Азбука роллера - стилі катання і особливості будови роликів

Азбука Початківця Роллера - Стилі катання і особливості будови роликів

Катання на роликах - це вид активного відпочинку. Саме активного, тому що передбачає крім самих роликів на ногах наявність певних навичок, координації рухів, вміння тримати рівновагу, фізичного навантаження на м'язи і інші частини тіла, які беруть участь в катанні. Прогулянки та ігри на роликах дозволяють не тільки підтримувати відмінний настрій і життєвий тонус, але і прекрасну фізичну форму. Тому FITNESS - наймасовіший стиль катання, що дозволяє відчути швидкість і відчуття польоту.

Ролики для FITNESS максимально комфортні, щоб ноги не натирали і не натискайте при тривалому катанні. Зазвичай це м'який (SoftBoot) черевик з хорошою вентиляцією за рахунок застосування тканин пропускають повітря. Рама може бути композитної або металевої. На неї зазвичай встановлюються колеса діаметром 76-84 мм і жорсткістю 78А-82А.

Азбука роллера - стилі катання і особливості будови роликів

Фрістайл - молодий технічний вид катання на роликових ковзанах, виконуваний на плоскій, рівній поверхні між конусів. Змагання такого рівня, як Чемпіонат Світу, Світова Слаломна Серія і Чемпіонати Європи та Азії говорять про те, що фристайл - це визнаний вид спорту. Фактично він складається з двох спортивних дисциплін: швидкісного слалому і стайл-слалому. Швидкісний слалом - це проходження доріжки конусів на швидкість. Стайл-слалом - фігурне трюкове катання на доріжці між конусів.

Ролики для слалому відрізняються хорошою маневреністю і бічною підтримкою ноги. Мають жорсткий пластиковий або карбоновий черевик. Усередині нього знаходиться м'який чобіток, який часто називають «внутренником». Рама коротка і металева. Колеса ставляться різного діаметру (посередині більше, по краях менше), тобто «Рокерінгом». Зазвичай це досить жорсткі колеса 83А-85А і діаметром не більше 80 мм. Гальма у таких роликів немає.

Азбука роллера - стилі катання і особливості будови роликів

Спідскейтинг (від англ. "Speedskating", "speed" - швидкість і "skating" - катання на ковзанах) - швидкісне катання на роликах. Це найбільш спортивний вид катання. Широке поширення і проведення змагань світового рівня роблять можливим включення спідскейтінга в програму літніх Олімпійських ігор. ВУкаіни Спідскейтинг включає в себе такі дисципліни як шорт трек, гонка на вибування, добовий біг, індивідуальні та групові гонки на різні дистанції.

Ролики для спідскейтінга (RACE) найшвидкісніші. Спеціальна бігова техніка передбачає низький карбоновий черевик, де найчастіше каф відсутня. Рама металева і довга, щоб встановлювати колеса великого діаметра понад 90 мм. Їх може бути 4 або 5. Використовуються високоточні Мікропідшипники або металокерамічні.

Азбука роллера - стилі катання і особливості будови роликів


Агрессив (Aggressive inline skating)

Агрессив - екстремальний складний трюкових стиль. Передбачає виконання різноманітних стрибків і ковзань, як на спеціальному обладнанні в скейтпарку, так і в міському рельєфі.
Прийнято розділяти цей стиль на верт, стріт і паркове катання. Верт - катання в рампі (хаф-пайп), що представляє собою конструкцію у вигляді величезної напівтруби. Стріт - вуличне катання зі ковзаннями по поручнями різних гранях і з стрибками з парапетів, сходів і інших об'єктів урбаністичного пейзажу. Паркове катання об'єднує обидва цих стилю: ковзання (стріт) і вильоти з обертаннями (верт).
Агресивні ролики найміцніші. Черевик зроблений з товстого пластика, усередині якого м'який внутренник. Між ними м'який «антишок», який гасить удари при стрибках. Рама низька і композитна. Між черевиком і рамою встановлені «соулплейти», призначені для виконання ковзань по гранях. Колеса маленькі до 60 мм з найвищою жорсткістю близько 90А і плоским профілем для стійкості. Часто замість середніх коліс встановлюють антірокери для зручності виконання ковзань по перилах і трубах.

Азбука роллера - стилі катання і особливості будови роликів

Фріскейтінг (в перекладі «вільне катання») - зовсім молодий стиль катання, який об'єднує в собі екстремальність агресиву, швидкість спідскейтінга, керованість і маневреність слалому і все це з комфортом і легкістю, властивими фітнесу. Тут є і стильні стрибки в висоту і довжину, і швидкість на «даунхілу» (швидкісний спуск з гірок), і фігурні гальмування ( «слайди» або «шафл»), і слаломні фішки з їх «балансами» (трюки на рівновагу), і їзда по місту. Цей стиль спрямований на те, щоб отримувати максимум задоволення від катання і не обмежений строгими рамками як спортивної складової, так і параметрів роликів.
Ролики для фріскейтінга взяли від агресиву міцний пластиковий черевик з хорошим «антишоком» для стрибків. А від фітнесу - високу раму, на яку зазвичай ставлять колеса до 80 мм. Є як спеціально випущені моделі для фріскейтінга, так і різні «кастоми» (ролики, зібрані зі складових, які або доопрацьовані, або взяті від інших моделей для забезпечення необхідних характеристик). Зазвичай це поєднання агресивного черевика і слаломної або інший короткою і міцною рами.

Азбука роллера - стилі катання і особливості будови роликів

Роллеркей або роликовий хокей

Аналог звичайного хокею, але на роликах. Цей молодий вид спорту вже має чимало послідовників як у всьому світі, так і вУкаіни. Роллеркейние матчі проводяться не на льоду і тому шайба тут спеціальна, хоча часто грають пластмасовим м'ячиком. В іншому, це схожі правила, спортивний азарт, прийоми, маневри і нерідко травми. Тому спеціальний захист - обов'язковий атрибут гравця.

Черевики у роликів для роллеркея такі ж, як і у хокейних льодових ковзанів. До них кріпиться маневрена коротка і міцна рама, на яку часто встановлюють колеса до 80 мм.

Азбука роллера - стилі катання і особливості будови роликів

З цих роликів зазвичай починається катання. Дитячі зв'язки і м'язи ще не такі сильні і нога росте не по днях, а по годинах. Тому у цих роликів найчастіше жорсткий черевик, який забезпечує надійний захист від розтягнень і інших травм. Але і SoftBoot використовується також часто. Спеціальне будова черевика дозволяє розсовувати ролики в межах 3-4 розмірів взутті, тому часто купувати нові не доведеться. Рама зазвичай композитна з колесами до 76 мм і підшипниками АВЕС1 або АВЕС3.

Азбука роллера - стилі катання і особливості будови роликів