Бензин або як я не доїхав 500 метрів до будинку ч

Ну ось і в каністрі> 15 літрів бензину, про що я згадував в 1ой частини. Промивав бак цим же бензином. Нічого іншого не придумав. Наливав близько 1-2 літра в бак і трёс, зливав в ємність, що маємо:

Зливаємо чистий бензин в бак через лійку, марлю, а залишки з осадом виливаємо, ну і доливаємо бензину в бак. І так робимо процедуру близько 20ти раз. Всякий шлак, осад вимивається і вуаля, бак чистий. Також я приніс із будинку ось такий стакан з ЕБНом:

Виявилося, що стакан різаний під Тазовский ЕБН. Нижньої сітки немає, відповідно зворотного клапана теж. Сам ЕБН: BOSCH 0580454035 110л / год ніби як. В якому стані хз, тільки перевірка покаже. Схема підключення + і - така, на фото видно, тому, що на верхній частині склянки, де роз'єм обломлен 2ий контакт, а по рідній схемою туди приходить білий провід, +. Тому + підключений на 1-ий контакт, а мінус так і залишився на 4ом контакті.

Відмив рідної ЕБН WALBRO і вирішив порівняти його з BOSCH'ем. Опускаю в ємність з бензином, підключаю + і - до акумулятора, дивлюся який напір бензину. Після перевірки кожного ЕБН'а прийшов до висновку, що BOSCH краще качає і натиск сильніше. Тому його і поставлю в пилянні склянці. Можливо WALBRO втратив своїх характеристики через те, що я багато разів запускав мотор, коли встав, перегрівся схоже. За цей день ще встиг вирізати люк в салоні, але не до кінця.

Зайшов в москвічёвскій магазин, щоб купити патрубок горловини. Думав варто рублів 300, а виявилося 120 рублів, не погано)) Правда він виявився не прямий, а з невеликим кутом, хоча який стояв, був прямий:

Але нічого, підрізав. Зібрав бак, запхав на місце в одного, прикрутив все на нові хомути. Так само я згадував, що на цій склянці + на 1ом контакті, а не на 2Ом, як з заводу:

Довелося розібрати колодку, добре, що вона розбірна. Досить легко розбирається, тільки запара з тим, як витягнути клему з бузкової колодки. Хто знає, той зрозуміє мене. Клема там хитра, вусики з двох сторін. Тут є докладний фото: www.drive2.ru/l/4062246863888699453/
Переробив, гарненько все змазав і заізолював. Також зняв паливний фільтр, шлак там теж був, промив і поставив назад, хоч такий, ніж ніякого. Хотів поміняти, але не встиг ... дорізала люк, фото на жаль немає, але доступ до гайки там шикарний. Зробив заглушку люка з бічної кришки системного блоку, просвердлив дірки і прикрутив саморізами. Залили бензин, пуск, мотор заурчал, як ні в чому не бувало)) дособрать салон, отколупал ворота і додому)) Машина поїхала ще краще! На газ реакція набагато краще стала, хоча до цього непогана була, і мотор веселіше крутитися став. Змінив заправку.

Price tag: 120 ₽ Mileage 20666 km