Faq скидання помилок якщо немає під рукою сканера - електрика - club subaru forester

Не дуже розумію сенс даної процедура, звичайно можна "закривати гдаза" на проблему, але самої проблеми це не вирішить. А сама по собі палаюча лампочка CHECK ENGINE не впливає неначто, за винятком переходу в аварійний режим. Але аварійний режим скиданням помилки теж не виправиш. Тому, краще помилки залишити в спокої до їх розшифровки або усунення, якщо догадиваешся в чому прічіна.Лечіть потрібно хвороба, а не симптоми.

в основному для лікування простих помилок типу "горить чек і блимає круїз" у мене цієї часто з'являється при запуску після Вебасто при -30

На америкоса чек загараетс після кожної 3-ї заправки (SF). і це я вважаю маленька хвороба (оскільки якість бензину не дуже). В даному випадку дуже корисна інформація. Дякуємо.

Бензин в Піндостане гіршому нашого, і як раз американці набагато більш терпимі до горючку, але тільки до чистої, без присадок. А найчистіший у нас 92-й. Тому в америкоса лийте тільки 92-й і тільки на перевіреної, вітчизняної заправці, ніяких BP, Несте і інших буржуїв, та й на наших - тільки "регуляр", а не всякі "екто" .У мене по бензину ніразу проблем не було, роблю як описав вище. І прикрий досвід спроби переходу на "екто". то-же маю.

У мене навпаки від 92 відразу чек горить, на 95 нормально все (Башкирнефтепродукт)