Брус переказний просочений

Брус дерев'яний ДЛЯ стрілочних переводів залізниць ШИРОКОЇ КОЛІЇ

Технічні характеристики
Наведені дані є стандартними для брусів дерев'яних, призначених для здійснення стрілочних переводів на залізниці широкої колії.

1. Характеристика типів, видів і розмірів.

1.1 Бруси бувають:
А) за типом призначення:
- призначені для головних шляхів;
- призначені для під'їзних шляхів, що часто використовуються на промислових

Б) в залежності від форми поперечного перерізу (зверніть увагу на креслення):
- обрізні, тобто такі, що пропилен з 4 сторін;
- необрізні, тобто ті, що пропиляні тільки з 2 сторін.

1.2. Що стосується розмірів поперечних перерізів, то вони повинні повністю відповідати показникам в табл. 1

b - показує ширину зовнішньої пласті; b1 - означає ширину внутрішньої пласті;
b2 - зображення ширини бруса на всі боки, що ні пропиляні; h - служить для визначення ширини бруса; h1 - висота пропілену збоку.

Примітка: Комплекти А1, А2, А3, А4, складають з брусів I типу, комплект Б1 - I і II типів, комплекти Б2 і В - з брусів II типу. З брусів III типу становлять комплекти на замовлення споживача. Допускаються бруси з розширеною пластью замість брусів із широкою громадськістю нормальної пластью.
Технічні вимоги
2.1. Для виготовлення брусів слід використовувати: ялицю, сосну, ялину, модрину, березу.
2.2. Для вологості брусів норм невстановленому.
2.3. Норми для визначення якості деревини можна знайти в табл. №3.

ГОСТ 2140-81 нормує допустимі пороки деревини, її обробки

Опис норми допустимих дефектів

1. Якщо мова йде про сучках здорових

Не можна допускати на зовнішньої пласті з розмірами, що перевищують 50 мм, а у випадку з іншими поверхнями - більше 80 мм

Наша продукція

Тел. (343) 222-22-22

Створення сайту - AKONA
Просування сайту - AKONA