Як безпечно пересуватися в пробці

Як не потрапляти в пробки і безпечно пересуватися в щільних транспортних потоках.

Пробки, пробки, пробки ... Для жителів великих міст це стало буденним явищем і слово «ПРОБКА» вже давно не асоціюється з такими приємними речами, як відкривання пляшки шампанського на свято.

А для автомобілістів пробки на дорогах стали повсякденним кошмаром і при одному згадуванні про них у більшості виникають цілком конкретні і малоприємні асоціації: запізнення на роботу або важливу зустріч, багатогодинна нервування, аварії на дорозі і т.д. Можливо, з'явилися і такі, які, стоячи в черговий пробці вже всерйоз замислюються: «А чи варто було, залазячи в борги, купувати автомобіль?»

Але серед величезного числа автомобілістів є і такі, які спокійно ставляться до пробок і не відчувають дискомфорту, потрапляючи в них. І це такі ж звичайні люди і їздять вони по тим же дорогах, як і мільйони українських водіїв. Але на відміну від їх основної маси вони знають, як уникати пробок, або, як себе вести, якщо «пощастило» опинитися в одній з них.

І в цьому випуску я познайомлю вас з основними рекомендаціями, дотримуючись яких (я сподіваюся), ви будете частіше уникати не тільки заторів на дорогах, а й різних небезпечних ситуацій, пов'язаних з ними.

1. Дана рекомендація може здатися банальною, але від цього вона не стає менш актуальною. Перш ніж виїжджати, подивіться в Інтернеті на одному з сайтів, що надають такий сервіс (наприклад, Yandex), інтерактивну карту із зазначенням місць, де в даний момент ускладнено рух. Або послухайте інформацію про це по радіо. І, виходячи з цього, побудуйте майбутній маршрут.

Адже у великих містах завжди можна знайти вулиці, по яким вдасться об'їхати пробки. Нехай для цього і доведеться проїхати більшу відстань. Особисто для мене (але я думаю, що зі мною погодяться більшість водіїв) завжди краще їхати, ніж стояти і витрачати разом з бензином свої нерви. Тому найкращим способом уникнути пробок, які виникають в одних і тих же місцях, є їх об'їзд по сусідніх вулицях.

Тому перша рекомендація: розробляйте для себе нові маршрути.

А для новачків раджу: починайте вивчення маршрутів (за якими ви плануєте їздити регулярно) рано вранці у вихідні дні, коли на дорогах мало автомобілів. Це дасть вам можливість в спокійній обстановці познайомитися з маршрутом і вивчити дорожні знаки, наявні там.

А також не забудьте і про опрацювання для себе альтернативних варіантів маршруту, які допоможуть уникати пробок. І завдяки цьому в подальшому ви не тільки заощадите час, а й нерви. І повірте, що це варто того, щоб кілька разів встати раніше у вихідні дні і витратити кілька годин на вивчення дороги.

2. Також, якщо у вас немає необхідності їхати на автомобілі в години особливої ​​завантаження доріг, перенесіть поїздку на інший час або скористайтеся міським транспортом.

Особисто я, коли куди-небудь дуже поспішаю в такий час, то роблю наступним чином: доїжджаю до найближчої станції метро і залишаю там свій автомобіль. І далі у своїх справах їжу на громадському транспорті. Таким чином «вбиваю відразу кількох зайців»: набагато швидше добираюся до місця, не дихаю вихлопними газами, простоюючи в «пробках», не витрачаю свої нерви через те, що спізнюся і ще при цьому можу спокійно почитати газету або книгу. Ось таким чином я іноді уникаю пробок.

Ну, а тепер давайте поговоримо про те, яких правил треба дотримуватися, щоб найбільш безпечно пересуватися в щільному транспортному потоці, якщо з якихось причин вам не допомогли дві вищенаведені рекомендації.

3. Рухаючись в потоці, дотримуйтеся наступного правила: найбільш безпечною швидкістю руху в потоці є та швидкість, з якою рухається потік. Тобто якщо транспортний потік рухається зі швидкістю 60 км / год, то і ви повинні їхати ні швидше і не повільніше цієї швидкості. Якщо швидкість потоку - 20 км / год, то і ваша швидкість повинна бути такою ж.

4. Намагайтеся дотримуватися безпечної дистанції. Звичайно, в «пробці» це зробити складніше, тому що в будь-який момент знайдуться бажаючі (з правого або лівого ряду) втиснутися в «дірку», що утворилася між вашим і попереду їдуть автомобілем. Але якщо ви не хочете, щоб сталося зіткнення з раптово гальмує автомобілем, що їхав попереду, тоді тримайте дистанцію.

