Чому наші ковані диски краще

Наочний приклад того, що відбувається з моноблоковим диском (так звана заготівля «каструля» в простолюдді кування) при найсильнішої аварії а-ля Субару STI.

Ось що відбувається з японської псевдоковкой (так звана технологія раскатні обода) на заході це називають FORGED.

А ось всіма улюблена у нас в народі репліка Китайського виробництва. Про наявність якості говорити не доводиться.

Все говорить сама за себе. Вона просто небезпечна як автомобіль, у якого відсутні гальма.

Вибір залишається за вами, в яку вартість вам оцінювати ваше життя, дешевше по-китайськи або зрозуміти, що краще вітчизняного кованого колеса ще ніхто нічого не придумав.

Це визнають навіть західні експерти, коли для багатьох елітних автомобілів закуповують наші ковані заготовки для автомобільних коліс.

Факти у вас перед очима. Удачі на дорогах!

Починаючи представляти на ринку колісних дисків продукцію Днепродзержінскнской компанії SLIK, нами було проведено опитування серед власників різних автомобілів, які планували найближчим часом придбати диски для своїх авто.

Результат опитування розподілив критерії вибору автовласників наступним чином:
1. Дизайн / колір.
2. Ціна.
3. Відсутність проблем по гарантії.
4. Міцність.

Як ми бачимо, позиція міцності коліс зайняла останнє місце, нічого дивного адже більшість людей купують диски на емоційному рівні (ХОЧУ!) Не вникаючи в технічні подробиці. І тільки коли починаються проблеми з балансуванням, завдяки нашим дорогам (навіть швидше напрямками), коли диск стає кривої або пом'ятий і Ви вже кілька разів відвідали веселий стенд прокатка дисків - автовласник замислюється над правильністю свого вибору. Альтернатива є!

80% продаються на вітчизняному ринку колісних дисків є литими. Це диски, вироблені в основній масі в Китаї, Тайвані і т.п. Красиві як ялинкові іграшки, при цьому іноді стерпного якості, на наших дрогах вони помирають не встигнувши порадувати господаря довгої і надійної експлуатацією. Виробництво литих коліс само по собі дуже недорго, воно не потребує будь-яких складних заводах, особливому сплаві алюмінію і тому штампується сотнями тисяч.

Саме слово кований виводить значення критерію міцність на перше місце. Тільки вУкаіни з її потужним ВПК ми можемо дозволити собі ставити на улюблені авто диски, зроблені на тому ж заводі, де роблять заготовки для кращих в світі літаків, вертольотів, танків.

Вартість кованого диска R-18 в Європі становить приблизно 1800 євро за один диск. Тому їх ставлять тільки на елітні спорт-кари. Для виробництва кованого колеса потрібні преси висотою з декілька поверхів, спеціальний алюміній, спецверстатів для обробки і т.п. Процес виробництва дуже складний і дорогий.

Хочемо звернути увагу, що при цьому вУкаіни ціна кованого диска залишається більш, ніж доступною - R-15 6,5 J становить 4300 руб.

Обсяги виробництва при такій складній технології не великі, тому кування потрапляє в ранг елітних дисків, які не побачиш на кожному автомобілі.
Мала вага, міцність, надійність, якість, неубиваемость, дизайн - ось основні переваги кованих колісних дисків SLIK. Більше 60 моделей коліс на різний смак і колір - R-14,15,16,17 - кольору чорний, полірований метал, білий, сріблястий.

На сьогоднішній день SLIK є одним з основних постачальників дисків на кільцевій чемпіонат з шосейно-кільцевих перегонів.

Класичні спортивні дизайни тепер можна встановити і на Ваш автомобіль підкреслюючи його спортивність, індивідуальність і дух змагання. Різноманітні дизайни лінійки тюнінгованих коліс допоможуть вибрати диски практично на будь-який автомобіль.

Купуючи коване колесо Ви вкладаєте гроші в якість, надійність, довговічність продукту, тим самим ще раз підтверджуючи слова У.Черчиль. «Ми не настільки багаті, щоб купувати дешеві речі».