Історії про те як машинки знімати - сторінка 1 з 3
Летить, син Нікого
Іноді дивишся на машину на фотке, облизувати, заздриш власникові, не підозрюючи, що це цілком може бути обманом ...
... ну або професіоналізмом.
Дивлячись з якої точки зору розглядати)
Далі слова ergonom'a:
Це перша історія про те, як я знімав свої модельки. Будучи великим шанувальником американських вуличних крейсерів 50тих, я вирішив увічнити свою невелику колекцію цих хромованих красенів. Досвіду зрозуміло ніякого, літератури як водиться днем з вогнем, ну нехай не боги горщики обпалюють, вирішив до всього сам доходити, а що б не нудно було заодно і з вами своїми історіями поділиться. Ну що почнемо?
Buick Electra тисячі дев'ятсот п'ятьдесят вісім упав першою жертвою моїх експерементів (Вище на фото).
Для початку я спорудив примітивний спот, скрутивши для цього шматок щільного паперу
у вигляді конуса і приліпивши його потім до лампи клейкою стрічкою. Вид звичайно вийшов жахливий, але справу свою саморобний спот зробив: Передок моделі був висвітлений пучком світла.
Малюнок на заднику я зробив за допомогою приладу для декоративного підсвічування купчасто, який я з нагоди придбав в магазині IKEA.
Залишалося підсвітити бік моделі, але не цілком, а такою собі півсферою. У хід пішов інший шматок фотопаперу. За допомогою його і двох прищіпок удалос' досягти бажаного. А далі просто: вимикаємо світло, камеру на автофокус, натискаємо кнопку і ... залишок в фотошопі. Фари там підсвітити, відблиски на склі зайві прибрати, з кольором трохи пограти, глядь одна машинка увічнена.
Що не зовсім те, що ви очікували? Мені теж не все сподобалося, ну так адже перший кому, а він відомо млинцем ... або навпаки? Дивишся до останньої моделі, а їх у мене 15, навчимося знімати краще. Адже межі досконалості немає, так адже?
Цього разу мені під руки попався Шеви. Chevrolet Corvette 1958.
