Діагностика і ремонт підвіски - автосервіс бик-авто

Ходова частина, особливо в наших українських умовах, є найбільш схильною до зносу конструктивною частиною машини. Вона постійно змушена відчувати змінне навантаження досягає в ряді випадків великих значень. І, як правило, Ви можете не впізнати до останнього про те, що, наприклад, кульова опора приходить в непридатність, поки вона зовсім не зламається, і не відвалиться колесо.

Для того щоб б відчувати комфорт під час руху на автомобілі і бути спокійним за безпеку Вас і Вашої родини ходову частину необхідно підтримувати в належному стані.

Тому потрібно періодично проходити діагностику підвіски, особливо якщо пробіг автомобіля більше 80 000 км.

Вчасно і правильно зроблена діагностика підвіски, дозволить вам уникнути незапланованого дорогого ремонту вашого автомобіля!

Чому так важливо стежити за станом підвіски автомобіля?

Підвіска автомобіля забезпечує стабільну керованість і підвищує ваш комфорт і комфорт ваших пасажирів під час руху. Зношені деталі підвіски знижує керованість автомобіля і значно прискорюють знос інших деталей підвіски і ходової частини, а також покришок.

Наприклад, якщо вчасно не поміняти несправний амортизатор, то це призведе до швидкого зносу ступичні підшипників, кульових опор, валу трансмісії, колісних дисків і гальмівних колодок.

Підвіска виконує 6 основних функцій, які дозволяють вам комфортно керувати автомобілем:

1. Підтримка необхідного дорожнього просвіту (кліренсу).
2. Пом'якшення ударів під час їзди по нерівностях.
3. Підтримка правильних кутів установки коліс для зменшення зносу шин.
4. Підтримка ваги автомобіля.
5. Підтримка контакту коліс з дорогою для стабільного гальмування і контролю за автомобілем.
6. Справна підвіска легко дозволяє контролювати керованість автомобіля в поворотах.

Підвіска відповідає не тільки за плавність ходу і легкість в управлінні, вона відповідає за вашу безпеку!

Як працює підвіска автомобіля?

Головними компонентами підвіски є амортизатори (стійки) і пружини.

Амортизатори (стійки) виконують найскладнішу роботу - забезпечення безпеки і комфорту.

Їх головне завдання - постійний контакт всіх чотирьох коліс з дорогою в будь-яких умовах, будь це в дощ, в колії і на поворотах, на поганих дорогах і при повному навантаженні.

Вони повинні гарантувати короткий гальмівний шлях, впевненість в критичних маневрах і надійну роботу в поєднанні з ABS.

Пружини тримають на собі вагу автомобіля, підтримують висоту дорожнього просвіту і поглинають вібрації, викликані їздою по дорожнім вибоїнах і купинах.

Якщо розмір дорожнього просвіту не збігається зі значеннями, зазначеними в документації виробника, то потрібна заміна пружин.

Періодичність діагностики підвіски автомобіля:

Рекомендуємо виконувати діагностику підвіски кожні 8 000-10000 км, поєднавши дані роботи з плановою заміною масла в двигуні. Огляд підвіски як частина звичайного щорічного техобслуговування дозволить запобігти серйозній ремонт, зберігаючи ваші гроші

Чому так важлива діагностика ходової частини?

Від стану ходової безпосередньо залежить ваша безпека і керованість автомобілем!

Через несправну підвіски відбувається наступне:

1. Збільшується гальмівний шлях автомобіля.

2. Знижується поріг початку аквапланування.

3. Надлишкові коливання кузова знижують курсову стійкість автомобіля.

4. Збільшені крен кузова підвищують ризик перекидання.

5. Можливий відведення в сторону при гальмуванні на середніх і високих швидкостях.

6. Знижується комфорт і підвищується стомлюваність водія.

7. Зменшується реальна вантажопідйомність автомобіля.

8. Частково або повністю заклинило амортизатори роблять автомобіль більш жорстким, приводячи до сильної тряски на нерівностях.

Як визначити, що вам необхідний терміновий візит в автосервіс?

