Ford mustang shelby gt 500
Сучасні автомобілісти і експерти вважають Ford Mustang Shelby GT 500 справжнім витвором мистецтва і шедевром автомобілебудування того часу. Нічого дивного, адже довгі роки тривало протистояння між компаніями Форд і одним з підрозділів всесвітньо відомої компанії Дженерал Моторс - Шевроле. Будь-який розвиток еволюція відбувається або в несприятливих умовах, або в умовах постійної конкуренції. І саме завдяки цьому протистоянню Ford Mustang Shelby GT 500 став саме тим автомобілем, який ми знаємо сьогодні.
Саме протистояння найбільших брендів авто полягало в тому, хто випустить більш якісний, компактний, спортивний і недорогий автомобіль, призначений в першу чергу для молоді. Тоді то і почалася історія Ford Mustang Shelby GT 500.
спортивний характер
Автомобіль, створений для Вас
Більш того - його невисока ціна і спортивні обриси кузова були створені не випадково. Розробку концепту проводив особисто віце-презедент компанії Форд, який прекрасно розумів що потрібно компанії, щоб знову зайняти гідне місце на ринку продажів.
Ford Mustang в польових умовах:
Чому Ford Mustang був таким дешевим
Незважаючи на те, що за своїми характеристиками і зовнішнім виглядом автомобіль не можна було назвати неякісним, автомобіль коштував досить дешево. Основною причиною цього було те, що багато компонентів Мустанга були запозичені ще від Форд Фалкон. Наприклад, велика частина деталей трансмісії була взята саме від цієї моделі Форда, що істотно знизило собівартість, адже заводам не довелося адаптуватися для випуску нової продукції і збору нових запчастин.
Навесні 1964 року Форд Мустанг був вперше показаний на світовому автосалоні в місті Нью-Йорку, де американці тут же взялися його купувати.
+1964 S - прабатько Ford Mustang Shelby GT 500
Доступний тисячу дев'ятсот шістьдесят чотири S був аж в двох варіантах. Це був або автомобіль з забирається дахом, або просто двомісне купе. Обидва автомобілі мали подовжений капот і занадто коротку задню частину. Прикрашали автомобіль хромовані бампери і звичайно ж - фірмова хромована решітка радіатора, на якій з'явилися відомі на весь світ біжать коні. На колесах розташовувалися прості ковпаки, які тим не менш, не псували зовнішній вигляд автомобіля.
Інтер'єр автомобіля був досить продуманим. Попереду розташовувалося два місця - для водія і одного пасажира, а ззаду було ще невелике місце, яке, втім, було не дуже зручно для сидіння. Спідометр автомобіля був горизонтальним, ніж дуже сильно нагадував спідометр Фалкон.
Народження Ford Mustang Shelby GT 500 Eleanor
Ажіотаж від продажів був таким, що продавці просто не встигали оформляти чеки на продаж і деякі бажаючі навіть спали в своєму майбутньому автомобілі, щоб ніхто крім них не могли його купити. Наступні три роки, після показу +1864 S стали справжнім проривом для фірми Форд і нічого дивного в тому, що в 1967 році на світ з'являється така збірка, як Ford Mustang Shelby GT 500.
Ім'я, яке заслужив попередник цього автомобіля, грало відмінну роль і при продажах Шелбі. Новий автомобіль був ще більш спортивним, ніж попередник. Радіатор був збільшений досить значно, а також моделюються повітрозабірники надали цьому автомобілю нову родзинку. Якщо порівнювати Шелбі з попередньою моделлю, то інженери постаралися ще сильніше посилити ті сторони 1964 S. Які особливо подобалися покупцям.
Збери свій Мустанг сам
Приблизно таку фразу говорили продавці потенційним автомобілістам, які хотіли б придбати собі сучасний спортивний автомобіль. І дійсно - спектр різних доробок і поліпшень був дуже значний і новий Shelby GT 500 для цього підходив навіть краще, ніж його попередник.
Витягнутий вперед корпус був більш агресивним, ніж у попередньої моделі, що найкраще підходило для потужних і надійних двигунів. У стандартній комплектації попередник коштував всього 2400 доларів, а ось те, наскільки буде хорошим Shelby GT 500, залежало здебільшого від бажань покупця, так як практично, кожен з автомобілів збирався індивідуально для кожного з покупців.
Вибір - найкраща мотивація до купівлі
Замість того, щоб випускати величезну кількість модифікацій і варіантів моделі, компанія Форд прийняла рішення дати можливість клієнту самостійно вибрати комплектацію автомобіля. Дійсно величезний список додаткового обладнання, яке можна було встановити, дозволив автомобілістам купити або бюджетну версію Мустанга, або ж розщедритися на дійсно яскравий і вражаючий автомобіль з дуже потужним мотором.
Пакет GT також входив в цей список поліпшень. У нього входили дискові гальма для всіх коліс, якісна і налаштована підвіска, і здвоєна випускна система. Крім того, замовляючи мустанг з цим пакетом модифікацій, покупець отримував автомобіль зі спеціальною розфарбуванням кузова, що можливо і зробило його таким популярним.
Модифікації Shelby GT
Крім всесвітньо відомої модифікації Ford Mustang Shelby GT 500 були і інші варіанти збірки цього авто:
- Shelby GT-350
- Shelby GT-350R
- Karrol Shelby GT 500
В основному відмінності були в двигуні, а точніше - в його потужності. Shelby GT-350 був оснащений двигуном на 306 кінських сил, в в його спеціальної гоночної модифікації встановлювався покращений Виріанти двигуна на 360 Л.Ч. Варто також відзначити, що тільки в 1966 році на Shelby GT-350 встановлювався нагнітач від фірми Paxton, який давав можливість двигуну збільшити потужність до 420-430 кінських сил при досягненні певних оборотів.
Кінь поступилася місцем кобру
Бензинова криза і проблеми Мустанга
Звичайно, бензинова криза, що спалахнула в США в 1974 - 1978 роках створив вкрай несприятливі умови для розвитку такого мускулкар, як Мустанг. Нічого дивного в тому, що для конструктори та інженери змінили авто до невпізнання, щоб виправдати зміну потужності і ненажерливості двигуна, але не зіграло свою роль. Продажі і популярність нових моделей стрімко падали.
Друге покоління Мустангів більше схоже на європейські автомобілі, ніж на класичні автомобілі шістдесятих років США. Потужності двигунів під капотом впали аж до 140 кінських сил, підвіски були замінені на пружинні, а дизайн був дуже сильно спрощений. Це час дійсно можна назвати чорною сторінкою в історії мустангів.
Третє і четверте покоління Мустангів
Хоч автомобіль і перестав бути спортивним, його почали купувати за інші якості - за якісний двигун і плавну і спокійну їзду, яка почала більше цінуватися в ці роки.
П'яте покоління Mustang
Зміни торкнулися і серця автомобіля. Останній представлений Мустанг був оснащений двигуном на 420 к.с. а варіант Shelby GT500 був порадувати двигуном на 662 к.с. що на даний момент є рекордом для V8 двигунів. При цьому максимальна швидкість авто, оснащеного таким мотором, тепер перевищує 320 км / год.
Крім того, нова коробка передач стала 6-ступінчастою і існує як варіант ручного перемикання коробки, так і автоматичного.
