Гумовий вал від картриджа

Hello, All!
Є картридж від принтера Самсунг. який з рециклингом тонера.
У ньому є, так званий, первинний зарядний вал. Він гумовий,
з якимось струмопровідних покриттям. Коли це покриття в будь-якому
місці протирається до гуми - то на папері в цьому місці з'являється
смуга (якщо "протирання" кільцева). протирання гуми
спиртом на деякий час вирішує проблему. але тільки на час.
Чим можна спробувати відновити покриття. Найпростіший спосіб
- купити новий картридж. Але мені з великими труднощами оплачують
рахунки по безналу (та й суми невеликі). Та й шкода
викидати картридж. всі інші частини картриджа в дуже
хорошому стані.

--
Best regards,
Alex Brilakov

Купити карторідж з Конча тонером і вийняти з нього вал?

Post by Alex Brilakov
- купити новий картридж. Але мені з великими труднощами оплачують
рахунки по безналу (та й суми невеликі). Та й шкода
викидати картридж. всі інші частини картриджа в дуже
хорошому стані.

VD> Купити карторідж з Конча тонером і вийняти з нього вал?
було б де купити.
--
Best regards,
Alex Brilakov

VD >> Купити карторідж з Конча тонером і вийняти з нього вал?
AB> було б де купити.

І не гарантія що в тому картриджі не зношені так само вал. Або трохи менше.

З повагою - Igor

VD >>> Купити карторідж з Конча тонером і вийняти з нього вал?
AB >> було б де купити.

IS> І не гарантія що в тому картриджі не зношені так само вал. або трохи
IS> менше.

А гнусу взагалі на третій заправці, зазвичай, починають полосить і мазати. І хрін
що зробиш, ресурс картриджа вироблений, в морг. Барабани міняти - марно,
там зношується ще й вал переносу тонера, і його підшипник, внаслідок чого
збільшується зазор між цим валом і дозуючим лезом, змінювати його і / або
дозуюче лезо _бесполезно_ - там потрібно досить тонке регулювання,
сполучена з 2-3-кратної розбиранням і складанням картриджа, і то не факт, що
відрегулюєш. Природно, ніхто цього робити за осудні гроші не буде,
тому китайці і не випускають, ні валів перенесення тонера, ні дозуючих лез.

І взагалі, є думка, що заправки йдуть до кінця. До недавнього часу
нормально заправлялися тільки Кенон з Хулетамі, так все, і цю лавочку
прикрили. Картриджі останніх SOHO-Друкер, що Кенон, що Хулета, по-перше,
чипованниє, по-друге, кволі настільки, що не можна з упевненістю сказати:
відкатає він заводську дозу тонера, або раніше розсиплеться. Валики тоненькі, на
прохід одного листа А4 роблять удвічі-втричі більше число оборотів, ніж у минулих
моделей, вкладиші підшипників (бушінгі) тоненькі. Після заводської - одна
заправка максимум, і то до її кінця якість ніяка.

22 Jan 09, Alexander Zabairatsky wrote to Igor Suslyakov:

AZ> Картриджі останніх SOHO-Друкер, що Кенон, що Хулета, по-перше,
AZ> чипованниє, по-друге, кволі настільки, що не можна з упевненістю
AZ> сказати: відкатає він заводську дозу тонера, або раніше розсиплеться.
AZ> Валики тоненькі, на прохід одного листа А4 роблять удвічі-втричі
AZ> більше число оборотів, ніж у минулих моделей, вкладиші
AZ> підшипників (бушінгі) тоненькі. Після заводської - одна заправка
AZ> максимум, і то до її кінця якість ніяка.

Сміт і Вессон криють чотирьох тузів.

23 Jan 09 13:28 Edward Courtenay wrote to Alexander Zabairatsky:

AZ >> сказати: відкатає він заводську дозу тонера, або раніше
AZ >> розсиплеться. Валики тоненькі, на прохід одного листа А4 роблять
AZ >> вдвічі-втричі більше число оборотів, ніж у минулих моделей,
AZ >> вкладиші підшипників (бушінгі) тоненькі. Після заводської - одна
AZ >> заправка максимум, і то до її кінця якість ніяка.

