Автоцивілка онлайн що найголовніше потрібно знати про покупку поліса через інтернет
З кожним днем вУкаіни все більше полісів ОСАЦВ продається через інтернет. Але зберігається головна проблема - помилки і неточності в базі РСА (український союз автостраховиків), приправлені періодичної недоступністю цієї бази.
В результаті всі потенційні покупці онлайн-страховок розділилися на два табори. У одних все виходить чітко і швидко з першого разу (бо їх дані в базі вірні), інші зустрічаються з невірними даними про себе в базі і або не можуть купити онлайн-поліс, або роблять це з великими труднощами.

Втім, база РСА - не статична річ. Вона постійно змінюється і дані в ній актуалізуються в міру укладення нових договорів ОСАГО. Тому з кожним роком ситуація буде поліпшуватися. До речі, якщо ви розглядаєте покупку інтернет-страховки в майбутньому, то має сенс в цьому році при покупці паперового поліса упевнитися, що агент або співробітник страхової компанії коректно ввели дані про вас і про вашу машину в систему. Щоб на майбутній рік мінімізувати проблеми з е-ОСАГО.
Що ще потрібно знати, плануючи покупку ОСАГО через інтернет: 7 важливих питань і зрозумілих відповідей.
1. Купівля ОСАГО онлайн: чи буде відрізнятися ціна?
Де-юре ціна ОСАГО при покупці онлайн і оффлайн відрізнятися не повинна. Але на практиці можливі варіанти, про які я зараз розповім.
Але у страхових компаній зараз є "свобода" у визначенні тарифу в рамках 20% -ого тарифного коридору! Тобто в одному регіоні у різних страхових може бути трохи різна ціна. Але в одній страховій в одному регіоні тариф повинен бути однаковий скрізь. У мене на сайті онлайн-калькулятор вважає вартість ОСАГО саме з огляду на це.
Однак на практиці в регіонах, де ринок ОСАГО збитковий (а це в основному ЮгУкаіни і Поволожья), страхові компанії можуть "гальмувати" продаж паперових полісів, нав'язуючи додаткові послуги.

В результаті виходить, що купити ОСАГО в цих регіонах по "чесному" тарифу важко, агенти і офіси продажів включають у вартість додаткові ризики. І для жителів цих регіонів онлайн-ОСАГО (яке продається строго відповідно до офіційного тарифом) де-факто дешевше.
А ось для жителів двох столиць, Сибіру або Калінінгада, наприклад, різниці немає.
2. Які страхові компанії вже продають ОСАГО через інтернет?
Реально зараз працюють сервіси з продажу е-ОСАГО тільки у 14 компаній. Це РЕСО-Гарантія, ТСК, Московія, Уралсиб Страхування, ЄВРО-ІНС, Ренесанс Страхування, ЕРГО-Русь, Зетта, ХОСКА, Ліберті Страхування, Альфа Страхування, Інтач Страхування, Партітет СК, Енергогарант. Раніше сервіси працювали у Рогосстраха і Тінькофф Страхування, але були тимчасово закриті.
При цьому приблизно половина компаній зі списку тільки подовжує поліси в електронному вигляді, а більшість компаній страхують через Інтернет тільки жителів тих регіонів, в яких у них є філії.
Таким чином в більшості регіоновУкаіни купити нову електронну страховку можна, по суті, тільки у РЕСО і ТСК. На них і припадає основний обсяг продажів е-полісів. Менш велика, але все одно відносно велика філіальна мережа у Московії і ХОСКА, там теж можна намагатися купити е-ОСАГО. У жітілей Москви і Харкова найменше проблем і найбільший вибір.
3. Хто не зможе купити ОСАГО онлайн?

Щоб купити е-ОСАГО повинні виконатися мінімум дві умови: інформація про страхувальника і про машину повинна бути в базі РСА (українського союзу автостраховиків).
Крім того, введена страхувальником на сайті інформація повинна збігатися з тими даними, які занесла в базу РСА його остання страхова компанія.
Це означає, що страхувальник і його машина за останній рік мали фігурувати в будь-яких договорах ОСЦПВ. Необов'язково в одному і тому ж.
Формально такій ситуації не може бути, тому що при зміні будь-яких даних страхувальник повинен повідомити страхову компанію і змінити дані в полісі. Але так як на практиці це мало хто робить, то і в базі міститься "стара" інформація, а через це не виходить купити е-поліс на машину після переїзду, наприклад.
У разі купівлі страховки з обмеженим списком водіїв необхідно третя умова - щоб дані про водіїв також були в базі РСА. І необхідний діючий техогляд (або машина повинна бути молодше 3 років).
У разі якщо ви купуєте стару машину і хочете оформити е-поліс, щоб пред'явити її при перегістраціі на себе, то у вас не вийде це зробити. Точніше кажучи, ви зможете купити е-поліс на старого господаря як на власника, але в ГИБДД його у вас не приймуть, тому що недавно Верховний Суд роз'яснив, що при постановці на облік автомобіля в полісі ОСАГО повинен бути вписаний вже новий власник.
Крім того, база РСА недосконала і містить багато помилок. Тому на практиці пройти перевірку даних іноді не можуть і ті водії, які страхують одну і ту ж машину з року в рік і у яких не змінювалися ніякі дані.
4. Як співробітники ДПС перевірятимуть поліс ОСАГО, куплений онлайн?

