доопрацювання зчеплення

У мене і моїх товаришів є мопеди: у кого «Рига», у кого «Верховина», у кого «Карпати». Двигуни всіх цих машин типу В-50 - з дводисковою муфтою зчеплення. Ведені (пластикові) диски такий муфти мають досить неприємне якість - ламаються в самий невідповідний момент. У продажу проте їх практично не буває, на базах Посилторга - теж. Це здавалася нерозв'язною проблема була вирішена мною дуже просто. Замість того щоб шукати диски в магазині, я зробив їх самостійно з міцнішого матеріалу - текстоліту, що володіє до того ж непоганими фрикційними властивостями. Для цього підібрав заготовку - лист товщиною 3 мм (можна і 4 мм). Розмітив контур диска, використовуючи для цього вийшов з ладу, і саму кошик зчеплення. Випиляти деталі можна звичайним лобзиком, після чого на поверхні одержані кілець треба пропиляти надфілем канавки. Щоб виготовити комплект таких дисків, мені знадобилося менше двох годин. Час показав, що саморобні диски практично не зношуються - у всякому разі, за два роки експлуатації вони мене ще жодного разу не підвели

Конус добре, а два краще

У 1986 купив я собі міні-мокикам ризького виробництва. Ну і майже відразу почалося: то тут зламається, то там. Найчастіше підводила муфта зчеплення. Перепробувавши кілька варіантів її удосконалення, я зупинився на самому надійному. Суть доопрацювання муфти зводиться до наступного. Барабан (його називають також кошиком) я використав штатний, лише зрізав у нього ножівкою шість з дванадцяти стійок. Штатним залишилися і вижимний диск, так само як і внутрішній барабан з забитими в ньому чотирма направляючими шпильками. Диски ж виточив нові - з текстоліту, а два ведених - сталеві. Новими стали і пружини, що стискають диски: такі стоять на клапанах двигуна «Запорожця», треба лише зрізати з кожної один виток. Як видно з малюнка. Ведучий диск сполучається з веденим не по площинах, а по конічних поверхнях. Така їх геометрія дозволила зменшити зусилля притиску, підвищила надійність зчеплення ведучого і веденого дисків, дала можливість автоматично центрувати диски один щодо одного.