Човни Джонбот (jon boat), пароходофф огляди водної техніки і супутніх послуг

Човни Джонбот (jon boat), пароходофф огляди водної техніки і супутніх послуг

Джонбот (Johnboat) - тип човнів. характеризуються плоским дном і, як наслідок, тупим носом. Зазвичай такі човни мають довжину від 2,5 метрів до 7 метрів, а ширину від 80 сантиметрів до півтора метра. Найпоширенішим матеріалом для побудови плоскодонних човнів служить алюміній. Джонбот виготовляються також зі склопластику і рідше з дерева. Сидіння вдають із себе широкі банки від борта до борта, в яких розміщуються блоки аварійної плавучості, рідше встановлюються окремі сидіння. Банки в таких типах човнів також можуть служити багажними відділеннями. Човни типу Джонбот зазвичай мають Транці, на які можлива установка підвісних човнових моторів.
Існують розкладні моделі, які можна транспортувати в звичайному причепі або великому багажному відділенні автомобіля.

переваги

Плоске дно Джонбот сприяє посиленню її остійності в порівнянні з човнами з килеватой, V-подібною формою днища. Крім того великою гідністю таких човнів є їх мала осадка, що дозволяє використовувати їх в дрібних річках. Джонбот з посиленим днищем розробляються для ходіння по зарослих і забрудненим річках з малою вірогідністю отримати пробоїну. Такі човни часто комплектуються водометними двигунами. Деякі моделі таких човнів здатні долати перекати річок і невеликі ділянки суші, використовуючи інерцію, отриману при розгоні по воді.

недоліки

Плоске дно має і суттєвий недолік - човен не ріже хвилю, а перекочується по ній. Це істотно звужує сферу застосування Джонбот і робить можливим їх використання тільки в спокійній воді або при дуже малому хвилюванні. Човни Джонбот рідко мають багату комплектацію і будь-яке оформлення кокпіта. Човни цього типу погано тримають курс на ходу під мотором.

Човни Джонбот (jon boat), пароходофф огляди водної техніки і супутніх послуг

Галузь застосування

Джонбот застосовуються там, де потрібна мала осадка і підвищена остійність, а саме для Охти і риблкі, рідше як господарська вантажна човен. Під час риболовлі (особливо) зі спінінгом доводиться переміщатися по всьому кокпіту човна, створюючи крен. Під час полювання при стрільбі стоячи, віддача також сильно розгойдує човен. Тут остійність плоскодонок позначається самим позитивним чином. Також під час полювання і риболовлі часто постає необхідність зайти на човні через бурелом або підводні перешкоди або просто мілководді до оптимального місця.
Німецьке відділення Червоного Хреста по допомогу при повенях використовують в своїй роботі човни типу Джонбот.