Блоки і поліспасти

Головна> Статті> Блоки та поліспасти. Принцип роботи

Блоки і поліспасти - прості механізми, що використовуються для піднімання вантажів або з додатком невеликих зусиль, або з додатком зусиль в зручній для користувача позиції.

Блоки і поліспасти складаються з двох деталей: колеса з окружним жолобом (шківом) і мотузки або троса. Блоком, як правило, називають пристрій, що складається з одного шківа в оправі з підвісом і одного троса. Поліспаст - комбінація шківів і тросів. Принцип його роботи схожий на роботу важеля - виграш в силі позначається на збільшенні відстані при теоретичному рівність здійснюються робіт.

Ці механізми можуть використовуватися незалежно від інших вантажопідйомних агрегатів, таких як: лебідки, талі, підйомні крани, а також як їх частини.

На малюнках показаний принцип роботи блоку і поліспаста:

На рис.1, а вантаж вагою W1 піднімають за допомогою одиночного блоку зусиллям P1, рівним вазі. На рис.1, б вантаж W2 піднімають найпростішим кратним поліспасти, що складається з двох блоків, зусиллям P2, рівним тільки половині ваги W2. Вплив цієї ваги ділиться порівну між гілками троса, на яких шків B2 підвішений до шківа A2 за допомогою гака C2. Отже, для того щоб підняти вантаж W2, до гілки троса, що проходить через жолоб шківа A2, досить прикласти силу P2, рівну половині ваги W2; таким чином, найпростіший поліспаст дає подвійний виграш в силі. Рис.1, в пояснює роботу поліспаста з двома шківами, кожен з яких має два жолоби. Тут зусилля P3, необхідне для підняття вантажу W3, становить лише чверть його ваги. Це досягається завдяки розподілу всієї ваги W3 між чотирма тросами підвісу блоку B3. Відзначимо, що кратність виграшу в силі при підйомі важких предметів завжди дорівнює числу тросів, на яких висить рухливий блок B3.

У минулому в якості троса для блоків і поліспастів використовувався гнучкий і міцний прядив'яний канат. Його сплітали косою з трьох пасом, кожна з яких складалася з безлічі дрібних пасом. Поліспасти з такими канатами застосовувалися всюди, де необхідно було підніматися вантажі: на морських суднах, в сільському господарстві, на будівництвах. Найскладніші з них (рис. 2) часто використовувалися на вітрильних судах. Там вони були необхідні для роботи з вітрилами, деталями рангоуту і інший переміщуваної оснастки.

Згодом на зміну прядивним кантам прийшли сталеві троси і канати із синтетичних і мінеральних волокон. Вони міцніші і зносостійкі. Поліспасти зі сталевими тросами і многожелобковимі шкивами є невід'ємними частинами вантажопідіймальних механізмів всього сучасного вантажопідйомного обладнання. Шківи блоків зазвичай обертаються на роликових підшипниках і всі їхні рухомі поверхні примусово змащуються.

Блоки в каталозі товарів Рінстрой: