Я покидаю «аерофлот» з сумом »- відомості

Я покидаю «аерофлот» з сумом »- відомості

Кирило Андросов не обрано до нового складу ради директорів «Аерофлоту»

Фото: Е. Розумний / Відомості

«Це моє власне рішення, я покидаю Аерофлот після цих років із сумом, він став для мене не просто однією з компаній, в якій я представляю державу», - заявив Андросов після зборів журналістам. Своє рішення він пояснив тим, що за останні роки його фонд не раз мав можливість брати участь в авіаційних і авіабудівних проектах, але повинен був відмовлятися, щоб не створити конфлікт інтересів. «Тому незадовго до зборів акціонерів я прийняв остаточне рішення і написав лист в Росмайно з проханням не обирати мене», - пояснив Андросов.

«Аерофлот» потроїв винагороду раді директорів

За його словами, Altera розглядає чотири напрямки інвестицій: авіакомпанії (як нові, так і існуючі, як українські, так і іноземні), авіабудування, нові конструкційні матеріали, IT-технології в авіації. Конкретні проекти він назвати відмовився.

Держава в особі Росмайна (51,17%) висунуло всього вісім чоловік в раду (серед них Андросова). Держпакет якраз дозволяє проводити до ради вісім чоловік через неповне кворуму (на ці збори прийшли 74% акціонерів). Замість Андросова держава проголосувало за гендиректора «ВСМПО-Авісма» Михайла Воєводіна, якого висунула структура «Ростех».

Зате в раду пройшли два кандидати, висунуті фондом Prosperity Capital, і підтримані іншими фінансовими інвесторами та Асоціацією професійних інвесторів (консолідувала 12% голосів). Це професійний незалежний директор Олексій Германович (входив до ради) і шведський громадянин, старший радник Foretagsradgivning AB Ларс Бергстром.

Вперше від міжнародних та українських інституційних інвесторів (володіють 30-35% «Аерофлоту») до ради директорів увійшли двоє людей, це говорить про те, що інвестори стали уважніше ставитися до «Аерофлоту» і діяти консолідовано, заявив "Ведомостям" Германович. «Ми з Ларсом продовжимо працювати над підвищенням рівня корпоративного управління, наступна наша задача - домогтися закріплення в дивідендну політику дивідендів в розмірі 50% від чистого прибутку за МСФЗ (зараз в політиці - 25%)», додав Германович.

«Аерофлот» заплатить рекордні дивіденди

Другий гучною несподіванкою стало те, що компанія «Авіакапітал сервіс» (входить в «Ростех», займається лізингом літаків, володіє близько 3% «Аерофлоту») не змогла своїм пакетом провести до ради гендиректора Романа Пахомова.

Інші сім чоловік від держави в новій раді - заступник голови ЗЕБа Михайло Полубояринов (висунутий замість гендиректора «Юникредит банку» Михайла Алексєєва), переобраний президент ОАК Юрій Слюсар, гендиректор «Ростех» Сергій Чемезов, гендиректор «Аерофлоту» Віталій Савельєв, керуючий директор «Ренесанс брокер »Ігор Каменської, директор напрямку« Молоді професіонали »Агентства стратегічних ініціатив Дмитро Пєсков і Василь Сидоров. Від квазіказначейского пакета переобрався гендиректор авіакомпанії «Росія» (найбільша дочка «Аерофлоту») Дмитро Саприкін.

Я покидаю «аерофлот» з сумом »- відомості