Фундамент під гараж своїми руками (фото)
Зводити фундамент під гараж слід за проектом, який можна розробити самому, але краще вибрати один з вже існуючих, прив'язавши його до місцевості при попередньому дослідженні грунту.
розрахунок фундаменту
Щоб гараж був надійним і стояв довго, для початку потрібно правильно провести розрахунок фундаменту, за всіма правилами розподіляє навантаження на грунт від всієї споруди рівномірно. В іншому випадку в найближчому майбутньому можуть з'явитися деформації, які потребуватимуть додаткових фінансових вливань на усунення дефектів і ремонт машини. Тому перед тим як зробити фундамент під гараж, потрібно запастися кресленнями, визначити рівень грунтових вод, вивчити структуру існуючих грунтів і вибрати будівельні матеріали для влаштування основи.
При проведенні розрахунків необхідно взяти до уваги вагу і конструктивні особливості підстави. До того ж потрібно прорахувати такі технічні параметри, як діаметр арматури і її крок, майбутню глибину закладення фундаменту і його товщину, визначитися з плануванням і обсягами споруди. Також потрібно пам'ятати про принцип - чим об'ємніший і масивніше гараж, тим бо більша площа повинна бути у підошви фундаменту. Крім того, треба враховувати залежність вибору матеріалу, використовуваного для будівництва підстави, від рівня грунтових вод.
Головне на початковому циклі роботи з інженерними розрахунками і кресленнями - запланувати закладення основи під рівнем грунтових вод із застосуванням надійної гідроізоляції. Крім того, щоб не допустити негативного впливу вологи на перекриття над фундаментом, бажано обладнати цокольну прошарок заввишки 30 см над поверхнею землі для уникнення замочування стін.
При будівництві гаража в житловому будинку або впритул до власного будинку, можна заощадити на вже існуючих фундаментах і дотримати різну глибину закладення з рівномірним переходом, застосовуючи уступи:
- уступ з h = 1,00 м підійде для грунту щільної структури, при цьому співвідношення довжини до висоти обов'язково має бути рівним;
- уступ з h = 0,50 м прийнятний для грунту пухкої структури, при цьому співвідношення довжини до висоти обов'язково повинно бути в 2 рази більше.
Така конструктивна виверт відповідає будівельно-монтажним нормам і не зашкодить надійності будови, а тільки дасть можливість уникнути зайвих фінансових витрат при будівництві гаража.
Зверніть увагу! При проведенні розрахунків особливу увагу потрібно звернути на результати геологічних вишукувань, що визначають характеристики грунтів, закладених в галузі будівництва.
Всі будівельники, які бажають комфортних умов для будови, очікують, що грунти будуть:
- НЕ спучуються;
- рівномірно або зовсім не стискатися;
- НЕ зсуватися;
- володіти високою міцністю;
- НЕ просідати.
На практиці повного поєднання всіх цих умов практично не буває, тому фахівці вміють успішно класти фундаменти на торф'янистих і мулистих грунтах, а також на пісках дрібної фракції з мулових та глиняними включеннями. Через те, що примхливий грунт має можливість плисти з підняттям ґрунтових вод, будівельники знайшли спосіб, як боротися з цим явищем - шар дрібнозернистого піску вони замінюють грубозернистим утрамбованої подушкою завтовшки 200 мм і зміцнюють водою.
Потрібно пам'ятати, що помилки в розрахунках допускати не можна. При їх опрацюванні, згідно нормативно-технічній літературі, слід враховувати, що від глибини закладення гаражного фундаменту залежить стійкість будови і його довговічність. Спучування грунтів, таких як супеси, глина, лес, залежить в більшій частині від мінусової температури.
Згідно складеним таблиць і карт для різних регіонів країни, визначена глибина промерзання грунту в найбільш холодний період року. Виходячи з цих даних, обрана глибина фундаменту повинна бути нижче підбирання нульової температури вглиб землі, щоб уникнути усадки споруди, тріщин стін і їх деформації.
