чистка інтеркулера

Продовжуючи тему про чистку впускного колектора, як я писав, хотів для повного щастя почистити інтеркулер.
В інеті немає жодної статті про те як його знімати, ну да ладно, попитати у бувалих взявся за справу.

за порадами всю процедуру можна виконати без зняття повної морди, але так дуже не зручно, і тому мені набридло що лізеш робити одне, а ламаєш інше і в результаті потрапляєш на бабки, вистачить, вже краще повозиться зайві 10-15 хвилин.

І так вкраце: Знімаємо морду, підсилювач бампера, ще якийсь пластик, фару.Под капотом від'єднуємо мінус з АКБ, роз'єм з датчика тиску наддуву G31 (на інтернкулере), патрубок йде до впускного колектора.

поїхали:
Тримається інтеркулер (далі радіатор) на трьох кліпсах, дві зверху і одна знизу.
Спочатку витягуємо нижню, а потім обидві верхніе.С верхніми доведеться повозитися і поматериться (ну як же без цього =)

два верхніх кріплення

як це виглядає

нижній патрубок від впускний поперечної труби до інтеркулеру.снізу якісь густі масляні відкладення, напевно діра у впускке, після усановкі про всяк випадок промажу герметиком.

низ інтеркулера, струмочок з масла, по початку я думав що він такий глибокий, виявилося що це конструкція труби не зовсім кругла.

і так ось він у нас в руках, що ми бачимо, гівно та й только.Кстаті я думав що все набагато гірше, але коли дивишся стільники на просвіт - не все так погано.
Лицьова сторона (з боку обдування) трохи зам'ятих сот, хз чому і хто їх так.