Екологічний клас автомобіля євро 5, які авто відповідають

З недавнього часу на території Укаїни почав діяти екологічний стандарт для автомобілів Євро 5. З цього моменту забороняється ввозити на територію країни нові машини, які не підпадають під дію цього стандарту, експлуатувати старі, відповідно, можна. Стандарт Євро 5 орієнтований на ще більшу збереження навколишнього середовища від шкідливих викидів, які виходять з вихлопної системи автомобіля. Нам же потрібно розібратися, як таке рішення вплине на звичайних громадян.

Ціни на машини

Перше, про що може подумати середньостатистичний житель нашої країни - це збільшення цін на нові автомобілі. В середньому фахівці очікують збільшення цін на 3-5 відсотків, але цього може і не статися, якщо буде переглянута мито на ввезення автомобілів. Новий стандарт Євро 5 вимагає ускладнення конструкції ряду вузлів і механізмів в двигуні, що ніяк не могло не відбитися на ціні машини. При цьому потрібно розуміти, що наявність складного обладнання відіб'ється ще й на вартості технічного обслуговування машини.

Інша сторона медалі - новий стандарт Євро 5 і неможливість ввезення машин, що не відповідають цьому стандарту, автоматично виводить з ринку машини бюджетного класу, зокрема, китайських представників ринку. Більшість з них тільки підігнали свої машини до стандарту Євро 4 і наздогнати новими європейськими стандартами їм майже неможливо. Статистика вже говорить про те, що з нашого ринку пішли такі виробники:

Очікується, що в майбутньому ці виробники все ж повернуться на наш ринок, так як компанії намагаються поліпшити свої автомобілі і підігнати їх під новий стандарт Євро 5.

Ситуація з уживаними машинами

У цьому плані не зміниться практично нічого, так як закон, який наказував би продавати нові машини, не дозволяє, але й не забороняє їздити на автомобілях, які в країні виявилися раніше прийнятого заборони і під Євро 5 не підпадають. Однак, з часом може бути заборонений імпорт старих машин з Європи, які були випущені там же, але раніше вступу в дію цього стандарту в країнах ЄС.

З вигідною для простого громадянина точки зору ситуація дещо погіршилася, тому що тепер не вийде купити пригнаний з Європи автомобіль, який експлуатувався з хороших дорогах і проходив технічне обслуговування на спеціалізованих станціях. Мабуть, Євро 5 стане ще одним способом підштовхнути нас до переходу на вітчизняні автомобілі.

При цьому потрібно розуміти дійсну причину такої дешевизни європейських машин - там від них позбавляються. Але не тому, що машина в поганому стані, а тому що там введений податок на старі, що не відповідають сучасним екологічним запитам, машини.

Причому володіти якимось стареньким Volkswagen Passat 10-13 річної давності стає реально дорого. Тому ці машини за такими смішними цінами і приїжджають до нас - там їх ніхто не купить навіть за ці гроші, в якому б відмінному стані не був двигун і кузов.

Труднощі з сертифікацією

Ще один невеликий аспект, який, в принципі, не стосується рядових громадян - це сертифікація нових автомобілів, що ввозяться. Основна проблема держави тут - це боротьба з масовим порушенням цих самих стандартів. Заковика тут полягає в тому, що при наявності зв'язків у компанії в сертифікаційному центрі, в якому машину тестуватимуть перед видачею документів, можна зробити так, що машина раптово стане підходити під самий новий стандарт Євро 5. При цьому ціна на такого роду документи для конкретного автомобіля коливається в районі 200 доларів, ця сума не є проблемою для середньостатистичного перегонника автомобілів. Як показує статистика перевірок, таким способом в країну потрапляє близько третини автомобілів, які не підпадають під дію нині прийнятих стандартів.

Якщо говорити прямо, то такий стан справ на руку простим громадянам, адже нові машини, які підпадають під стандарт Євро 5 набагато дорожче переганяється в непоганому стані іномарок, не розрахованих на цей стандарт. Але держава, в свою чергу, намагається боротися з

такий корупційною діяльністю, що також правильно з іншої точки зору. На захист пересічних автовласників слід сказати, що вони жодним чином не несуть відповідальності за всі ці махінації - це справа рук сіркоперегінних. Громадяни ж просто купують машини, найчастіше навіть не виникає проблем з постановкою на облік. Проблеми можуть з'явиться лише після деякого часу.

Небезпека покупки наведеного автомобіля

З моменту введення в дію нового стандарту Євро 5 практично кожен автомобільний дилер намагається нагадати людям про небезпеку покупки «лівих» прагненнях машин. Вся справа в тому, що якщо співробітники ДАІ виявлять підроблений або неправильно виконаний сертифікат, то на автомобіль може бути накладено арешт і заборона на експлуатацію машини. Щоб перестрахуватися необхідно враховувати такі нюанси:

• VIN номер;
• Дата проходження автомобілем митного контролю.

Ще статті з рубрики Буква закону