Зверніть увагу! При зведенні фундаменту на грунтах, що не пучатся - великі і середні піски, суглинки і супіски, цілком достатньо буде закласти глибину підстави, рівну 0,50 м.
Так як більшість автолюбителів при будівництві гаража прагнуть спорудити ще й автомобільну мийку, незалежно від типу грунту і виду фундаменту обов'язково внести в креслення відвідну дощову систему. Якщо цього не зробити, наслідки діяльності мийки можуть пошкодити стіни у вигляді утворення тріщин.
Інструменти і матеріали
Вибирати матеріали для обладнання фундаменту необхідно в залежності від ваги будови і властивості грунту. Серед найбільш затребуваних будівельних матеріалів можна відзначити збірний і монолітний бетон, бутовий камінь і цегла.
Зверніть увагу! При влаштуванні основи гаража використовувати як червоний, так і силікатна цегла досвідчені будівельники не рекомендують, так як через грунтову вологість він руйнується, що призводить до деформації фундаменту і необхідності проведення ремонтних витратних робіт.
Для обладнання цокольній прошарку рекомендуються матеріали з морозо- і атмосферостійкими характеристиками. До того ж перед роботами по монтажу фундаменту потрібно добре бути поінформованим і вміти безпомилково укладати в горизонтальному положенні гідроізоляцію в цокольному проміжку. Від цього залежить довгостроковість експлуатації підстави і економія фінансових коштів на потенційний ремонт.
Залежно від певного виду підстави, розраховується кількість необхідних матеріалів, і підбираються потрібні інструменти. Надійною помічницею при таких роботах буде бетономішалка. Не обійдеться будівництво також без блоків із залізобетону, звичній дерев'яній або незнімної пенополістерольних опалубки для фундаменту. Для розмітки, по якій будуть встановлюватися опалубні елементи, необхідні елементарні спорядження - рулетка, дерев'яні кілочки, пріщепочние закріплювачі і шнур. Рити траншеї можна екскаватором або звичайною лопатою.
Види гаражного фундаменту
Найнадійнішим і затребуваним видом підстави гаража для спорудження цегляних і бетонних будівель (можливо з підвалом) є стрічковий фундамент. Варіант зі стовпчастим фундаментом найкращим чином підійде для гаражів дерев'яних або каркасних. Перед тим як залити фундамент під гараж, потрібно визначитися з видом фундаменту і способом використання будматеріалів.
Стрічковий фундамент придбав свою назву через лінійність виконання з однаковим по довжині периметром в розрізі. Наповнювач для такого фундаменту може бути різним: звичні цеглини різного складу, натуральні плітняковий камені, блоки з бетону або сирець-цегла. Залежно від наповнювача фундаменти стрічкові бувають бетонні і бутобетоні, цегляні і бутові.
Власник що будується гаража, який вирішив заощадити на фундаменті, цілком може застосувати бутовий варіант, хоча він найскладніший і масивний у виробництві. Бутовий камінь необов'язково купувати, а потім транспортувати. Є багато близьких до будівництва гаража місць, де його можна дістати даром.
Бутовий фундамент буде надійним і довговічним (від 160 років), не боятиметься впливу підземних вод і промерзання.
Бутобетонная версія включає в себе суміш буту зі щебенем і гравієм і за вартістю є «золотою серединою». Щоб заощадити на зведенні фундаменту і зменшити час будівельних робіт, заливку суміші можна виробляти прямо в канаву без застосування опалубки.
Бетонний варіант з цементного розчину без будь-яких додаткових елементів досить міцний і довговічний при меншому периметрі фундаменту в розрізі, але до ріг через великої кількості витратного матеріалу. Найменш популярна цегляна версія з обпаленої глини або силікату, так як такий фундамент до ріг і недовговічний.
Стовпчастий фундамент застосуємо для легких гаражів, які не роблять на підставу істотне навантаження і мають головна перевага, що полягає в простоті монтажних робіт. При обладнанні будови з деревних матеріалів фундамент виконується за спрощеною схемою: викопуються ями з відстанню один від одного до 2 м і косо встановлюються стовпи в місцях перетину і стінового примикання. Стовпчасті фундаменти менш економічні.
