Інформаційний супровід туриста, супровід туристів на маршруті - надання послуг по

Інформаційний супровід туриста

В якості інформаційного супроводу використовуються пам'ятки туристу. За своєю суттю пам'ятка туриста є своєрідною шпаргалкою для мандрівників. Ніякого юридичного значення вона не має. Проте, наявність пам'ятки говорить про професіоналізм працівників фірми, їхню турботу про зручність туриста, оскільки в пам'ятці стисло викладається практична інформація, яка в документи часто не вноситься.

Зразок пам'ятки туристу можна подивитися в додатку Б.

Супровід туристів на маршруті

Керівник туристської групи під час супроводу групи туристів відповідає за дисципліну і порядок у групі, за повне і якісне обслуговування, за дотримання строків перебування за кордоном, за дотриманням маршруту слідування, за безпеку життя і здоров'я туристів, за збереження майна туристів, за охорону навколишнього середовища .

Перед початком туристичного маршруту керівник групи повинен:

- прийти в офіс фірми за отриманням пакета документів не пізніше 17.00 за день до виїзду;

- перевірити комплектність документів для туристичної поїздки і правильність їх оформлення;

- ознайомитися з: програмою туру, описом маршруту, даними про країну відвідування, місцевими особливостями, звичаями, законами і правилами поведінки;

-інструкціями про дії в надзвичайних ситуаціях (хвороби, смерті туриста, затримання туриста владою, пожежі, аварії на транспорті та ін.);

- проїзні групові та індивідуальні документи;

- 4 візованих списку (якщо список на авіа, або залізниці перехід або різні переходи на заходження і вихід, то 5 візованих списків);

- 4 ксерокопії списку;

- 1 пачка з ксерокопіями паспортів туристів;

- дані про митні і фіскальних формальності при проходженні кордону;

- дані про транспорт (графік, номер рейсу, час відправлення, пункти пропуску через кордон РФ, найменування пунктів призначення) в період проходження маршруту;

- дані про поясному часу за місцем туру, а також про ціни, тарифи на послуги зв'язку та інші типові послуги, які можуть знадобитися керівнику і туристам;

- акт з оформлення страхового випадку;

- необхідний набір медикаментів для надання першої медичної допомоги.

Керівник при прийомі виїзних документів зобов'язаний перевірити наявність усіх документів в папці і ретельно перевірити правильність їх заповнення. З моменту передачі документів керівник несе повну відповідальність за наслідки, пов'язані з помилками в даних документах.

Керівники груп займають перші місця в автобусі для того, щоб була можливість працювати з групою, оперативно вирішувати питання, стежити за дорогою. Якщо в автобусі знаходиться дві фірми (групи), то одну половину автобуса займає одна група - іншу половину - інша група.

При посадці в автобус керівник повинен представитися сам і нагадати туристам, з якою фірмою вони їдуть.

Під час посадки туристів в автобус необхідно перевірити наявність документів:

1. Закордонний паспорт (закордонний паспорт треба звірити з візувати списком);

2. Якщо це дитина до 18 років, і він подорожує з одним із батьків - оригінал свідоцтва про народження + паспорт України батька + закордонний паспорт;

3. Якщо дитина виїжджає без супроводу батьків - згоду на супроводжуючу особу, закордонний паспорт, оригінал свідоцтва про народження. У разі зняття туриста з маршруту під час проходження прикордонного контролю, пов'язаного з невиконанням посадових обов'язків (при посадці туриста в автобус керівник не перевірив документи), доставка туриста до місця проживання проводитися за рахунок керівника груп.

Керівник зобов'язаний провести короткий інструктаж з туристами техніки безпеки, профілактики та попередження холери і основним правилам перебування на території (зібрати підписи в інструктажі).

Під час перебування на маршруті керівник не повинен робити ніяких додаткових оплат, крім тих, які йому повідомили в офісі. Якщо йде будь-яке відхилення від програми - повідомити в офіс РФ. За будь-які вчинені ним дії і самостійно прийняті рішення, в результаті яких фірма зазнає збитків, керівник несе фінансову відповідальність. Тому щоб уникнути подібних випадків - зателефонувати в офіс (або на стільникові відповідальних менеджерів) і повідомити про виниклу ситуацію.

Під час проходження кордону прикордонникам потрібно подати на перевірку 4 візованих списку (оригінали), запрошення, трудовий договір, довіреність і ксерокопії туристів (кожна ксерокопія повинна бути пронумерована згідно зі списками і лежати в тому ж порядку). Всі ці документи, крім групових списків (оригінали), прикордонники повинні повернути.

Туристи повинні слідувати на паспортно-візовий контроль на російській і китайській стороні строго по номеру списку, керівник на російській стороні проходить останнім. Після проходження кордону і паспортно-візової служби в Україні потрібно забрати 3 списку з печатками, в КНР - 2 списку. Назад на китайському кордоні - 1 список. Після проходження російського кордону на зворотному шляху керівник повинен обов'язково забрати оригінал списку з червоними (синіми) печатками виходу. Без списку звіт у керівника не приймається.

Всі витрати для повернення забутого списку з кордону керівники несуть самостійно.

По прибуттю, за вказівками, отриманими в офісі турфірми, керівник повинен зв'язатися відповідальними особами (контакти отримують також в офісі турфірми), віддати посадковий талон, уточнити кількість осіб в групі, дату зворотного виходу і які зупинки будуть на зворотному шляху. На зворотному шляху за день до від'їзду уточнити час виїзду групи.

Розселити туристів в готелі. Перевірити, як розселилися (зайти до кожного туриста в номер і подивитися чи все в порядку).

Зустрітися з представниками приймаючої фірми, узгодити фактичну програму обслуговування, при необхідності внести зміни;

При виникненні факторів, що можуть вплинути на зміну програми туристичної поїздки, термінів перебування за кордоном, можливі загрози життя і здоров'я туристів, вжити всіх можливих заходів для усунення цих загроз, негайно повідомити про це керівництву турфірми і надалі виконувати всі розпорядження турфірми.

При настанні нещасного випадку керівник повинен скласти акт про нещасний випадок при свідках. За один день до виїзду повідомити час і місце відправлення. Проінструктувати туристів, щоб на все перевозяться сумки були прикріплені таблички з назвою турфірми і прізвищем туриста, сумки завантажуються в автобус (вантажівка).

В день виїзду проконтролювати навантаження багажу туристів в автобус (вантажівка) і вивантаження на автовокзалі. Проконтролювати присутність туристів на автовокзалі та процедуру зважування багажу. Забезпечити організовану вивантаження багажу туристів і проходження групою прикордонного та митного контролю на території РФ.

Керівник не повинен оплачувати ніяких додаткових зборів, таких як дізобработка коліс, штраф за автобус і т.п.

Проконтролювати після проходження української митниці вантаження багажу туристів з урахуванням зупинок на шляху проходження. Якщо за автобусом слід вантажівка, то попередити водія вантажівки, щоб без присутності керівника він не відкривав вантажівка. Відкривається вантажівка в присутності всіх керівників, які йшли по маршруту. При розвантаженні керівник повинен бути присутнім, щоб простежити за порядком розвантаження (для того, щоб уникнути випадків крадіжки особистих речей туристів). Речі з вантажівки видаються згідно з виданими талончиках з номером.

На проміжних зупинках по шляху проходження стежити за багажниками. Переконатися в тому, що всі туристи отримали свій багаж і вирушили додому. Що стосується пропажі багажу (сумок) повідомити негайно менеджеру і в поліцію.