Hет. SOHO - це, припустимо, HP LJ 1005.

EC> П'ять заправок, політ нормальний.

І він, якщо не бреше мій склероз, теж не дуже новий, подивися зовсім свіжі
моделі.

AZ >> більше число оборотів, ніж у минулих моделей, вкладиші
AZ >> підшипників (бушінгі) тоненькі. Після заводської - одна заправка
AZ >> максимум, і то до її кінця якість ніяка.

А яка різниця?

За 1615 не скажу, він якось повз мене пройшов.

VD> А яка різниця?
Велика. різна конструкція картриджів може бути.

Post by Alex Brilakov
До речі. є дуже Цікаві вопорос.
Різні чи фотовали в близьких за призначенням і класу принтерах?
ксероксів 3117 і 3124. ".

24 Jan 09, Alex Brilakov wrote to Edward Courtenay:

Сміт і Вессон криють чотирьох тузів.

AZ> І взагалі, є думка, що заправки йдуть до кінця. До недавнього часу
AZ> нормально заправлялися тільки Кенон з Хулетамі, так все, і цю лавочку
AZ> прикрили. Картриджі останніх SOHO-Друкер, що Кенон, що Хулета,
AZ> по-перше, чипованниє, по-друге, кволі настільки, що не можна з
AZ> упевненістю сказати: відкатає він заводську дозу тонера, або раніше
AZ> розсиплеться. Валики тоненькі, на прохід одного листа А4 роблять
AZ> вдвічі-втричі більше число оборотів, ніж у минулих моделей, вкладиші
AZ> підшипників (бушінгі) тоненькі. Після заводської - одна заправка
AZ> максимум, і то до її кінця якість ніяка.
Дивно. Я юзаю на Canon LBP-810 два катріджа черзі. Hу, якщо один
подає ознаки закінчення тонера, ставлю другий, а перший при слушній нагоді
заправляю. Обидва пройшли 4-5 заправок. Поки претензій немає.

23 Jan 09 19:20, Oleg_Zhuk wrote to Alexander Zabairatsky:

AZ >> тоненькі. Після заводської - одна заправка максимум, і то до її
AZ >> кінця якість ніяка.
OZ> Дивно. Я юзаю на Canon LBP-810 два катріджа черзі. Hу, якщо
OZ> один подає ознаки закінчення тонера, ставлю другий, а перший при
OZ> нагоді заправляю. Обидва пройшли 4-5 заправок. Поки претензій немає.

lbp-810 це ep-22, а ep-22 це 92a, а 92а - це практично
скам'яніле овно мамонта, а не новодельние чіпування вироби.

VD >>>> Купити карторідж з Конча тонером і вийняти з нього вал?
AB >>> було б де купити.

24 Jan 09 00:57, Alex Brilakov wrote to Alexander Zabairatsky:

AZ >> А гнусу взагалі на третій заправці, зазвичай, починають полосить і
AZ >> мазати. І хрін що зробиш, ресурс картриджа вироблений, в морг.

Все одно ніякого порівняння з 10-15 заправками старих Хулетов-Кенон.
Погодься, після 3-й заправки, якість друку Гнусовскіх катриджей помітно
з'їжджає.

Так ось навіть мій домашній Херокс DP P8ex. Он, Total Page Counts 16 тис. З гаком
і все на одному картриджі, заводська "половинка". Тонер дуже хороший, я їм
запасся і іншого в цей картридж не допускав. І, незважаючи на це, зараз
повний картридж, заправлений в 4-й раз, друкує бліденько і, в загальному,
неважливо. Так, в якійсь мірі воно терпимо, ділові папери друкувати можна
(Умовно), але не порівняти це з якимось ХП 1100, яким перед заправкою
замінили б барабан і він знову друкував би, як новенький.