Ось кілька ознак, на які вам варто звертати увагу:

• Ви чуєте сторонні шуми і стуки в підвісці при русі?
• Чути стукіт в підвісці при проїзді через "лежачих поліцейських", по нерівних дорогах з великою кількістю ям, вибоїн, при переїзді через трамвайні колії, залізничний переїзд?
• Ви чуєте сильний гул під час руху?
• Ви чуєте хрускіт або клацання на поворотах?
• Автомобіль продовжує розгойдуватися після того, як ви наїхали на купину або "лежачого поліцейського"?
• Автомобіль "клює носом", коли ви гальмуєте?
• Машину розгойдує під час руху?
• Автомобіль сильно крениться в поворотах?
• На протектора є витерті ділянки і Ваші шини зношуються дуже швидко?
• "Мотає" автомобіль з одного боку в інший на дорозі?
• Чи відчуваєте зайву вібрацію керма при наїзді на нерівність?
• Машина погано слухається керма?
• "Тягне" автомобіль в сторону від прямої траєкторії?
• Пробіг Вашого автомобіля більше 80 000 кілометрів і Ви жодного разу не перевіряли амортизатори?
• Чи відчуваєте Ви при їзді кожен горбок і вибоїну на дорозі?
• Кермо повернуть під кутом, хоча машина їде прямо?
• Ви відчуваєте дискомфорт при русі - машина стала менш керованою, необхідні додаткові зусилля, щоб утримати кермо при повороті?
• Передня частина Вашого автомобіля «присідає» при проходженні крутих поворотів?
• Ваша машина поводиться невпевнено в будь-яких дорожніх умовах?

Якщо Ви відповіли «так» хоча б на одне з цих питань, то значить пора перевірити підвіску вашого автомобіля.

Все це сигнали про те, що у вас проблеми з підвіскою або ходовою частиною. І як це зазвичай буває, чим раніше буде усунена несправність, тим дешевше насправді вам це обійдеться, тому що дрібні поломки завжди тягнуть за собою великі і дорогі.

Комплексна діагностика підвіски і рідин в БіК-АВТО, включає 40 пунктів.

Нижче наведено список основних перевірок.

• Стан передніх і задніх амортизаторів, патьоки, цілісність пилозахисних комплектів.
• Стан кульових опор. люфти в них, огляд пиляків.
• Цілісність ступичні підшипників, відсутність шуму і люфту
• Стан сайлентблоков, втулок і стійок стабілізатора.
• .Опори і опорні підшипники - розриви і заїдання при обертанні.
• Цілісність ШРУСов і їх пильовиків.
• Кермові наконечники і тяги на відсутність люфтів.
• Пильовики рульових тяг.
• Стан і рівень рідини ГУР.
• Стан шлангів ГУР і наявність патьоків і запотівання.
• Знос і стан передніх і задніх гальмівних дисків.
• Залишок гальмівних колодок передньої і задньої осі.
• Огляд гальмівних трубок і шлангів на відсутність пошкоджень і патьоків.
• Рівень гальмівної рідини і перевірка на наявність вологи.
• Ефективність гальма стоянки.
• Перевірка якості і температури замерзання антифризу.
• Стан патрубків і відсутність течі.
• Стан радіатора охолодження.
• Рівень моторного масла.
• Стан ременів агрегатів і роликів.
• Гучність роботи, течі.
• Стан опор двигуна і коробки.
• .Стан свічок запалювання.
• Рівень і стан масла АКПП.
• Перевірка аккамуляторной батареї

Після закінчення діагностики Вам в обов'язковому порядку видається «перевірки лист автомобіля», в якому вказуються всі дефекти і несправності автомобіля і приблизна вартість робіт і запчастин, необхідних для їх усунення, якщо такі є.

В цілому роботи займуть близько 30-40 хв. У цей час можна буде з комфортом відпочити в кімнаті очікування і навіть попрацювати в мережі, скориставшись безкоштовним бездротовим доступом в інтернет.

Всі послуги та товари автосервісу «БіК-Авто» можна оплатити як готівкою, так і за допомогою пластикової картки.

Скільки коштують наші послуги?