Фото звіт по шумоізоляції chevrolet aveo (шевроле авео) за 1 день

За 8 годин
У вашій присутності

28.000 р.
з роботою і матеріалом

Шумоізоляцію Chevrolet Aveo в кузові T300 ми зробимо нашій великою командою професіоналів протягом 6 годин на очах у власника автомобіля. Наша команда заздалегідь підготовлена ​​до приїзду автомобіля, тому весь Віброізоляційний матеріал у нас вже нарізаний і нагрітий в спеціальній печі до температури 50 градусів. Робота у нас побудована так, щоб ніхто нікому не заважав: поки один майстер займається стелею, ще один капотом і багажником, інші хлопці беруть на себе двері. Після того, як ці деталі завершені, вся команда приступає до найголовнішого - шумоізоляції статі і колісних арок. Ми наполягаємо, щоб власник автомобіля знаходився з нами протягом всієї роботи, перебуваючи в затишній обстановці в безпосередній близькості від автомобіля. Впевнені, вам сподобається наш спектакль під назвою "Шумоізоляція вашого автомобіля в вашому присутсвии" на прикладі автомобіля Шевроле Авео.

Шумоізоляція капота Chevrolet Aveo. Капот будь-якого автомобіля шумоізоліруем за стандартною схемою: віброізоляція на метал капота між ребрами жорсткості, а шумоізоляція на штатну обшивку зсередини.

Шумоізоляція даху Chevrolet Aveo. Шумоізоляція автомобіля у нас починається зі стелі. Працюючи в чистих рукавичках і гранично акуратно, наш майстер знімає обшивку стелі Авео за півгодини. Перед обклеюванням метал даху знежирюємо спиртом. Зверніть увагу на тотальне відсутність шумоізоляції. Яке їздити в такій "залізницею"? Всім власникам, напевно, знайоме.

Метал стелі оброблений ефективним гарячим віброізоляторами від компанії SGM Технології та прікататься спеціальним металевим роликом на підшипниках.

Поки більшість техцентров використовує дешевий і застарілий сплено, ми йдемо на крок попереду і користуємося дорогими і ефективними шумопоглиначів. Один з них - акустичний повсть, товщиною 10 міліметрів, який чудово поглинає звукові хвилі. Непогана підмога при такому метражі стелі.

Шумоізоляція дверей Chevrolet Aveo. Обшивки дверей акуратно зняті нашими професіоналами і складені в сторонці, а метал дверей просушується ізнежирюється перед обклеюванням.

Починаємо з зовнішньої стінки двері і обробляємо її віброізоляцією SGM M2, якісно розгладжуючи матеріал спецінструменту.

Далі ми використовуємо чудовий шумоізолятор, який складається з фольгованого сплен, як клейового шару у якого нанесена липка віброізоляційна мастика. Ця комбінація не боїться вологи, що переважає в дверях після миття і під час дощу. Те що треба!

Перейшовши на внутрішню стінку двері ми так само віброізоліруем її матеріалом SGM, товщиною 2 міліметри.

Останній шар в двері - сучасний шумоізолятор Бібітон, який ефективніше сплен майже в 2,5 рази в певному діапазоні частот.

Шумоізоляція підлоги, багажника і колісних арок Chevrolet Aveo. Коли стеля, двері і капот вже зашумоізоліровани, вся команда приступає до шумоізоляції днища і арок. Але спершу - повне розбирання деталей до металу з подальшим знежиренням останнього.

Повна відсутність "шумки" підтверджує ця фотографія, зроблена нами після розбирання салону.

Через приблизно однієї години у нас готова виброизоляция всій нижній частині автомобіля. Колісні арки і підлогу в салоні ми обробляємо найтовщим і ефективним матеріалом SGM БМФ (аналог STP Bimast Bomb), а підлогу в багажнику трохи легшим мастериалов SGM M2 / M3.

Товщина віброізоляції на підлозі салону і колісних арках становить 4 міліметри і цей матеріал володіє одними з кращих характеристик на сьогоднішній день серед матеріалів цього класу. Обов'язково кладемо його гарячим. Завдяки грубці все листи у нас рівномірно прогріті по товщині, чого не можна досягти при ручному нагріванні будівельним феном, який практикує переважна більшість контор.

Ми не лінуємося і добираємося до найважливіших і затишних куточків салону. Один з них - ноги передніх пасажирів і "подворот" металу на моторний щит.

Наша гордість - використання сучасного Бібітона без доплати в кожному автомобілі. У порівнянні зі сплено цей варіант набагато краще в плані ефективності.

Пол салону і колісні арки оброблені 10-міліметровим Бібітоном, а підлогу в багажнику шумоізолюючі "п'ятіркою".

Зверніть увагу на акустичний повсть для кращого поглинання звуку, який ми використовуємо третім шаром на арках і задніх крилах. Якщо є місце для матеріалу під обшивками, то ми завжди намагаємося укласти його по-максимуму. Це наш підхід, який приносить нам позитивні відгуки задоволених клієнтів протягом довгих років нашого існування.

Повертаємо штатну повстяну шумоізоляцію статі на своє місце. І нехай вона тонка, але в поєднанні з укладеними під нею матеріалами, принесе хороший результат.

Починаємо збірку салону і заносимо килимове покриття.

Збірка дверей ведеться досвідченим майстром. Ми дотримуємося такої позиції, що той майстер, що розбирав двері, він же їх і збирає, щоб не упустити ні найменшого нюансу.

Завдяки багатющого досвіду і професіоналізму наших майстрів ми гарантуємо своїм клієнтам заводське якість збірки салону і панелей. Ви не побачите зламаних пістонів, зачепів на обшивці і плям на стелі. Ми це гарантуємо.

Збірка салону завершена і нам залишається лише протерти його перед здачею автомобіля.

Шумоізоляція Шевроле Авео виконана нами протягом 6 годин. За цей час автомобіль погладшав на 60 кілограмів, левова частка яких розташувалася по підлозі, що нижче центру ваги автомобіля. У роботі ми використовували сучасний матеріал і не шкодували його. Все це призвело до того, що автомобіль став більш збалансованим на ходу, зникли неприємні скрипи в салоні, краще заграла штатна музика, покращилася теплоізоляція і, найголовніше, комфорт в салоні тепер дозволить порівняти Шевроле Авео з автомобілями більш високого класу. Робити шумоізоляцію своїми руками або довіритися команді професіоналів - вирішувати вам. Ну а ми в свою чергу сподіваємося, що якщо ви виберете другий шлях, то ви знаєте куди звертатися!

включає капот, 4 двері, стеля, підлога і колісні арки, багажник, задні крила, кришка багажника

зроблено більш
90
Chevrolet Aveo