця машина - семеро!

коротше знімаєш лампу ближнього, береш якусь довгу дріт (можна алюмінієву), я брав викрутку, але на кінці був спеціальний пружний подовжувач (він в наборі просто до викрутки, але це не обов'язково, просто дроту не було), на кінець наліплювали пластелін і сунеш в дірку від лампи ближнього, намацує лампу, тиснеш на неї і акуратно ізварачіваешься, щоб не зачепити! у мене виходило витягати! пробував магнітом, що не магнітить!
_________________
ваз 21074, 99 р.в. яскраво-білий

На форумі 13 років

Звідки: Полтава -> Раменське, МО

Авто: ВАЗ 11193, 1.6v8 E-Gaz.

Все простіше. Відкручувати 3 болта кріплення фари і витрушувати хоч куряче яйце.
_________________
21061 '84, 21074 '03. 21083i '01, Pegeout 4007

просто у мене гвинт прокручувався один і не знімалася фара

Ха, вчора, коли я пішов відкручувати на морозі, в темряві фару, я хвилин п'ять крутив цей самий третій гвинт, думав, що різьблення злетіла. І так сопів і сяк Потім заліз туди абияк руками і нашупал, що це не саморіз, а гвинт з гайкою. Загалом яких зусиль мені коштувало дістатися до цієї гайки, захопити її і відкрутити нарешті цей гвинт - це історія 20 хвилин, повних матів і подряпаною руки
У підсумку, лампу я витрусив, вставив її на місце, встромив пластмасску, яка тримає пружинку знизу. Але залишилося боязнь, що ця пластмасску може легко вискочити.
А взагалі, міняти розмір точно не дуже зручно. вставити лампу через отвір основної лампи теж та ще задача. Пальці адже туди не пролазять. Коротше все через одне місце.

В результаті замерз як сабака остання, але габарит зробив

Зараз думаю над тим, як позбутися від течі в усіх патрубках радіатора. Є три варіанти:

1. подзатянуть існуючі хомути. (Правда ніхрена не зрозуміла мені їх конструкція. Там немає гвинта, просто вушко таке.)
2. поміняти все патрубки разом з хомутами (вже купив, але як зливати антифриз я поки не зрозумів. Де знаходиться пробка нижнього бачка? В Мурзилке хрін розбереш).
3. залити в радіатор рідина, яка закладає течі. Бачив на заправці вчора, коли машину мив.

Що думаєте, други?
_________________
Подобається мені ця машина - семеро!

На форумі 13 років

Звідки: Дон - Київ

Вушко притупленим цвяшком підтягується - але важливо не відірвати.
Нормальні хомути можна ставити і поверх, не знімаючи патрубки.
Зазвичай течі закладає всього-на-всього гірчичний порошок - хоч таблетка, хоч паста, хоч рідина - сенс один. І потім від неї не отскоблить систему - ну його. ИМХО.
_________________
РФ повинна воювати до останнього: якщо програємо, богообрані доскупят Батьківщину задешево. Але зате якщо переможемо - вони ж доскупят Батьківщину задешево.

На форумі 10 років

Звідки: Київ, САО

Нормальні хомути можна ставити і поверх, не знімаючи патрубки.

Слушна думка, до речі. треба буде спробувати. cool:
_________________
Подобається мені ця машина - семеро!