Чим посипають дороги взимку наскільки це безпечно
Двірники, посипають тротуари взимку після снігопаду
Зрозуміло, що подібна обробка снігу здійснюється в різних масштабах. У дворах і на тротуарах це роблять працівники муніципальних служб вручну, автомобільні же дороги псипаются з машин з встановленими на них баками і розпилювачами.
Цей простий метод змішування снігу і льоду з абразивними частинками дозволяє захистити і людей, і транспорт на дорогах від ковзання і, відповідно, численних травм і аварій. Однак не варто забувати, що при посипанні ці речовини по-різному впливають на самі транспортні засоби, на навколишнє середовище і на здоров'я людини.
Чим небезпечне посипання доріг?
З тих речовин, які використовуються муніципальними службами найчастіше для посипання доріг взимку, найбільш безпечним є пісок. Він нейтральний по відношенню до взуття перехожих і колесам автомобілів, не шкодить рослинам, потрапивши на землю, і ніяк не впливає на здоров'я людей.
Однак найчастіше міські служби для посипання доріг використовують суміш піску з сіллю в різних пропорціях. Це зменшує масу присипки і дозволяє використовувати її на великих просторах. Але якраз тут і починають проявлятися негативні моменти, які виникають внаслідок використання солі. наприклад:
- сіль, потрапляючи на покришки коліс автомобілів і на підошви взуття, призводить до їх псування і швидкого зносу. До речі, багато виробників зимової гуми для автомобілів враховують це і зміцнюють відповідним чином шини, закладаючи витрати в ціну продукції.
- так само при посипанні на дорогах сіль недобре діє на сам корпус автомобіля. Якщо добре пофарбований метал її не особливо боїться, то дрібні тріщини, особливо - на нижній частині кузова, при попаданні на них розчину солі перетворюються в осередок поширення іржі, з якої потім буде дуже важко боротися.
- і, нарешті, сіль, потрапляючи в грунт, перешкоджає нормальному водного і мінерального обміну в ній. В результаті погіршуються умови харчування дерев, які при рясних зимових «возсипаніях» можуть навіть загинути.
Незважаючи ні на те, що ці недоліки давно відомі, ні на те, що про них постійно повідомляють різні санітарні служби, саме сіль продовжує залишатися одним з найбільш використовуваних для посипання засніжених вулиць продуктом.
В останні роки в багатьох великих городахУкаіни, при посипанні доріг, тверду сіль пробують замінювати різними хлоридами - відходами або побічними продуктами хімічної промисловості. В цілому цей варіант виявився досить зручним: хлориди дійсно не шкодять кузовам автомобілів, не ушкоджують покришки, безпечні для рослин.
Але пізніше все ті ж санітарні служби почали бити на сполох і через них. Як з'ясувалося, хлориди - вельми активні алергени. При нанесенні їх на ділянку шкіри на ньому з'являються почервоніння і трохи пізніше - пухирі і свербіж. Крім того, потрапивши на тканину або взуття, рідкий хлорид практично будь-якого металу залишає там негарне пляма, яке неможливо змити.
Посипати або не посипані: чи є вихід?
Безперечно, дивлячись на такі властивості і солі, і хлоридів, взимку на засніжених дорогах хочеться бачити тільки жовті плями піску. Але не скрізь він досить доступний, та й у порівнянні з сіллю менш зручний в роботі.
Сьогодні в різних країнах здійснюються спроби використовувати для посипання доріг взимку інші речовини, інертні по відношенню до організму людини і деталей автомобілів. Це можуть бути і спеціальні грунти, і органічні залишки мусоропереработки, і навіть спеціальні речовини, що розпадаються при потеплінні на нешкідливі компоненти. Пошук варіантів рішення триває по всьому світу. І можливо, вже зовсім скоро муніципальні служби наших міст зможуть робити зимові вулиці та безпечними для пересування, і нешкідливими для транспорту, здоров'я та екології.