Чим і як прибрати, стерти плями від тополі (тополиний) і від гудрону (бітуму) на машині

Не дивлячись на багаторічні і постійні запевнення і загальновідому фразу про те, що машина є, перш за все, засобом пересування, багатьом автолюбителем хочеться бачити в ній також завжди доглянуте, приємне погляду, досконале виконання технічної думки. А ось доглянутість машини, без належної фарбування і її доброго стану, по-іншому і уявити складно. А раз стан ЛКП має настільки важливе значення, то і догляд за ним повинен бути особливим. Особливим він повинен бути ще й тому, що на стан фарби та лаку на машині впливає безліч факторів, таких як механічні пошкодження або хімічні впливи. У цій статті ми поговоримо про друге, тобто про попаданні на ЛКП машини різних забруднюючих хімічних компонентів, які можуть вплинути на фізичні, а значить і на експлуатаційні властивості ЛКП машини. До найпоширеніших «компонентам», які можуть потрапити і забруднити ЛКП, можуть бути бітум (гудрон) або тополиний нирки, по весні. Бітум без праці можна «знайти» на наших дорогах, адже він досить інтенсивно вилітає з під коліс, особливо в теплий період року, на крила і пороги машин. Тополині нирки, природно, падають з самих тополь, на машини поставлені непередбачливо під ними. Отже, предмет для оповіді в цій статті позначений, тепер залишилося чітко відповісти на поставлене запитання - чим прибрати, стерти плями від тополі (тополиний) і від гудрону (бітуму) на машині? Чим прибрати, стерти плями від гудрону (бітуму) на машині

Почнемо ми з простого. Як не дивно, але найбільш простим завданням буде видалення бітумних плям, ніж плям з'явилися від тополиній смоли. Бітумні плями являють собою маленькі шматочки важких фракцій нафти. А раз так, то і з тими самими нафтопродуктами, з яких вони складаються, вони непогано реагують. Так гудрон (бітум) прекрасно розчиняється в легких фракціях нафти, таких як гас, бензин. Відповідь про те, чим видалити бітумні (з гудрону) плями стає очевидним. Беремо ганчірочку і намочивши її в бензині (будь-октанове число) проводимо по бітумних плям. Чекаємо деякий час, поки плями "розм'якнуть" (близько 2 хвилин). Потім також за допомогою ганчірочки, просоченої бензином, стираємо бітум (гудрон) з кузова. ЛКП сучасних машин досить стійко до бензину тривалий час, тому не бійтеся, що ЛКП прореагує з нафтопродуктами. Головне тут механічно не пошкодити ЛКП. Для цього необхідно добре розмочувати бітум і протирати кузов машини чистою ганчіркою, без піску.

Чим прибрати, стерти плями від тополі (тополиний) на машині

Тут все трохи складніше. Так тополиний нирки, можна сказати, є таким собі бичем для автомобілістів по весні, коли вони активно облітають з дерев, які стоять під ними автомобілі. Особливо помітна коричнева смола і нирки на світлих кольорах машин (білий, сріблястий і т.д.). Отже, якщо ви виявили, що на вашу машину потрапили нирки від тополі, а відповідно і смола від них, то, перш за все, необхідно акуратно видалити їх з поверхні кузова. Прибирати нирки, краще за все, не вручну, а мокрою ганчіркою, попередньо віджавши її. Якщо будете прибирати руками, то, по-перше, самі вимажеться, по-друге, можете придушити шкурки від нирок, і з них витече смола. Ганчіркою змахує нирки з даху, немов узимку щіткою сніг. Плями, звичайно, все одно залишаться. Далі найкраще помити машину, причому не руками, а безконтактної мийкою високого тиску. І тут невеликі плями, швидше за все, все одно залишаться. Далі беремо спирт і ватку, просочуємо останню СПИРТОМ і стираємо плями. Тут вже від плям практично нічого не залишиться. Для вірності обробляємо забруднені місця спеціалізованими рідинами, призначеними для чищення кузова машини. До речі, є рідини, призначені безпосередньо для видалення з кузова тополиній смоли. Як і для попереднього варіанту, всі матеріали повинні бути чистими, без піску і пилу, щоб запобігти механічні пошкодження ЛКП. Важливо зауважити, що кінцевий результат буде залежати від вашої оперативності, так якщо все зробити все швидко, не затягуючи чистку на кілька днів, то ефективність проведених робіт виявиться вище. Якщо ж після забруднення ЛКП пройде кілька тижнів, то можливо єдиним варіантом, який позбавить вас від плям пов'язаних з тополиній смолою і нирками, стане механічна поліровка.

FakeHeader

Only registered users can participate in discussions.

www.drive2.ru/b/2154664/ Мій веснянкуватий "металік": як я позбулася смоли на кузові

До Чернівців мити машину точно не поїду)))

Обіцяю дізнатися в слід. раз складу засобу для двигуна :)

Засіб для миття двигуна непогано роз'їдає фарбу, це я теж перевіряв, випадково)) Пташка нагадила на чисту машину, вирішив стерти.

фарба в порядку можу сфорать бампер

Вірю, просто кошти для мийки моторчика різного складу. У моєму випадку двигун нею слабо відмивали, а ось фарба стиралася))) Звичайно не скажу що прям до металу, але ганчірка стала в колір кузова. Дев'ятка старенька була тоді.

Обіцяю дізнатися в слід. раз складу засобу для двигуна :)

Або хімія більш "ніжна"

Звичайним ацетоном відходять нирки в перші ж секунди нанесенія.сам спробував. Фарбу і лак не іспортіл.так що дійте)))

Не знаю, послухав розумників і стирав рідиною для зняття лаку з нігтів (без ацетону!) Підсумок, все звичайно стерлося, разом з лаком.Теперь матові плями.