фарбуємо Пріор
Отже, давайте подивимося, як своїми силами можна пофарбувати кузов «Пріори». Ні, звичайно, якщо вам не хочеться возитися, то краще звернутися в автосервіс. Але якщо мають намір заощадити, тоді все можна виконати своїми руками так, що від фарбування професіоналами ваша робота нічим не відрізнятиметься. Найлегше пофарбувати знімні частини кузова, коли не треба робити плавні лінії переходу - зняв елемент, пофарбував, і все. Знімна деталь забарвлюється цілком, тому фарбувальна камера не потрібна.
Але як бути, якщо потрібно пофарбувати незнімну деталь? Тут потрібно визначити лінію плавного переходу. Потім підготувати кузов до фарбування. Давайте на цьому зупинимося докладніше.
Насамперед потрібно уважно оглянути сам кузов на предмет його ремонту, - можливо, він потребує рихтування та вирівнюванні окремих елементів. Після цього потрібно позбутися від старої фарби - кажучи простіше, очистити кузов, а потім його зашпаклювати.
Нам потрібно добитися того, що кузов стане рівним, на ньому не повинно залишатися ніяких, навіть самих незначних фрагментів старого лакофарбового покриття. Для цього можна використовувати різні шліфувальні машинки і механізми. Коли повністю позбулися старої фарби, кузов потрібно знежирити. Тепер - черга грунтовки. Наносимо грунтовку і чекаємо, поки речовина повністю висохне - на це може піти від 2 до 24 годин.
Підготовчі роботи закінчені, можна переходити безпосередньо до фарбування. Фарбу необхідно наносити в кілька шарів, вичікуючи між нанесенням, коли шар трохи підсохне. Тут все залежить від типу фарби та її особливостей, - тому перед нанесенням уважно прочитайте інструкцію із застосування.
Пам'ятайте, що нам потрібно отримати рівномірне висихання фарбувального шару. Інакше можуть з'явитися дефекти і патьоки, і ці елементи доведеться перефарбовувати, але перед цим знімати тільки що нанесений шар.
Останній крок - лакування. Лак потрібно наносити мінімум одним шаром, але краще, якщо шарів теж буде кілька. Це і зовнішній вигляд кузова поліпшить, і термін його експлуатації буде збільшений.
Коли всі роботи з фарбування і лакування виконали, не забувайте, що найближчим часом «Пріору» мити не потрібно. Часовий відрізок може бути від двох тижнів до одного місяця, інакше, якщо з миттям поквапитися, можуть виникнути небажані потертості або подряпини.
Про підборі кольору. Практика показує, що темні тони підібрати простіше, ніж світлі. Якщо правильно підібрати колір важко, зверніться до фахівців - вони повинні підказати правильний вибір. Але якщо потрібну фарбу все одно не знайшли, скористайтеся послугами флористів - ці фахівці, змішуючи різні тони, підберуть колір, який вам потрібен.
Про засоби захисту. Автомобільна фарба досить отруйна, і може завдати шкоди вашому здоров'ю. Не забувайте про респіраторі, окулярах і гумових рукавичках.
Ми подивилися, як своїми силами можна підготувати кузов «Пріори» до фарбування і потім виконати роботи по його фарбуванню. Якщо раніше нічого подібного не доводилося робити, почніть зі знімних елементів. На них можна «набити» руку, далі будете фарбувати впевненіше. Якщо вже сильно сумніваєтеся в своїх силах, покличте на допомогу знайомих автолюбителів, які раніше цим займалися. Їх поради, навіть найнезначніші, можуть виявитися вельми до речі.
І на останок. При виборі фарби і лаку зверніть увагу на їх якість. Зрештою, фарбування - це робота, яка робиться один раз в декілька років. І чим якісніше буде фарба, тим краще стане зовнішній вигляд вашої «Пріори».
Рекомендую прочитати:- Заміна задніх гальмівних колодок
- Ставимо в фари «Гранти» ксенон з бі-лінзами
- Інсталюємо в «Калину» подіуми
- Дизель або бензин?
- Робимо в салоні вставки з вінілскожі
- робимо спойлер
- Декоруємо карбоном внутрішні деталі салону
- Ще раз про самостійну тонування - від вибору до наклейки
Поділися з друзями:
Responses are currently closed, but you can trackback from your own site.