Інструкція по регулюванню фаз газорозподілу на двигунах ваз 16v

Налагодження та регулювання фаз газорозподілу на Ваз 16V

1. Спочатку міняємо штатні розподілвали на нові спортивні разом з розрізними шестернями.

2. Потім шляхом порівняння стандартних шестерень і розрізних, наносимо мітки на нові шестерні (в тих же місцях, де і на стандартних). За цими мітками виставляємо перекриття клапанів (нехай і трохи неточне). Поршні першого і четвертого циліндра піднімаємо в верхню мертву точку, в момент, коли циліндр буквально через півградуса почне свій рух вниз, і потім ставимо ремінь ГРМ.

3. Встановлюємо планку для індикаторів годинникового типу. Загалом має бути три індикатора. Один для того, щоб визначити переміщення впускного клапана, другий - для випускного, і третій - для визначення ВМТ. Конструкція планки така: по центру кріпиться індикатор, який через отвір свічки буде показувати стан поршня. Індикатори відкриття впускного і випускного клапана кріпляться на планці під кутом. Один під кутом 25 градусів, інший під кутом 335 градусів щодо індикатора ВМТ. Так як довжини ніжок індикаторів не вистачить, то необхідно виготовити подовжувачі з різьбленням для фіксації в індикаторах. Індикатор ВМТ відображає положення поршня (подовжувач повинна упиратися в поршень). Індикатори клапанів відображають становище клапана (подовжувач повинен упиратися в штовхач).

4. Шукаємо положення, в яких впускні і випускні клапана знаходяться в закритому стані (тобто нульові). Ці дії проробляємо з четвертим циліндром, також знаходимо положення його верхньої мертвої точки. Далі виставляємо потрібні перекриття, виробляючи регулювання за допомогою розрізних шестернею.

5. Наступним кроком повністю виробляємо затяжку болтів розрізних шестерень. Робимо повний оборот колінчастого вала, дивимося на налаштування і якщо вони не збилися - переходимо до наступного кроку.

6. Виробляємо збірку мотора і запускаємо його.

7. Якщо після регулювання під значення виробника розподілвалів ми бачимо, що режим роботи ДВС не оптимальні, то додаткові настройки доведеться робити шляхом практичних контрольно-вимірювальних заїздів.

Підкажіть у валів 9,15 316 які перекриття виходять при установці на стандартні шестерні 124 го мотора?