Двокомпонентний лак для авто види і виробники
На кожен автомобіль після фарбування бажано наносити ще один шар, який продовжить термін використання фарби, запобігаючи появі відколів і дрібних подряпин, а також вицвітання кузовний фарби. Лак для фарбування автомобіля - підходяще для цих цілей речовина, що має зазвичай прозорий колір. Воно наноситься, як і фарба, в 2-3 шари.
В якості фінішного шару, що запобігає хімічний і механічний вплив на кузов автомобілів, все частіше використовується двокомпонентний лак. Він являє собою суміш, яка перед використанням змішується з затверджувачем. Такий лак для авто має відмінну від однокомпонентної різновиди структуру. Тому заздалегідь змішувати вміст двох банок, які продаються в комплекті, не варто. Вважається, що лак для фарбування авто, що складається з двох компонентів, більш зносостійкий і довговічний.
Подібно однокомпонентним різновидам, такий лак для авто буває:
Залежно від прозорості, лак на авто розрізняють:
- прозорий;
- непрозорий (будь-якого відтінку).
Наноситься склад за допомогою шпателя або фарбопульта.
Не всі знають, яку фарбу можна покривати лаком. Тим часом речовина для фінішної обробки може бути м'яким і жорстким. Остання суміш наноситься в 1,5 шару. М'яку потрібно наносити в 2-3 шари і розпорошувати дуже уважно, щоб після закінчення робіт не ламати голову, як прибрати патьоки після фарбування авто.
Залежно від хімічного складу, існують такі типи лаку на авто:
- на основі води. Покриття лаком на водній основі вважається найбільш екологічно чистим. Фарбування авто своїми руками балончиком не супроводжується неприємним запахом, що відрізняє цю речовину від інших. Склад нетоксичний і гіпоалергенний. Він швидко висихає на автомобілі і, в порівнянні з іншими, більш стійкий до пожеж. До недоліків покриття автомобіля лаком на основі води відносять не дуже високу зносостійкість і неможливість застосування при низьких температурах. Перед його нанесенням використовується грунтовка (оптимально брати речовина тієї ж торгової марки і серії - воно ідеально підійде);
Читайте також: Як вибрати компресор для фарбування авто
- на акриловій основі. Рідко продається в двокомпонентному вигляді, так як майже не вимагає отвердителей.
- Недорого коштує, але по міцності і довговічності поступається поліуретановому;
- на базі синтетичних смол і масла - поліуретановий, алкідний. Поліуретановий лак можна наносити, не боячись його стирання і пошкодження. Його особливість - неможливість контакту з іншими хімічно активними речовинами. Нанесення лаку на алкидной базі (з розчинником) супроводжується неприємним і різким запахом, що вимагає роботи в респіраторі. Вважається, що така речовина, нанесене на фарбу, зробить її колір більш насиченим;
- на базі формальдегідних смол (кислотно-відкидаємо).
Зверніть увагу на міцність складу - вона позначена на упаковці засобу.
Популярністю серед автомобілістів користуються поліуретанові склади для авто. На основі жирних кислот без додавання води у виробників вийшло зробити дуже міцну продукцію, несприйнятливість до будь-якої побутової хімії.
огляд продукції
Перш ніж купувати і наносити лак на транспортний засіб, ознайомтеся з асортиментом. Лаковий склад для машин представлений наступними продуктами:
- JETA Light Express. Речовина на основі акрилової, не має кольору. Має хорошу зносостійкість, забезпечує довгий блиск ЛКП. Несприйнятливий до фізичних і хімічних впливів, в тому числі, до УФ-випромінювання. Призначається для локальної обробки автомобільного кузова. Після затвердіння рекомендується полірувати його для забезпечення довговічності. Сохне до 2 годин при температурі +20 градусів. З літра витраченої суміші забарвлюється 6 8 кв. м ділянки машини. Реалізовується з затверджувачем (0,8 л + 0,2 л);
- MS NEW Formula. Наносити лак на машину зручно через швидке затвердіння і невеликого вмісту летких складових. Зроблено на основі акрилу. Забезпечує відмінну глянцевость. Стійкий до перепадів температур і хімікатів, а також УФ-променів. Безбарвний, наноситься на базу (ґрунтовку) або старе ЛКП за умови його гарного стану. Шліфується абразивним повстяним колом або абразивами Р360-800 з водою або шлифмашинкой. Продається в декількох комплектаціях;
Читайте також: Інструменти для рихтування та витягування автомобіля без фарбування
- MS (Medium Solid). Містить невелику кількість сухого залишку і наноситься на базове покриття. Поставляється ця акрилова безбарвна суміш в комплектах 1 л + 0,5 л або 5 л + 2,5 л (лакова основа і затверджувач відповідно);
- JETA Superior. Містить високу кількість нелетких частинок. Наноситься з фарбопульта. Обробка лаком автомобіля після фарбування створює тверде і стійке блискуче покриття. Наноситься в 1-2 шари на емаль, в тому числі, на металік або стару лаковану поверхню;
- Quickline QC-7700. Фарбування автомобіля лаком після фарб рекомендується в рамках локального ремонту. Зроблено на акрил-уретанових основі, швидко наноситься. Сохне при кімнатній температурі до 18 годин, при температурі 60 градусів - півгодини. За допомогою закріплювача, який йде в комплекті, консистенція змінюється для нанесення шару різної товщини.
