Хотілося б знайти спосіб воронения в домашніх умовах - популярне зброю

Так, є таке диво. Називається Klever Schnell-Brunierung. Продається в збройових магів. Рідина блакитного кольору, ось тільки для ножів її не радять, хімія шкідлива, контакт з харчовими продуктами небажаний. Та й стійкість у неї слабка. Дрібні потертості і подряпини нормально бере, а ось деталь цілком швидко буде втрачати товарний вигляд.

Дивлячись що ворони треба.
Наприклад мастиш залізяку маслом і починаєш гріти паяльною лампою, при деякому навику можна отримувати відтінки від солом'яно жовтого, до чорного.
З хімічних способів треба на якому небуть заводі де гальваніка є (а є практично на всіх) запитати розчин в якому метал оксидируют, потім наливаєш його в каструлю і грієш, хвилин через 40 буде радість. Хоча хімія якась їдка, будинки Женна

тади пошлюся на приклад. Робив ножик з 65 спеціально щоб в машині (машина живе на вулиці) возити і завороніл хлорним, тому що всім відомо, що 65 іржавіє дуже сильно. До цього возив складень "білка" - радянський. За 4 тижні він поржавів дуже сильно не врятувало антикорозійне покриття. Цей ножик з 65 всю зиму прожив в машині і тільки маленька плямка корозії на мій превеликий подив сам не очікував. Ось він на фото. Так що сенс є.

Сенс воронения як антикору ще і в тому, що на нього добре лягає масло і віск. Фахівці розповіли б хімію-фізику процесів, але я для себе зрозуміла, що тільки завороніть недостатньо, потім треба ретельно промити, висушити наприклад на батареї день-два, і натерти гарячим воском або олією. Ось тоді дійсно не іржавіє. При неправильному виконанні і без масла воронение може навіть провокувати корозію.

Абсолютно вірно. Потрібно не забувати робити фінішну обробку. Це відмивання, просушка і вощіння. можливі варіанти, але головне дотримуватися технологію.