5. Перед зупинкою на світлофорах, які не під'їжджайте впритул до заднього бамперу зупинився попереду автомобіля. Оскільки ви позбавляєте себе можливості (в разі його поломки і т.п.) швидко об'їхати його, вирулювавши в інший ряд.

Щоб цього уникнути, треба зупинятися на такій відстані від переднього автомобіля, щоб ви могли бачити те місце, де його задні колеса торкаються поверхні дороги. Тобто ви повинні бачити місце контакту його задніх шин з асфальтом.

Якщо ви це бачите, значить, зможете легко перебудуватися, не зачепивши попереду стоїть автомобіль. Це правило ви також можете використовувати, коли виїжджаєте з ряду щільно припаркованих один до одного автомобілів на стоянці біля магазинів, у дворах і т.д.

6. Не намагайтеся без необхідності постійно перескакувати з ряду в ряд. створюючи такий манерою водіння критичні ситуації на дорозі. Я розумію, що вам не хочеться плентатися, як інші. Особливо, коли під капотом автомобіля кількість кінських сил перевалює далеко за сотню.

Але, як показали тести зарубіжних дослідників, виграш у часі від такої агресивної їзди незначний - максимум хвилин 10. Ну, а головний біль і великі проблеми зі здоров'ям або правоохоронними органами можна отримати набагато більш суттєві і не на 10 хвилин, а на роки.

7. Намагайтеся перебудовуватися тільки в випадках, коли ви збираєтеся повернути на іншу вулицю. Але перестроювання треба починати заздалегідь, а не перед самим поворотом.

І чим щільніше потік в тому ряду, куди ви плануєте перебудуватися, тим далі від місця повороту починайте перестроювання. І не забувайте при цьому включати сигнал повороту. повідомляючи тим самим про свій намір іншим водіям.

8. Якщо ви, рухаючись в крайньому лівому ряду, зупинилися (для повороту або розвороту) на перехресті перед світлофором, не тримайте передні колеса поверненими в сторону повороту. Це захистить вас від виїзду на зустрічну смугу в разі удару ззаду, якщо у автомобіля, наступного за вашим, раптово відмовили гальма або його водій не була уважний і не дотримався безпечної дистанції.

9. У щільному потоці, намагайтеся не їхати в крайньому правому ряду за пасажирським транспортом. У разі якщо це сталося, і ви опинилися позаду тролейбуса, автобуса або маршрутного таксі, то постарайтеся швидше його об'їхати, щоб не стояти на найближчій зупинці і чекати закінчення посадки всіх пасажирів.

А це може зайняти тривалий час, особливо в ранкові та вечірні години, коли основна маса людей йде на роботу або повертається додому. З подібною проблемою ви також можете зіткнутися, рухаючись за старим автомобілем, який може несподівано зупинитися через поломку або перегріву двигуна в жарку погоду.

10. Об'їжджаючи автобус, що зупинився, тролейбус, маршрутне таксі або припарковані автомобілі не забувайте дотримуватися безпечної бічну дистанцію, яка повинна бути не менше відстані відкритих дверей. Таким чином, ви значно зменшите ризик зіткнення з пасажирами, обходять той же автобус спереду. Або уникнете псування свого і чужого автомобіля в разі, якщо з припаркованого автомобіля, повз якого ви проїжджаєте в цей момент, захочуть вийти водій або пасажири.

11. І остання рекомендація: якщо ви опинилися в заторі, прийміть це як неминучість і побережіть свої емоції. Адже від того, що ви будете хвилюватися або навіть злитися нічого не зміниться. Швидше від цього ви вже точно не поїдете, а ось до аварії це може привести.

Тому на цей випадок я рекомендую возити з собою який-небудь CD з приємною музикою, аудіокнигу або навчальний аудиокурс, на прослуховування якого у вас зазвичай не вистачає часу. Повірте, дуже допомагає і дає можливість не тільки відволіктися від негативних думок, а й з користю для себе улюбленого використовувати час, витрачений на стояння в пробках.

Ну, ось поки і все. Сподіваюся, що ці рекомендації допоможуть вам не тільки уникати більшості заторів на дорогах, а й більш безпечно пересуватися в щільних транспортних потоках, а також перетворювати вимушені простої в пробках, в корисне для себе заняття.