Досвід виготовлення консолі своїми руками від olegspb1975 uaz patriot статті

стельова консоль

Доброго вам дня!

Як і планувалося за вихідні змайстрував стельову консоль за образом і подобою консолі від шановного Confessora.
Відразу хочу сказати, це цікаво тим, хто подумає, що своїми руками дешевше зробити, ніж купувати готовий варіант. Вартість виробу від Confessora і загальна сума виготовлення мого варіанту (після нанесення флока) виходять однаковими, мій може бути навіть дорожче чуйна вийшов, через те, що Олександр робить на верстаті з ЧПУ і в множині примірнику, а я в єдиному і не маю власного верстата з ЧПУ і флокатора. Вартість нанесення флока в Пермі на мій виріб виходить в районі 1100-1200 рублів, тому дешевше обтягнути карпетом, ну це кому як подобається. Я ще в раздум'ях, та й сам виріб ймовірно через деякий час піддасться модернізації, а поки виставляю на ваш суд це. Але почнемо по порядку.
Оскільки, як уже згадувалося в попередньому пості, на вулиці помітно потепліло, що сподвигло на здійснення виконання списку поліпшень. Одягаємося належним чином, готуємо інструмент

і спершу знімаємо обшивку стелі, вірніше передню її частину. Тут треба мати на увазі, що при відкручування бічних ручок (зверху) необхідно спочатку зрушити убік (вправо і вліво, на обох сторонах по різному) декоративні заглушки, а не відгинати їх, можна зламати зачепи, що я благополучно і зробив на центральних.

Відкручені бічні ручки

Відгвинчуємо козирки і дзеркало,

Відкручені козирки і дзеркало

витягуємо 8 розпірних заглушок, що з'єднують дві частини панелей і притискують їх до даху, і вуаля, передня панель провисає, тепер її акуратно витягуємо з бічних декоративних панелей (на стійках) і вона в руках. Від'єднуємо проводки на штурманські ліхтарі і витягуємо панель з машини.
Тепер закриваємо улюблений автомобіль і йдемо заміряти передню панель для виготовлення лекала майбутньої консолі.
Спочатку я зробив бічну частину консолі з паперу.

Паперове лекало бічній частині консолі

Потім був склеєний повномасштабний макет знову ж з паперу та проведена перша примірка майбутнього виробу.

Примірка паперового макету

Все підійшло, як в аптеці, в наслідок чого прямуємо в магазин за матеріалом. Мною був обраний МДФ, як у Confessora, тому що його легше обробляти, та й сам він легше. На рахунок міцніше чи ні, ніж фанера сумніваюся, але ніби як теж непоганий на твердість.
Були придбані наступні матеріали: лист МДФ - 1 шт. - 50 руб. кнопки з діодним підсвічуванням - 8 шт. (При чому їх можна живити так, щоб вони постійно горіли, а можна щоб запалювалися при включенні), наконечники для дротів - 16 шт. побільше (для основних контактів - силових) і 16 шт. поменше (для діодних контактів), прикурювача герметичні - 2 шт. колодка для розведення проводки - 1 шт. діодні лампочки підвищеної яскравості для штурманського світла - 2 шт. - 2200 руб. Разом на матеріали було витрачено - 2250 руб. потім ще докуповувати клепки, болти, це ще близько 100 руб.
Далі, був в наявності такі інструменти і робота закипіла.

Інструмент для пиляння і свердління

Ось такі вийшли бічні панелі консолі. Вони стиснуті струбцинами для спільної обробки шкіркою, щоб все було рівним і красивим.

Готові бічні частини консолі

На відміну від моделі Олександра я вирішив кріпити все надійно і міцно. У Олександра консоль кріпиться невеликими шурупами прямо до обшивки стелі, що на мій погляд викликає підозру падіння консолі вниз при сильних тряска, але втім хлопці, що ставили його консолі кажуть все тримається ніби як. З огляду на зазначеної вище причини я вирішив зробити спеціальні кріплення в передній і задній частині консолі. Це передня.

Переднє кріплення консолі

Так вона стоїть на консолі.