AZ >> Барабани міняти - марно, там зношується ще й вал переносу
AZ >> тонера, і його підшипник, внаслідок чого збільшується зазор
AZ >> між цим валом і дозуючим лезом, змінювати його і / або
AZ >> дозуюче лезо _бесполезно_ - там потрібно досить тонка
AZ >> регулювання, сполучена

AB> Що там дійсно зношується це саме цей гумовий
AB> вал первинного заряду. Решта там зношується помітно менше

І він зношується, і вал перенесення, і запасних ні тих, ні інших.

AB> Дозирующее лезо там металеве - нічого йому не робиться.

Якщо туди нічого стороннього не потрапить. З рециклингом - легко.

AB> Його тільки треба чистити при заправці.

Один хрін зношуються підшипники вала переносу, через що вал зміщується і
змінюється зазор. І сам вал стирається помаленьку. І вал первинного заряду
зношується. І хто там вперед зноситься - відповідь неоднозначна, у різних моделей
- по різному.

Ось ось. Що таке 8000 листів? П'ять заправок, причому на останній якістю і
не пахло. І порівняй з 10-15 заправками старих Хулетов.

AZ >> лавочку прикрили. Картриджі останніх SOHO-Друкер, що Кенон,
AZ >> що Хулета, по-перше, чипованниє, по-друге, кволі настільки,
AZ >> що не можна з упевненістю сказати: відкатає він заводську дозу
AZ >> тонера, або раніше розсиплеться. Валики тоненькі, на прохід
AZ >> одного листа А4 роблять

AB> Ті картриджі. які є у мене - відходили б і більше. але я сам
AB> їх добив. оскільки у мене не було самсунговского тонера. довелося
AB> сипати тонер для 1200 Хьюлет. а у нього образівность вище. покриття
AB> на валі заряду швидко процарапивается.

Угу. Тонера не було. Як я подивлюся, ті, кому ти заправляєш, невибагливі, як
верблюди, якість у них місці, так, на 5-6, а на першому - _подешевле! _

Так ось, таких споживачів мало. Більша частина споживачів вимагає від
лазерного друку _качества_. А китайці при виробництві орієнтуються на
масового споживача. Думаєш чому для гнусу / Хероксов немає цих
зношуються валів? Тому, що заміна їх досить марудна і основні
масові заправники, ті, хто заправляє на потоці, _не_хотят_ міняти ці вали -
це різко збиває темп заправок. Ось і немає _массового_ попиту на ці вали.

Гаразд, може бути до _етім_ картриджам (ХП1005 і схожим) ми ще якось
пристосуємось. Тільки ось виробники Друкер _уже_ помітили проблему
заправок разових картриджів і _уже_ почали приймати _настоящіе_ заходи проти
цього. А справжня міра одна - зробити картридж таким, щоб він мав
_мінімальний_ запас міцності, викачаний заводський тонер, і все розвалилося.

Так, що наступне покоління картриджів має всі шанси стати їх не можна заправляти
взагалі.

AB> Так. на МФУ Херокс фазер 3200 картриджі стали чіпований. причому чіп
AB> з шифруванням. але можна налаштувати так, що принтер буде постійно
AB> видавати повідомлення про необхідність замінити картридж - але друкувати не
AB> перестане.

Наступне рішення - це коли Друкер, не впізнавши чіпа у картриджі, відмовляється
друкувати _вообще! _ Саме це спостерігається, припустимо, у кольорових лазерников. І
купуй потім китайські запасні чіпи. Блін, знайшовся б добрий чеорвек, який
б хакнул цю прошивку.

А в загальному, прогноз важкий. Коли вимруть Друкер попередніх поколінь, масові
заправки закінчаться, китайці припинять випуск тонерів / валів / ракелів за
відсутністю попиту, а замість цього збільшать випуск підроблених картриджів, і
все, прощайте заправки. І це не за горами - покоління 5L / 6L-1100-1200 з
експлуатації, в основному, знято, зараз основний масовий Друкер - це
ХП1010-1020-1018 і МФУ на схожою базі. Ось, як їх повикидати, а вони
все-таки менш живучі, ніж невбивані 5L / 6L, так він (хутровий звір до
заправкам) і прийде.