Але зараз ГИБДД вже починає "пробивати" по електронній базі і паперові поліси. А з урахуванням великої кількості фальшивок, ця практика буде тільки розширюватися!
Що потрібно для покупки ОСАГО через інтернет
У загальному випадку: ПТС і свідоцтво про реєстрацію на машину, паспорт власника, водійські права (якщо купуєте обмежену страховку).
Бажано також мати під рукою: торішній поліс ОСАГО і діагностичну карту (якщо машину старше 3 років).
5. З якими проблемами зіштовхують водії при оформленні ОСАЦВ онлайн?
Головна проблема - неможливість пройти перевірку по базі РСА, через помилки в ній або через помилки при введенні даних. За різними оцінками, в тому числі від представників страхових компаній, від 70% до 90% водіїв зустрічаються з такою проблемою.
6. Чи працює європротокол для полісів, куплених онлайн?
Електронний поліс ОСАГО - це такий же повноцінний договір страхування, всіма законами він прирівняний до звичайного паперового полісу. Тому і процедура оформлення ДТП по "європротоколу" працює в разі е-поліса.

Напряму це не вплине, тому що змінюється тільки форма паперового бланка. Але побічно це може підштовхнути продажу е-ОСАГО з наступних причин:
1) Представники страхових компаній обіцяли, що відразу після введення нового бланка ГИБДД буде масово на дорогах перевіряти по електронній базі поліси старого зразка. Це означає, що і інспектори ДПС, і водії звикнуть до формату перевірки "по базі" (а не "по бланку"), що дозволить переламати недовіру деяких водіїв і співробітників ГИБДД до електронного полісу.
2) Якщо на ринку фальшивих страховок станеться криза (на це і розраховують в РСА), то частина незадоволеного попиту "піде" в Інтернет.
3) Недолік бланків нового зразка у агентів або в офісах продажів страхових компаній може стимулювати нові компанії запускати послугу е-ОСАГО.
З іншого боку, якщо боротьба з фальшивками через заміну паперових бланків вдасться, то в середньостроковій перспективі це поліпшить ситуацію на ринку ОСАЦВ в "проблемних" регіонах. Це, в свою чергу, може привести до зменшення попиту на інтернет-страховки (через те, що в "онлайні" перестануть нав'язувати додаткові види страхування).
Намагаюся вже місяць зробити електронку, ні в одній страховій компанії вони не работают.Калькулятор онлайн налічує мені поліс за 5200 т.р., а в страхових компаніях заряджаються від 10 до 11 тисяч. Звідки такі націнки? Чому таке свавілля? Мало того що проблема застрахувати ТЗ без усіх будинків, так ще й при ДТП втомишся гроші вибивати. питається навіщо тоді вони взагалі потрібна ці компанії? Жити і існувати на своїх будинках? Чистий здирництво і беззаконня!
ГИБДД штрафує негайно за відсутність поліса, а ось причина відсутності поліса ДАІ не цікавить, що його неможливо купити.
Це відсутність бланків, нав'язані послуги.
Ще більш блюзнірські випадку, коли страхові не приймають діагностичну карту, видану діагностичним центром де автомобіль проходив авто діагностику. Змушують у них купувати чистий бланк діагностичної карти за 1100 руб.
Але в цьому році з'явилося нове шахрайство страховиків, це за перевірку КБМ беруть 300 руб. кажуть, що, нібито це складний процес, що потрібно робити запит в Москву і два тижні чекати відповіді.
Такого ще не було, страховики придумували різні платні способи, зовнішній огляд автомобіля. перевірка акумулятора за 500 р. але це вже зовсім перебір.
Чим терпіти ці знущання при покупці поліса, так краще не потрібні і їх виплати, яких не буде все-одно. Раз у них навіть не можна купити поліс, женуть з офісу як собак. А якщо до них прийдеш за виплатами по ДТП, що, хіба з радістю приймуть ?!
Від ДТП страждають десятки тисяч людей, а від свавілля страховщіков__десяткі мільйонів. ОСАГО в 1000 разів приносить більше шкоди ніж користі.