Це задня, яка туго заходить під ребро жорсткості на даху і до неї вже прикручується задня частина консолі разом з обшивкою і силовий рамкою.

Сама консоль до обшивки кріпиться болтами, тобто вона кріпиться до силової рамці через обшивку, для чого в обшивці вирізаються технологічні отвори. Примірка готової консолі до обшивки і кріплення до силової рамці болтами, перевірка наявності зазорів між корпусом консолі і обшивкою.

Примірка готової консолі до обшивки і силовий рамці

Передній металеве кріплення прикручується разом з обшивкою і з дзеркалом заднього виду до переднього ребру жорсткості.
Так виглядає готове вироби з встановленим електроустаткуванням (рація, 8 кнопок і штурманський світло).

Готовий виріб (вид зсередини)

Готовий виріб (вид зовні)

Прикупив за недорого метр погонний чорного карпета (200 руб / м) і швиденько обтяг готову консоль. Для цієї процедури мені знадобився цей інструмент і клей.

Починаємо обтяжку консолі карпетом

Далі приступив до проведення. Оскільки всі необхідні штучки-дрючки (кабельні наконечники, кнопочки, проводки, затискачі та інше) були вже куплені робота була виконана швидко і легко.

Робимо харчування підсвічування кнопок (маса)

Робимо харчування підсвічування кнопок (плюс)

Готова розводка підсвічування кнопок

Вся проводка консолі в зібраному стані

Ну і вже якщо дах розібрана треба заодно приклеїти шумку, що і було виконано.

Акуратно наклеюємо шумоізоляцію

Далі збираємо обшивку стелі в зворотному розбиранні порядку, підключаємо все коннектори і прикручуємо консоль намертво до стелі. На відміну (як я вже писав раніше) від конструкції консолі від шановного Confessora я вирішив прикріпити свою консоль як мінімум в двох точках жорстко до стелі. З цією метою я намутив спеціальне кріплення спереду (його картинка є в пості де описувалося виготовлення консолі) і ззаду, а щоб консоль намертво прикручують до обшивки стелі і не мала ніяких щілин і використовував спеціальну посилює рамку зі зворотного боку обшивки. Таким чином, консоль шістьма болтами через обшивку прикручена до рамки, яка в свою чергу намертво кріпиться до середнього ребру жорсткості даху. Передня частина консолі також через обшивку кріпиться до переднього ребру жорсткості даху за допомогою болтів, що тримають дзеркало. Кріплення вийшло дуже жорстким і надійним і до того ж не помітним. Тепер я не боюся скакати по купинах і впевнений що консоль не впаде вниз. А вага її тим часом не такий вже маленький виявився.
Ну і тепер на загальний огляд результат моїх старань.

Вид збоку (ближче)

Ліва частина ззаду (подалі)

Якщо що сильно прошу не лаяти, дана консоль для мене перша, тобто робив цей девайс вперше, але вийшло на мій погляд непогано і сам я дуже задоволений. До того ж робив все своїми руками один, ніхто не допомагав. Зате, тепер реєстратор, навігатор і радар-детектор включаються окремими кнопочками на консолі, а їх проводка схована від очей і не мелькає і не плутається під руками, і прикурювач з розеткою вільні. А ще на консолі є дві розетки (у вигляді прикурювача) для задніх пасажирів. Вони до речі включаються окремою клавішею з діодом. Рація теж обзавелася окремою кнопкою включення. Всі прилади забезпечені (захищені) запобіжниками. Ще 4 кнопки зарезервовані для люстри. При чому, люстрові кнопки мають червоне підсвічування, а кнопки рації, навігатора, радара і реєстратора - зелену. Та й діоди горять постійно, так виглядає все як у вертольоті. Штурманский світло, як видно, залишився штатним, там лише замінені лампочки на понад яскраві діоди білого світіння. Рацію тепер чутно дуже добре і керувати нею стало зручно. При повсякденній їзді, коли рація нетреба тангента і штир антени откручиваются. Консоль була виміряна таким чином, щоб не заважала своїм тілом огляду в дзеркало заднього виду.