Дуралюмин - енциклопедії & словники

Дуралюмина (дюраль - дюралюміній) (від нім. Duren - Дюрен, місто, де було почато промислове виробництво сплаву, і алюміній), сплав Al (основа) з Cu (1,4-1,3%), Mg (0,4 -2,8%) і Mn (0,2-1%). Піддається загартуванню і старіння, часто плакируют алюмінієм. Конструкційний матеріал для авіаційного та транспортного машіностроеніянія.

Дуралюмин (від нім. Düren - місто, де було почато промислове виробництво сплаву, і Алюміній)

дюралюміній, дюраль, збірна назва групи сплавів на основі алюмінію з добавками 3-5% Cu, 0,4-2,4% Mg і 0,3-1% Mn. Д. - перші широко використовувані деформуються Алюмінієвісплави. На загартованому Д. було відкрито явище зміцнення при природному старінні (див. Старіння металів). З Д. методом напівбезперервного лиття відливають злитки, які піддають обробці тиском (прокатці, пресуванню і т.п.) для отримання плит, листів, профілів, труб, дроту для заклепок, поковок і ін. Напівфабрикатів. Д. гартують у воді при температурі близько 500 ° С і потім піддають природному старінню протягом 4 діб або рідше штучному старінню ін.

дюраль, дюралюмин, дюралюміній (від нім. Duren - місто, де вперше було розпочато пром. виробн сплаву, і алюміній), - сплав алюмінію з міддю (2,2 - 5,2%), магнієм (0,2 - 2,7%) і марганцем (0,2 - 1,0%). Д. піддають гарту у воді після нагрівання до темп-ри ок. 500 ° С і зміцнюючих природ. або мистецтв. старінню. Д. - широко застосовуваний конструкц. матеріал для трансп. машинобудування і авіабудування. Корозест. св-ва Д. невисокі, тому листи з нього плакируют чистим алюмінієм.

см. в ст. Алюміній.

Дуралюмин [duralumin] - деформується Al-сплав, основні легуючі компоненти якого-Cu і Mg; розроблений в 1908 р А. Вильмом в Німеччині. Дуралюмин був першим Al-сплавом, що знайшли застосування в літакобудуванні. В даний час дуралюміни-група сплавів системи Al-Cu-Mg. Дуралюмин марки Д16, містить 4,3% Cu, 1,5% Mgі 0,6% Mn, до теперішнього часу один з основних матеріалів в літакобудуванні. Сплав після гарту і природного старіння при досить високій міцності (ств = 430 * 480 МПа, а "2 = 300 * 350 МПа) і пластичності (б = 15 * 20%) має дуже хороші характеристики тріщиностійкості (високі К1с, опір МЦУ). В останні роки розроблені і впроваджені в авіабудуванні модифікації Д16: Д16г, Д17, Д19 та ін. Дуралюмина мають низьку корозійну стійкість і вироби з них вимагають ретельного.

Допомога пошукових систем