Чи варто промивати двигун ваз чи ні

Чи варто промивати двигун ваз чи ні

Більшість вважає, що промивка двигуна це необхідне і навіть обов'язкова процедура при заміні масла. Так само і фахівці більшості автосервісів вам досить переконливо доведуть, що така процедура просто необхідна.

Але, як виявляється, все не так просто. Наприклад, такі виробники як Renaul - це забороняють. З огляду на, що останні моделі ВАЗ створювалися спільно з цією компанією можна припустити, що і для наших Калини, Пріори, і Гранти така процедура так само небезпечна і шкідлива. Давайте розберемося, в чому ж справа.

Є 5 негативних моментів промивання двигуна при заміні масла.

Заборона на промивку пов'язують з тим, що залишки промивних рідин негативно відбиваються на експлуатаційні властивості масла в двигуні ВАЗ. Адже, не дивлячись на запевнення автомайстрів, злити повністю все масло, а відповідно і рідина з двигуна, що не розібравши його, просто неможливо.

Перший негативний момент. Як правило, залишки рідини залишаються в каналах, на поверхні порожнин двигуна і т.д. І як показали розрахунки, після промивання об'єм не злилася рідини в середньому дорівнює 15-20% від обсягу масла, що заливається, а це погодьтеся цифра не маленька, особливо для сучасних двигунів.

У чому ж проявляється негативний вплив промивок на автомобільне масло ВАЗ. У сучасне моторне масло виробники додають різні присадки.

Саме співвідношення присадок, ретельно збалансоване і вивірене заводом виробником, дозволяє маслу виконувати свої властивості максимально ефективно.

А тепер уявіть, що 20% від свіжого масла не є свіжим, і навіть навпаки є не масло, а суміш миючого речовинами і залишків старого масла.

Якщо для ВАЗ, то це становить в середньому півлітра, а в таких монстрів як Мерседес марки 600 - обсяг такого коктейлю може досягати і одного літра.

Другий негативний момент промивки двигуна - отримання незбалансованого пакету присадок в ньому. Результатом цього буде вспенивание, освіту емульсійної суміші і різних відкладень / опадів, і старіння масла.

Третій негативний момент. У перспективі, якщо виникне необхідність в гарантованому ремонті двигуна ВАЗ, виробник може відмовити в безкоштовному ремонті через порушення технології використання моторного масла.

Четвертий негативний момент при використанні промивок для двигуна виражається в зниженні в'язкості масла. Адже, якщо в двигуні є 20% суміші промивання і старого масла, то це неминуче призведе до зниження загального показника в'язкості масла. Все промивання мають набагато нижче в'язкість, ніж саме рідке масло, яке використовується в сучасних двигунах ВАЗ.

П'ятий негативний момент при використанні промивок для двигуна полягає в тому, що можуть постраждати сальники і манжети двигуна.

А стійкий міф про те, що використання промивання дозволяє очистити внутрішні частини двигуна від нагару є дійсно міфом. Як показує практика жодна промивка з найбільш агресивними добавками і миючими засобами не здатний повністю очистити від нагару двигун.

Але як же бути з нагаром запитаєте ви, та дуже просто. Для цього виробники масел випускають спеціальні масла для зняття нагару.

Причому, на відміну від рідини, таке масло дозволяє не просто залити його в двигун ВАЗ і прокрутити, а й дати двигуну можливість попрацювати. А деякі марки не тільки попрацювати, а й проїздити на такому маслі до 1000 км.

І якщо за цей період нагар повністю не змиється, то слід замінити масло на нове, такої ж марки і продовжити процес очищення. Якщо і друга заливка не допоможе, то тоді допоможе тільки повне розбирання двигуна і примусова його чистка.

P.S. Якщо стан як на фото, то промивати обов'язково, та ще й з частковим розбиранням мотора.