Як дізнатися реальний пробіг автомобіля по вин коду, салону, кузова

Важливим моментом при купівлі вживаного автомобіля є його технічний стан, одним з основних показників якого є пробіг. Багато продавців, бажаючи завищити вартість авто, скручують кілометраж. Така недобросовісність може обернутися для майбутнього власника транспортного засобу нескінченними зверненнями в автосервіс і дорогими ремонтами.

Чи можна дізнатися реальний пробіг автомобіля, убезпечивши себе, тим самим, від покупки набору зношених деталей?

показання одометра

Насамперед при огляді авто, покупець звертає увагу на одометр - прилад, що дозволяє дізнатися інформацію про пройдені кілометрах. Багато хто й не здогадуються, що на ньому можна побачити некоректні дані. Вся справа в тому, що фахівці, що займаються продажем автомобілів б / у, найчастіше шляхом внутрішнього втручання змінюють свідчення цього приладу.

Увага! Змінити показання можна на будь-яких видах одометрів!

На автомобілях, оснащених одометрами з механічним приводом, скрутити пробіг можна декількома способами:

• прокручуючи в потрібному напрямку за допомогою електроінструменту;
• ручним способом, розібравши приладову панель і виставивши потрібні свідчення.

Пробіг, скручений першим способом, дуже важко визначити. В цьому випадку необхідно тільки порівняти свідчення на лічильнику із загальним станом авто. Пробіг, скручений вручну, можна виявити по розташуванню цифр на одометрі. При природному русі авто вони перемикаються плавно і поділяються темними проміжками. Якщо ж проміжки мають інший колір, то висока ймовірність стороннього втручання.

Електронні одометри зберігають дані в мікросхемах і для їх коригування необхідні спеціальні програми, а в окремих випадках і повна заміна мікросхем. Втручання в показання можна без праці виявити при діагностиці в дилерському центрі. Якщо такої можливості немає, то можна спробувати розібратися своїми силами. Для цього слід перевірити електронні плати на можливість ушкоджень, які неминучі при демонтажі.

Як дізнатися справжній пробіг автомобіля

Існує кілька способів, в сукупності дозволяють дізнатися реальний чи пробіг у автомобіля:

• огляд салону авто;
• звернення до офіційного дилера;
• по vin-коду;
• зовнішній вигляд шин;
• позначки в сервісній книжці;
• перевірка основних деталей автомобіля на працездатність.

Салон автомобіля

Багато покупців не пов'язують цифри на одометрі зі станом салону транспортного засобу. Як показує практика, саме салон дозволяє дізнатися про знос автомобіля. Перш за все, варто звернути увагу на педалі - потерті або відполіровані до блиску, вони без праці видадуть пробіг, що перевищує 100 000 кілометрів. Якщо ж гума нова, то також не варто робити поспішні висновки - можливо, її просто замінили перед продажем.

Найбільшому забруднення в салоні схильне килимове покриття. Варто уважно оглянути його, особливо в місцях важкодоступних. За потертості і плям можна визначити приблизний термін служби ковроліну. Якщо забруднення дуже явні, то є сенс відмовитися від покупки, так як реальний пробіг такого автомобіля перевищує зазначений на приладі в кілька разів. Або ж, як варіант, попередній власник не надавав потрібної уваги догляду за машиною.

Дізнатися скручений чи пробіг на автомобілі можна і за допомогою огляду рульового колеса. Малюнки на кнопках, нитки і сама його поверхня не повинні мати сильного зносу при пробігу до 100 тис. Км.

Стан сидінь має відповідати стану керма і підлоги поверхні. Якщо відмінності занадто явні - це привід поставити продавцеві кілька додаткових питань. Тканина на сидіннях має вигорілий колір і помітні потертості якщо кілометраж наближається до 100 тис. Км. Для того, щоб дізнатися схоже тканинне покриття на нове, необхідно звернути увагу на бічну частину сидінь (або будь-яку іншу, приховану від очей) і порівняти його з лицьової частиною.

