Дизель погано заводиться на холодну причини, чому не заводиться

Будь-яка людина, який є власником автомобіля з дизельним мотором, рано чи пізно може зіткнутися з проблемою пуску двигуна в холодну пору. Причин поганого запуску дизельної машини може бути багато. Знайти проблему і усунути її деколи дуже складно і неможливо без допомоги фахівців. Даний огляд дозволить ознайомитися з найпоширенішими проблемами запуску на холодну.

Робота дизельних моторів

Перед тим як приступити до розгляду причин того, що двигун погано заводиться, слід знати, як він працює. Адже дизельна машина відрізняється від бензинових версій. Паливо і в бензиновому, і в дизельному моторах потрапляє через форсунки в чистому вигляді, а повітря подається з впускного колектора, де змішується з паливом в камері згоряння. Відповідно, повітря надходить окремо, а дизель окремо. Коли пальне потрапляє в циліндри, дизель починає запалюватися в результаті високого тиску. Саме високий тиск дозволяє спалахнути такому пальному.

Сам дизель потрапляє в циліндри через форсунки, які розпорошують пальне в дрібні частинки. Через це рівномірно загоряється паливо. Крім того, пальне, яке надходить в циліндри, попередньо розігрівається за допомогою свічок накалу. Саме такі свічки використовуються на подібних автомобілях.

Власникам потрібно розуміти, що навіть при несправних свічках або непрацюючому реле, яке нагріває свічки, машину все одно можна завести. Свічки є просто полегшенням для запуску машини. Тому і причин, за якими дизельний двигун погано заводиться в холодну пору, досить багато. Нижче розглянуті всі поширені причини несправностей автомобіля.

компресія

Найпоширенішою проблемою запуску є низька компресія в циліндрах. В даному випадку автомобіль дуже складно заводиться або не заводиться зовсім. Це пов'язано з неможливістю системи прогріти паливо, а значить, не відбувається загоряння суміші.

Слід зазначити, що причина може критися в зносі циліндрів, а також кілець ущільнювачів. Дану проблему можливо вирішити тільки дорогим ремонтом, а саме капітальним ремонтом мотора.

Часом двигун не може нормально запуститися тільки через одного циліндра. Після запуску двигун буде сильно трясти, і можуть бути чутні сильні стуки в моторі. Всі ці ознаки вказують на поломки або відмову роботи одного циліндра.

Свічки накалу - це ще одна причина, чому погано запускається машина. Варто відзначити, що при теплій погоді або прогрітій машині власник може не відчути проблем зі свічками. При несправних свічках не нагріватиметься суміш всередині циліндрів, відповідно, автомобілю складно буде запускатися.

Коли двигун запустився при несправних свічках, проблеми можуть з'явитися далі. Машина може працювати нестабільно і з перебоями. Якщо не працюють 2-3 свічки, то автомобіль запустити на холодну буде дуже складно.

Ще проблемний запуск може бути пов'язаний з реле, яке розігріває свічки. Якщо реле справне, то буде чути клацання при повороті ключа в запаленні. Якщо клацання немає, тоді проблема саме в ньому. При прогрітому моторі автомобіль все одно запуститься, навіть якщо не працює реле.

Паливна система

При неполадках в паливній системі пуск автомобіля може викликати труднощі.

Наприклад, найчастішою проблемою є забруднення форсунок. У разі, коли двигун не заводиться, але йде з вихлопної труби сизий дим, а також стартер прокручує все вузли, проблема криється саме в свічках або циліндрах.

Для того щоб перевірити форсунки, потрібно їх все зняти з автомобіля. Потім на спеціальному стенді перевіряється кожна окремо. Буває так, що забруднення часткове, а значить, розпорошення суміші відбувається не повне. Тоді машина запускається з характерними звуками. Починає «чхати», а з труби буде йти чорний дим.

Якщо форсунки забиті повністю, стартер буде прокручувати деталі, але з труби нічого не буде вилітати. Це означає, що в циліндри немає подачі суміші.

Проблеми в зиму

1. Часто дизельний мотор погано заводиться в зимовий період через слабке акумулятора. Його заміна допоможе полегшити пуск холодного машини.
2. Взимку дизель парафінізіруется. Таким чином, паливо перетворюється на желеподібну субстанцію і забиває фільтр з пальним. В результаті автомобіль не може завестися. Для вирішення проблеми можна використовувати спеціальні присадки в дизель.
3. Нерідко причини складного запуску викликані пошкодженням магістралі, по якій проходить дизель. Взимку такі магістралі можуть замерзнути, пропадає герметичність, або в них можуть з'явитися тріщини.

Якщо машина погано запускається, то зрозуміти характер поломки можна, дивлячись тільки на вихлопну трубу. Якщо йде дим, значить, паливо потрапляє, якщо його немає, значить, в циліндри не надходить суміш. Крім того, погано заводиться авто може через поломки стартера. Як бачимо, факторів дуже багато, слід правильно визначитися з причиною і потім вже займатися ремонтом.