Деу Нексія - відгуки, достоїнства і недоліки

1) Доступна ціна
2) надійна підвіска, двигун і інше
3) не важко продати
4) недорогі запчастини, якщо купувати неоригінальні запчастини

2) базова версія просто жахлива, кермо важко крутиться без гура, скла доводиться закривати крутити весло, відсутність електросклопідйомників

4) низький кліренс через захист двигуна, а також великі свеси, на природі багато що чіпляєш днищем

5) ну і то що машини асоціюється у людей як таксі

6) Кермо не регулюється ніяк

У загальному. машину варто купувати, наприклад з бюджетом до 200 000 рублів, якщо дорожче, то краще придивитися до Лада грант, пріор, калині.

В цілому машина надійна. Також раджу купувати Нексію тільки з Гуром і електросклопідйомниками, а також бажано, щоб двигун не була 1,5, а 1,6 16-клапанний, цей мотор від Шевроле, він більш тяговітий, а витрата палива у нього такий же як на 1, , 5

Айрат Кадирмаев Люблю автомобілі, особливо практичні мій канал на.

Говорити багато про плюси цієї машини безглуздо, напевно багато хто знає, що вона надійна, недорога в обслуговуванні, її можна купити, маючи на рахунку або кишені навіть 50 000 рублів. На цьому, я думаю, її головні плюси закінчуються.

Тепер розповім про мінуси, недоліки, які в ній є.

3) Якщо ви хочете придбати Деу Нексію, то намагайтеся знайти не тільки цілу машину з справними тих-вузлами, а й щоб вона була не в базовій комплектації. Тобто щоб там був гідропідсилювач керма, електросклопідйомники. Ця машина в самій базовій версії, і паркуватися у дворах, і взагалі крутити кермо, коли авто на дуже малій швидкості - це не доставляє ніякого задоволення. Інша справа, коли є ГУР - крутити кермо навіть на стоячій машини - одне задоволення.
І також крутити «весла» з метою закрити скло або опустити його - не зовсім приємне заняття) особливо влітку.

4) Низький кліренс. Це звичайно типовий мінус для більшості седанів. В принципі, у нексии не такий вже і маленький кліренс - лежачі поліцейські проїжджаєш, але ось за рахунок того, що захист двигуна сильно звисає вниз, вона реально з'їдає багато кліренсу і на природі завжди здивуєш черевом.

Що стосується кутів в'їзду, то в принципі під'їжджаючи до бордюру, бампер дуже часто виявляється над ним, якщо тільки це не буде який-небудь високий бордюр.

5) Говорити і чіплятися до якості збірки, жорсткого пластику і так далі, в принципі не варто. Тут Тож усе зрозуміло, адже машина бюджетна. (

Але щось сказати треба - дуже погано закриваються двері, особливо задні. Пил навіть крізь щілини між дверима залітає в салон, і відкривши задні двері можна виявити пил.

6) Нексія - дуже популярна машина для таксистів. Дуже часто їх використовують в якості таксі, тому знайти варіант, який не їздив в таксі і намотав не менш 100 000 км не так то й легко, але треба дивитися. На ринку є варіанти, які не працювали в таксі, і знаходяться в дуже хорошому стані.

До речі, коштує така машина буде від 150 000 рублів і вище.

Раджу брати версію з двигуном 1,6 16 клапанів, там 109 сил, і тяги там відчутніше більше, ніж в цьому моторі.
Витрата палива у двигуна 1,5 - близько 9 літрів. У 1,6 - приблизно такий же. При цьому, відчуття від їзди будуть неслабо відрізнятися.