Якщо ж покриття салону шкіряне, то до 100 000 км з нього зійде лак і фарба, а поява дірок свідчить про пробіг, в два рази більше.

Дверні ручки, кнопки і коробки передач, незважаючи на їх невисоку вартість, рідко піддаються заміні. Тому не зайвим буде звернути увагу і на них. Ці деталі найтісніше схильні до контактам з водієм і пасажирами, і як би дбайливо з ними не зверталися, їх вид також допоможе дізнатися реальний пробіг автомобіля. Те ж можна сказати і про дверях (особливо нижніх частинах). Камені з-під коліс найчастіше дряпають ці поверхні.

На великий пробіг можуть вказувати і відколи на лобовому склі. Якщо перед оглядом скло було сильно відполіроване, це легко помітити по відблисків на ньому.

Стан кузова не завжди може надати достовірну інформацію про пробіг, так як дбайливе поводження навіть при великому пробігу ніяк не відіб'ється на зовнішньому вигляді авто. Якщо все-таки є пошкодження фарби, варто зіставити їх з цифрами на одометрі. Звичайно, можна і пофарбувати кузов перед продажем, але це дорога процедура і не завжди вона буде вигідна продавцю. Тут вже потрібно робити висновки виходячи з ціни автомобіля.

Офіційні дилери

Якщо є можливість, то краще перед покупкою перевірити транспортний засіб у офіційного дилера. Там же покупець може дізнатися повну інформацію про технічне обслуговування. Особливо актуальна буде діагностика, якщо автомобіль оснащений електронним одометром. Фахівці перевірять приладову панель і електронні плати на сліди втручання і звірять показання одометра з даними бортового комп'ютера, в які вони дублюються на більшості сучасних автомобілів.

Історія по vin-коду

Ідентифікаційний код транспортного засобу містить повну інформацію про нього. Під час постановки на облік в будь-якій країні, вин код вноситься в бази дорожньої інспекції. Щоб дізнатися реальний пробіг автомобіля по вин коду досить звернутися у відповідну службу, яка надасть повне досьє на автомобіль. У досьє містяться дані про пробіг, ТО, штрафи і ДТП, а також можливих викрадення.

Важливо! Якщо автомобіль пригнаний з іншої країни, то ДАІ не зможе надати повну інформацію про нього!

В цьому випадку для надання повної інформації по vin-коду рекомендується використовувати платні сервіси в інтернеті. Перевагою платних сервісів є надання миттєвого звіту.

Шини, диски і капот

Якщо на лічильнику вказується невеликий пробіг, а шини досить сильно зношені, то це може служити ознакою скручування пробігу. Або ж нові шини при великому пробігу можуть говорити про те, що недавно була проведена їх заміна. В середньому гума змінюється кожні 45 тис. Км.

Автомобілі з коробкою автомат більш схильні до зносу гальмівних дисків, який починає проявлятися вже після 40-50 тис. Км пробігу (на зношених дисках стає помітна борозенка). Якщо ж диски нові, то це може служити ознакою їх заміни перед продажем.

Якщо проводиться заміна ременя ГРМ, сервісна служба ставить спеціальну мітку про пробіг, при якому ця заміна здійснювалася. Багато продавців забувають про ці бирках, змінюючи показання лічильника, тому їх легко викрити в обмані.

У розмові з продавцем можна з'ясувати дати планового техобслуговування автомобіля і звірити їх з відмітками в сервісній книжці. При виявленні невідповідності можна судити про підробці термінів ТО, а значить, дізнатися про зміну реального пробігу.

Повна діагностика деталей

Щоб повністю убезпечити себе при купівлі вживаного автомобіля і отримати технічно справний транспортний засіб, можна замовити повну його діагностику в автосервісі. Ця послуга досить дорога, але вона дозволить повністю упевнитися в працездатності всіх деталей.