Сьогодні дуже популярно і практично в якості допоміжних виробів для стовпчастих фундаментів застосовувати азбестові труби, які є своєрідною формою для заповнення їх пустот бетоном. Іноді в якості ексклюзивного матеріалу для такого виду фундаменту використовується такий матеріал, як модрина, який досить дорогий, але витримує навантаження, доступну бетону. Крім того, ця деревина дуже довговічна.
Плитний фундамент. Про те, як зробити фундамент для гаража на плитах піде мова далі. Плитний варіант є одним з найдорожчих, але якщо врахувати, що саме він найкраще підходить для рухливих і просадних грунтів - ціна матеріалу себе повністю виправдовує. Одна цільна плита під гаражем здатна вирівнювати рух грунту. Тому такий фундамент називається ще «плаваючим».
На територіях з високою точкою рівня грунтових вод найбільш прийнятний фундамент палі. Палі представляють собою стовпи, які загострені на одному кінці, і встановлюються методом вкручування в грунт.
облаштування
Облаштування фундаменту - це наступний етап після проведених розрахунків, проектних робіт і вибору виду підстави. Від підготовленості в обраних пристосування визначиться вартість і складність робіт по виконанню фундаменту. У зв'язку з цим застосування блоків із залізобетону для людини, що займається будівництвом в поодинці, є непідйомною справою. Крім того, оренда техніки для підйому вантажу і наймання додаткових працівників «обійдеться в копійку».
Найкраще навчитися і зробити самостійно опалубку з підібраних дощок, які потрібно з'єднати в короб з наступним заливанням в нього бетону. Перевага знімною опалубки полягає в багаторазовому використанні її після зняття з затверділого фундаменту. Щоб заощадити ще більше, краще дійсно споруджувати опалубку з підручних матеріалів, а не використовувати багаторазові заводські заготовки, які коштують грошей. Щоб зробити конструкцію своїми руками, потрібно:
- встановити підпірки через кожних 0,50 м;
- пришпилити дерев'яні вирівняні дошки, які повинні щільно приставати один до одного, щоб не було просочування бетонної суміші крізь щілини;
- прикріпити руберойд до короба зсередини для зручного демонтажу дощок після затвердіння бетону;
- зафіксувати підпорами опалубку.
Зверніть увагу! Для поліпшення міцності фундамент попередньо варто перекласти арматурою, переплетеної сталевими прутами через кожні 0,40 м і скріпленої дротом. Сталева конструкція не повинна стосуватися внутрішніх стінок короба.
Швидким рішенням спорудження фундаменту є його пристрій за допомогою незнімної опалубки. Така підстава обладнується або пеностірольним, або бетонним коробом. Пінополістирольні листи одночасно формують і утеплюють фундамент. Бетонну незнімну опалубку складають скріплені в єдине ціле плити, між якими укладають бетон і арматуру.
Заключна стадія робіт
Спочатку за допомогою кілочків робиться розмітка фундаменту з припуском 0,50 м, потім риються траншеї, після чого виробляють такі роботи:
- пристрій пошаровим подушки з щебеню і піску;
- опалубочний монтаж;
- армування під майбутній фундамент;
- бетонна заливка;
- укладка фундаментної ізоляції з наплавленням в два шари зовнішньої поверхні і застосуванням утеплювача.
Зазори між фундаментом і ґрунтовим схилом потрібно засипати сумішшю землі, піску, битої цегли і каміння. Потім настає черга нульового циклу, який полягає в обробці фундаменту клінкерною цеглою, облицювальним каменем або звичайною штукатуркою. Штукатурку можна робити способом обризга, після чого нанести контури геометричних фігур звичайної паличкою і закінчити роботу фінішної забарвленням фундаменту. Після завершення влаштування фундаменту, можна братися за зведення гаража для улюбленого автомобіля.
Технологія створення простого фундаменту для гаража: