Чи не заводиться тойота королла причини і вирішення проблеми

Зима і холод таїть чимало небезпек для вашого автомобіля. Напевно кожен досвідчений і не досвідчений водій стикався з такою ситуацією, коли ви виходите на вулицю, сідайте в промерзлий автомобіль, вставляєте ключ в замок, провертаєте його, а авто в свою чергу не подає ніяких явних ознак життя. У такій ситуації, не варто панікувати. Рішення проблеми є завжди - в даній статті ми поговоримо про те, як боротися з такими ситуаціями. Розповімо про те, що робити, якщо ваша Тойота Королла не заводиться.

Причини, за якими автомобіль не хоче заводитися

Перед тим як розглядати різні способи вирішення однієї проблеми, варто поговорити про те, які існують причини того, що ваш автомобіль не заводиться. Насправді всього 5 основних проблем:

Погане масло;
Слабкий акумулятор;
Несправний стартер;
Погана настройка системи запалювання або зіпсовані свічки;
Погане паливо або порушена система його подачі.

Проблеми з маслом

Давайте розберемо кожну причину окремо. Погане масло. Практично будь-який воїн може самостійно перевірити консистенцію масла. Нам всього лише знадобиться витягти щуп і подивитися. Як правило, дана причина виникає після того, як автомобіль постояв ніч на вулиці при температурі -15 градусів. Кожному водієві варто запам'ятати одне просте правило - не варто їздити взимку на літньому маслі або олії з пропущеним терміном придатності. Купуючи дешеве масло, Ви самі собі ускладнюєте життя, а також забираєте ресурс працездатності силового агрегату вашого авто.

Рішення проблеми є, а точніше їх два. Перше рішення - включає в себе приміщення автомобіля в теплий гараж для його прогріву - протягом доби масло зігріється і стане колишнім. Після того як це відбудеться, масло варто поміняти на зимовий або більше хорошого якість, бажано розраховане на сильні морози. Другий спосіб підійде для тих, кому заміна масла - це дуже велика проблема. Після того як ви припаркували свій автомобіль в картер варто залити -100-150 мілілітрів бензину, який протягом ночі не дасть маслу загуснути, а з першим запуском двигуна і прогоном масла по системі випарується не залишивши й сліду - дану процедуру варто повторювати перед кожною морозної вночі. Це обов'язково, якщо ви хочете завести свій автомобіль вранці і виїхати на ньому.

слабкий акумулятор

Якщо з маслом все в порядку, варто перевірити акумулятор. Варто зауважити, що якщо вашому акумулятора вже більше трьох років - його варто відразу замінити. Бажано зробити це краще перед зимою, поки ще немає сильних морозів. Кращим варіантом буде покупка не обслуговується акумуляторної батареї, яка володіє значно кращими якостями за співвідношенням з розбірний.

Якщо ваш акумулятор молодше трьох років причина може бути пов'язана з клемами або з його розрядкою на морозі. У першому випадку нам необхідно зняти клеми і добре їх зачистити, після чого знову одягнути їх, добре прикрутити і знову спробувати завести Тойоту. Якщо даний варіант не допомагає, акумулятор варто зарядити. Знімаємо його і несемо на зарядку. Зарядка проводиться протягом 6-7 годин. Якщо проблема після зарядки не була вирішена, акумулятор досяг глибокої розрядки і його вже не відновити. Вам слід повернутися до найпершого варіанту і просто купити нову АКБ.

Погана робота стартера

Якщо з маслом і АКБ все в порядку, значить справ в стартері. Виявити проблеми зі стартером дуже легко, як правило, якщо він несправний, дроти що йдуть від акумуляторної батареї, будуть сильно нагріті - пов'язано це може бути з різними причинами, одна з них це замикання стартера. Для вирішення даної проблеми найкраще звернутися на станцію технічного обслуговування, де вам зроблять перевірку та ремонт. Якщо ж ремонт неможливий, доведеться міняти стартер цілком, а це обійдеться вам в добру копійчину. Самостійна перевірка і ремонт можливі тільки, якщо ви дуже добре розбираєтеся в роботі даного механізму.

несправність запалювання

Якщо всі попередні спроби відновити працездатність двигуна не увінчалися успіхом, варто звернути увагу на систему запалювання і придатність свічок. Якщо вал крутиться добре і при його прокручуванні є хоча б один хлопок - то це означає одне - несправність свічок запалювання. Виправити цю проблему можна - слід почистити свічки і спробувати знову завести автомобіль. Але даний варіант підійде тільки для тих випадків, коли свічки нові, якщо ж вони відпрацювали свій кілометраж їх варто замінити на нові. Перед установкою нових свічок слід відрегулювати зазори електродів - це дуже важливо! Якщо ремонт свічок не допоміг вам, все інше найкраще перевіряти на сервісі, так як система запалювання складна і її ремонт вимагає особливих навичок, які є тільки у фахівців.

Погана якість палива

Погане паливо - це найлютіший ворог будь-якого автомобіліста, особливо в зимовий час. Взимку варто заправлятися тільки на перевірених заправка, так як інші можуть розбавляти бензин водою або ж бензином, але з більш низьким октановим числом. Якщо в бензині є вода - це проблема. Справа в тому, що вона дуже добре вбирають і під час морозів може створити пробку в паливній системі - тут є тільки одне рішення відігріти свій автомобіль в теплому гаражі, бажано додатково прогріваючи свій автомобіль зсередини і зовні.

Якщо ж після прогріву автомобіля, машина все одно не заводиться, слід долити бензину більш високої якості, тим самим піднявши октанове число. Тут вся справа може бути в поганій займистості бензину, який потрапляючи в циліндр, не дає достатнього випаровування і не реагує на свічки запалювання.

Отже, ми розглянули всі основні причини та способи реанімування вашого автомобіля в зимовий час. Якщо ж не один з варіантів не допоміг завести ваше авто, слід звернутися в діагностичний центр і повністю провести перевірку вашого автомобіля.