Географія металургійної промисловості світу

Металургія є однією з базових галузей промисловості і забезпечує людство конструкційними матеріалами, чорними і кольоровими металами. Довгий час ця галузь розвивалася дуже активно, але з 70-х років ХХ століття намітилося деяке уповільнення темпів її зростання. Пов'язано це в першу чергу зі зниженням металоємності виробництв. Сьогодні проглядаються наступні тенденції в розвитку металургії:

Зміна пропорцій між розвиненими і країнами, що розвиваються на користь останніх;
Ослаблення колишньої паливно-сировинної орієнтації та посилення орієнтації на транспортні шляхи;
Посилення орієнтації на споживача;
Перехід від великих підприємств (комбінатів) до середнім і дрібним.

Металургія включає в себе всі процеси - від видобутку руди до випуску прокату. До її складу входять дві галузі: чорна і кольорова металургія.

Чорна металургія світу

Чорна металургія включає видобуток і підготовку (збагачення та ін.) Сировини, виробництво чавуну, сталі, прокату і феросплавів.

Залежно від повноти завершеності основного циклу (виплавка чавуну, стали і прокату) в складі чорної металургії виділяють металургійні комбінати (які включають в себе всі три переділу), підприємства переробної (без виплавки чавуну) і малої (цехової) металургії. Особливо виділяють підприємства з електротермічним виробництвом сталі та феросплавів.

Початковою сировиною для чорної металургії служать залізна, марганцева і хромова руди. Крім того, металургія витрачає велику кількість палива (в основному коксівного вугілля). Додаткову і вельми велику за розмірами сировинну базу чорної металургії становлять ресурси металевого брухту (амортизаційний брухт, відходи металургійного виробництва та ін.). З переробкою металевого брухту пов'язано перевищення виплавки стали над чавуном, з брухту вигідніше (дешевше) відразу виплавляти сталь, минаючи доменне (чугунолитейное) виробництво.

У міжнародному товарообігу можуть брати участь метали на різних стадіях обробки від залізної руди до прокату.

Залізна руда . До другої світової війни майже всю видобуток залізної руди в зарубіжному світі забезпечували такі країни, як США. Франція, Швеція Великобританія, Німеччина. Однак після війни через зубожіння родовищ і погіршення якості руди видобуток в цих країнах стала скорочуватися. Одночасно стала зростати видобуток в СРСР, Канаді. Австралії, ПАР. в багатьох країнах, що розвиваються.

В даний час в світі щорічно видобувається більше 1 млрд т залізної руди. Місця серед регіонів з видобутку залізної руди розподіляються наступним чином: зарубіжна Азія (310 млн т.), Латинська Америка (235), СНД (180), Австралія і Океанія (170); Північна Америка (95); Африка (50), зарубіжна Європа (20).

Залізна руда видобувається більше ніж в 40 країнах світу. Більше половини світового видобутку припадає на три країни - Китай (225 млн т на рік (23%)), Бразилію (195 (17%)) та Австралії (170 (13%)). Видобуток залізної руди в цих країнах швидко зростає. У великій кількості залізну руду видобувають також Україна (87 млн т на рік), Україна (75), Індія (75), США (65), Канада (35), ПАР (35), Венесуела (20), Швеція (20) , Мавританія (15).

Однак, не всі ці країни експортують руду. Найбільші її експортери - Австралія (165 млн т на рік) і Бразилія (155), забезпечують близько 60% світового експорту. Крім того, великими експортерами залізної руди є Індія (37), ПАР (24), Канада (22), Україна (18), Швеція (14), Мавританія (10), Україна (7), Венесуела (7).
В цілому на експорт щорічно надходить близько 500 млн тонн (майже 50%).

Багато країн світу. в тому числі видобувні залізну руду - США, Великобританія, Італія, Китай та ін. її імпортують. Найбільші імпортери - Японія (125 млн т на рік), Китай (110), Європейські країни (в першу чергу Німеччина), Республіка Корея, США. Це пов'язано з тим, що незважаючи на певні структурні зміни, що відбулися в. галузі, основним типом підприємств чорної металургії більшості розвинених країн залишаються комбінати повного циклу. Чорна металургія повного циклу відрізняється високою матеріаломісткістю виробництва, т. Е. Високим витратою використовуваних матеріалів по відношенню до ваги готової продукції. Особливо великий витрата залізної руди, дещо менше - коксівного вугілля. На виплавку 1 т чавуну витрачається не менше 1,5-2 т залізної руди (чим багатша руда залізом, тим менше її витрата), від 1-1,2 т коксівного вугілля, а всього 4-5 т сировини і палива. У зв'язку з цим ідеальними місцями для розвитку чорної металургії завжди вважалися країни і райони, багаті і залізної, і марганцевої руди і паливом. Наприклад, Індія, Китай, Казахстан, Австралія, Донецько-Придніпровський район України відрізняються поєднанням ресурсів залізних і марганцевих руд, коксівного вугілля. Але настільки сприятливий для чорної металургії поєднання природних ресурсів зустрічається не часто, тому багато металургійних райони і центри виникли або поблизу розробок залізної руди (наприклад, в Лотарингії у Франції. На родовищах Великих озер в США, в Альпах Італії. В Швеції. Бразилії), або в місцях видобутку кам'яного вугілля (наприклад, район Рура в ФРН, Пенсільванії в США, Донбасу на Україні. Кузбасу вУкаіни і ін.).

