Гальмівні колодки для ваз 2107, 2109, 2110, 2114 які краще вибрати, відгуки

Увага! Якщо друга буква не збігається з першою (наприклад, GE), найкраще утриматися від покупки.

Повинні насторожити і надмірно великі включення армуючих частинок: в наявності груба технологія (як правило, при виготовленні дешевих колодок стружку отримують на токарному верстаті, мінімально дроблячи її).

Маркування коефіцієнта тертя

Кращі марки гальмівних колодок для ВАЗ

Розглянемо колодки найбільш популярних марок за тими результатами, які вони показують в стендових тестах, і доповнимо статистику відгуками реальних користувачів.

• ТІІР (штатні колодки). Досить швидко зношуються, але при цьому мінімально зношують гальмівні механізми. Клейове кріплення накладки до основи має достатню міцність, випадків відшарування при нормальному режимі їзди не було відзначено. З огляду на доступну ціну - непоганий варіант для людей, що не захоплюються агресивному міському їздою. При перегрів ж вони відчутно скляться.
• ДАФМИ. Ці колодки стоять трохи дорожче оригінальних і при цьому зношуються повільніше. Однак тести відзначають, що іноді при сильному нагріванні відбувається збільшення товщини колодки, тобто вона як би «спучується». Це - явна ознака можливого незворотного зміни властивостей при різких гальмуваннях, можливе руйнування колодки або її зрив з підкладки. Рекомендуються для спокійної, розміреної їзди: тоді вони і прослужать довго, і не погіршать згодом гальмівний шлях.
• TRW. Міцні колодки, що забезпечують хороше гальмування і спокійно витримують високі температурні навантаження. У цього є і зворотна сторона - і вони самі, і гальмівний диск зношуються досить швидко. Хороший варіант для активної їзди, автомагістралей, гірських місцевостей.
• Ferodo. Для автомобілів ВАЗ відомий бренд не знизив планку якості: ці гальмівні колодки забезпечують і хороший ресурс, і прекрасно зберігають свої властивості при різкому або тривалому гальмуванні. Знос гальмівних механізмів при їх використанні також не можна назвати критичним - все на рівні кращих представників конкурентів. Хороший вибір, але і за відповідною якістю ціною.
• ATE. Не можна сказати, що цей бренд на слуху у власників ВАЗ, а даремно - це один з провідних європейських виробників гальмівних механізмів і колодок. Незважаючи на високу ціну, ці колодки показують чудові результати: відмінно гальмують, стійко переносять перегрів, мають високий ресурс.
• Lucas. Тести виявляють цікаву властивість цих колодок: в прогрітому стані їх коефіцієнт тертя навіть збільшується, хоча зазвичай у «цивільних» (на відміну від спортивних керамічних) колодок він, навпаки, падає. Колодки стійкі до зносу, невеликий і абразивний знос гальмівних дисків. Відмінний вибір для умов, коли доводиться часто використовувати гальма.

Не можна стверджувати, що низька ціна автомобіля - це привід для економії на матеріалах. Навпаки - там, де немає систем стабілізації, антиблокування гальм і інших електронних помічників, грамотний підбір гальмівних колодок і контроль за станом гальмівної системи вносять вирішальний внесок у безпеку автомобіля.