Економайзери палива

Крім класичних магнітиків существет ще Магнітний активатор палива. Даний прилад має схожу з магнітиками філософію, але є більш потужним по виконанню і надає більш сильний вплив паливо.

Подивимося на результат випробувань:

Одназначно ефект є. Хочеться відзначити що даний пристрій - вітчизняного виробництва і має сертифікати відповідності УкрСЕПРО, з дозволами пожежної інспекції та СЕС, що говорить про серйозний підхід виробника.

Хоча, звичайно не обійшлося і тут без маркетингових примочок: збільшення потужності двигуна і зниження витрати палива - це фактіческкі одне і теж. Тобто, можна цей показник сприймати як одне, так і інше. Але факт, все таки, в тому, що цей пристрій працює!

Сенс пристрою полягає в тому, що воно подрібнює краплі бензину потрапляють в камеру згоряння, а як відомо бензин не весь згоряє в камері згоряння і за рахунок цього частина бензину відлітає в трубу (в прямому і переносному сенсі цього слова).

Тобто даний прилад "Екотоп" подрібнює Аплі Безіна, за рахунок чого збільшується кількість згорає бензину. В результаті зростає ККД всієї системи в цілому.

Отже дивимося на табличку характеристик:

теоретично напевно так

Отже дивимося на табличку характеристик:

Отже, що стосується терміну служби - перевірити не вдалося, так як такий пробіг за місяць ми не змогли намотати! Економія звичайно є, але 5% при їх ціні, не зрозуміло, целісообразно це. Звичайно є перевага про запуск двигуна в морози, це факт. Зниження токсичності теж присутнє, але непонял, чому в инструк пишуть про 70% зниження токсичності а на коробці - 30%. Фактично вийшло 20%.

Комплексний підхід в економії бензину

Ми вирішили підійти до економії бензину комплексно. І взяли для випробувань класичну тентований бензинову ГАЗель, яка у нас на фірмі має середньомісячний пробіг 3000 км. На неї було вирішено встановити "магнітики", "УПГ" і "віхревік". Власники Газелей добре знають що витрата в середньому сотавляет від 14 до 20 літрів бензину, в залежності від завантаження, гуми, стилю їзди. На нашій газелі, витрата був стабільно 17 літрів на сотню.

Відразу хочеться сказати, що наш водій, котрих найбільше сумнівався в результаті, 3 тижні ходив з квадратними очима. Та що й казати - до сих пір не вірить, що у нього на машині витрата 9 літрів на сотню!

А тепер математика: якщо взяти середню витрату ГАЗелі - 17 літрів, а при використанні систем економії палива - 9 літрів, то виходить економія - 8 літрів на сотню.

Отже при витратах в 3760 грн включаючи установку ми отримуємо економію 2640 грн щомісяця, тобто система окупається швидше ніж за 1,5 місяці. Що явно вражає! І не важливо який у Вас автомобіль, Газель, або ВАЗ 2110, або Хонда Акорд - результат буде на обличчя!