Крім старих, традиційних районів чорної металургії, що виникли в окремих країнах світу або на поєднанні залізної руди і кам'яного вугілля, або окремо на вугіллі, залізній руді або замінює їх металобрухт, галузь особливо в останні роки досить активно розвивалася в приморських районах. Такий варіант розміщення чорної металургії забезпечує можливість підвезення сировини і палива та вивезення готової продукції морським шляхом. При цьому в багатьох випадках імпорт залізної руди (або брухту) і кам'яного вугілля більш вигідний, ніж експлуатація місцевих баз і родовищ. Наприклад, в Японії практично всі заводи розташовані по узбережжю, що дуже зручно для отримання залізної руди і кам'яного вугілля по морю (залізну руду Японії поставляють Австралія, Індія, Бразилія, а вугілля - Австралія і Китай). Великі металургійні комбінати створені в портових містах Італії (Неаполь, Генуя, Таранто), Франції (Марсель, Дюнкерк), США (Балтімор, Філадельфія), Китаю (Ухань), ФРН, Великобританії. Бельгії. Нідерландів та інших країн. У всіх цих випадках, як і в Японії, розміщення металургії визначається орієнтацією на імпортні залізну руду і кам'яне вугілля (для європейських країн залізна руда надходить з Африки і Латинської Америки, вугілля - із США; для США залізна руда йде з Бразилії, Венесуели і Канади ).

Основні залізорудні мости:

Австралія - Східна Азія;
Австралія - Західна Європа;
Бразилія - Східна Азія;
Бразилія - Західна Європа;
Бразилія - США;
ПАР - Східна Азія;
ПАР - зазідне Європа;
Індія - Східна Азія;
Індія - Західна Європа;
Венесуела - США;
Канада - США;
Канада - Західна Європа;
Україна - зарубіжна Європа;
Росія - зарубіжна Європа.

Сталь. Основний напівпродукт для отримання прокату, від якості якого залежать всі вироби різних галузей машинобудування і будівництва. Початковою сировиною для виробництва сталі є чавун. Однак у міру накопичення ресурсів вторинної сировини у все більшій кількості країн світу первинні стадії металургії (доменне виробництво) були замінені використанням власного або імпортованого металобрухту.

У США майже половина стали проводиться не з чавуну, а з брухту (в основному на нових заводах, розташованих на території Заходу і Півдня). Приблизно таке ж становище в інших розвинених країнах, нових індустріальних країнах (особливо азіатських) і вУкаіни.

У світовій виплавці сталі постійно збільшується питома вага країн, що розвиваються (виплавляють близько 40% сталі), перш за все, нових індустріальних (Республіка Корея, Бразилія, Індія, Мексика, Аргентина та ін.). Однак, найякісніші види стали виплавляються в розвинених країнах, в тому числі іУкаіни.

Прокат - кінцевий, найцінніший, продукт усього циклу чорної металургії. Його вартість в 2-5 разів більше вартості стали, з якої він виготовлений. Вироби з прокату дуже різноманітні (до 20-30 тисяч видів і найменувань). Прокат - головний товар зовнішньої торгівлі продукцією чорної металургії. На його виробництві спеціалізуються не тільки підприємства, а й цілі країни. Найкращі сорти прокату випускаються в США, Японії і Західній Європі).

Головні експортери стали і прокату - Японія, Німеччина, Франція, Бельгія, Р.Корея, Італія, США, Україна, Великобританія, Україна.

Головні імпортери - США, Німеччина, Китай, Франція, Італія, Бельгія, Канада, о.Тайвань. Великобританія, Іспанія. Р.Корея.

Кольорова металургія

Кольорова металургія включає в себе виробництво кольорових, благородних, рідкісних металів та їх сплавів. Кольорова металургія за обсягами виробництва приблизно в 20 разів менше чорної, але володіє великим асортиментом продукції, що випускається. Кольорова металургія, як і чорна, останнім часом більш високими темпами зростає в країнах, що розвиваються.

Кольорову металургію відрізняють деякі особливості, які впливають на розміщенні.

За обсягом виробництва виділяється виплавка алюмінію (більше 45% річної виплавки кольорових металів світу), міді (25%), цинку (16%) і свинцю (11%). Значним є виробництво нікелю, олова, магнію, кобальту, вольфраму, молібдену.

Провідною галуззю кольорової металургії (за обсягом виробництва і використання виробів) в сучасному світовому господарстві є алюмінієва промисловість. Серед інших галузей кольорової металургії ця галузь відрізняється найбільшою складністю виробництва. Перша стадія виробництва алюмінію - видобуток сировини (боксити, нефеліни, алуніти) - орієнтується на багаті родовища. Друга стадія - виробництво окису алюмінію (глинозему), - будучи матеріаломістким і теплоємної, тяжіє, як правило, до джерел сировини і палива. І, нарешті, третя стадія - електроліз окису алюмінію - орієнтується на джерела дешевої електроенергії (великі ГЕС і ТЕС).

Велика частина сировини (приблизно 2/3) переробляється в глинозем на місці - в Австралії, Бразилії, Укаїни, Казахстані та ін. Частина сировини (приблизно 1/3) експортується в країни, де для виробництва окису алюмінію присутній головний фактор - наявність мінерального палива (місцевого або поставляється з боку), - США, Канада, Україна, Ірландія. Сардинія (Італія) та ін.

Виробництво металевого алюмінію переважно набуло розвиток в країнах, які мають великими джерелами дешевої енергії - великими гідроресурсів і потужними ГЕС (США, Україна, Канада, Бразилія, Норвегія та ін.), Багатих природним газом (Ірак, Бахрейн. ОАЕ. Нідерланди, Великобританія та ін .) або кам'яним вугіллям (Австралія, Індія, Китай і ін.). У деяких старих, традиційних центрах виплавки алюмінію (Франція, Австрія. Угорщина та ін.), Де енергія дорога, його виробництво сильно скоротилося і поступово сходить нанівець.

Найбільші виробники алюмінію в світі. Найбільшими експортерами алюмінію є Україна, Венесуела, Бразилія, Норвегія, Канада, Австралія.

Таким чином, алюмінієва промисловість являє собою яскравий приклад галузі, з сильним територіальним розривом між районами видобутку сировини, виробництва і споживання.

Головні з видобутку міді країни виділяються і по виплавці міді, провідне місце належить США, Чилі, Японії, КНР. У число лідерів входять також Німеччина, Канада і Україна. Частина видобутої руди у вигляді концентратів і чорнової міді вивозиться в інші країни (з Папуа і Філіппін до Японії. З країн Латинської Америки в США, з країн Африки в Європу, ізУкаіни і Казахстану в Європу і Китай). Майже 1/5 світової виплавки міді базується на ресурсах металобрухту. Мідеплавильна промисловість Великобританії, Франції, ФРН, Бельгії та інших країн випускає тільки вторинний метал.

Цинкова і свинцева промисловість зазвичай має загальну сировинну базу - поліметалічні руди. Країни, що володіють найбільшими родовищами поліметалів (США, Канада, Мексика, Перу в Північній і Латинській Америці, Ірландія і ФРН в Європі, Україна і Казахстан в СНД, Китай, Японія, Австралія), виділяються і по їх видобутку. За розмірами виплавки свинцю і цинку провідні позиції в світі займають Китай, США, Канада, Японія, Франція, ФРН, Чилі, Італія. Україна в світовому виробництві цинку і свинцю не входить в десятку провідних країн.

Для сучасної географії галузі характерна територіальна роз'єднаність місць видобутку і збагачення свинцевих і цинкових руд і металургійних їх переділів. Наприклад, Ірландія, видобувна цинкові і свинцеві руди, потужностей по їх виплавці не має, в той час як в Японії, ФРН, Франції розміри виплавки металу значно перевершують розміри видобутку цинку і свинцю цих країн. Поряд з впливом інших факторів, це пояснюється можливістю використання дальнепрівозного сировини, так як транспортабельність цинкових і свинцевих концентратів в силу високого вмісту в них металу (від 30 до 70%) виключно велика.
Розміщення олов'яної промисловості. Більшу частину (близько 2/3) видобутку і виплавки олова дають країни Південно-Східної Азії і насамперед Малайзія. а також Індонезія і Таїланд. Великі розміри видобутку і виплавки олова мають також Бразилія, Австралія, Болівія. Україна, Китай.

У світовому виробництві цинку, свинцю і олова так само, як і в мідній промисловості, велика частка вторинної сировини (металобрухту). Особливо це характерно для кольорової металургії розвинутих країн, де вторинну сировину забезпечує 50% виплавки свинцю, 25% цинку і олова.

Найбільшими світовими виробниками золота є ПАР (450 т), США (350), Австралія (300 т), Канада (170 т), Китай (160 т), Україна (130 т).