Акустика kicx sl130, журнал автозвук

Абревіатура SL насправді має масу тлумачень. У компанії Daimler Benz вона означає Sport Light, у медиків - «для під'язикового застосування». У нас тлумачення своє - акустика (або сабвуфер) в «плоскому» (slim) виконанні. Коаксіали Kicx мають меншу установчу глибину, ніж будь-який з «колег», і їх можна монтувати в ті посадочні місця, які пред'являють особливо жорсткі вимоги в цьому плані. Кошик динаміків дуже глуха, не в останню чергу завдяки своїй малій висоті. Дифузор з целюлози майже плоский в перетині, а значить, і жорсткість у нього невисока. Магніт повністю закритий штампуванням корпусу, на око я визначив його габарити як 76 х 10 мм, пізніше прочитав в описі, що насправді 75 х 10, один міліметр буде за мною. Кільце ущільнювача високе і жорстке. Рамка решітки ставиться знизу, ще трохи скорочуючи монтажну глибину динаміків. Звукопоглинальне кільце тут теж Фетрове. Провід до котушки мидбаса прокладені по першому способу, до твитер - по другому. Діаметр мембрани твітера, можна сказати, стандартний, 25 мм, матеріал - полиимид. Перед центральною частиною мембрани - фазовирівнююче тіло без апертури. Фільтруючий конденсатор плівковий і встановлений на клемнику.

Атака барабанів підкреслена, цей ефект, втім, типовий для коаксиалом. Чоловічий вокал відрізняється надмірною яскравістю, але й обґрунтованості йому вистачає. Шиплячі звуки виділені в найбільшій мірі це, як зазвичай, помітно в жіночому вокалі. Жіночі голоси передаються з надмірною напором, але і з примітною детальністю - таке трактування комусь виразно сподобається. Скрипки надто рухливі, в залежності від висоти ноти вони то надмірно стримані, то раптом переходять до екстатичному пориву. Рояль дзвінкий і трохи навмисний, проте сприймається як цілісний інструмент. Атака на басах передається в повній мірі, так що партія контрабаса чутна чітко, і «домальовувати» її не доводиться.

Всякий раз при знайомстві з динаміками конструкції slim виникають побоювання, що низька жорсткість дифузора спричинить за собою зростання спотворень на середніх частотах. В даному випадку побоювання підтвердилися, але лише частково: нелінійні спотворення злегка підвищені, проте у двох учасників зі звичайним дизайном вони вище. При цьому на басах рівень к.н.і. навпаки, нижче, ніж у більшості однокласників. Обчислення значення силового фактора (3,1 Тл м) трохи вище середнього (це при такому-то магніті!), Маса рухомої системи (6,0 г) звичайнісінька, чутливість мидбаса невисока і не низька. Плоский дифузор мидбаса досить гостро реагує на перехід в модальний режим (на 4 кГц), потім його випромінювання швидко падає, а твітер по-справжньому включається в роботу лише вище 10 кГц. При проміжному (і невеликому) відхиленні від осі, напевно, можна розраховувати на більш збалансовану характеристику системи.

При монтажі акустики Kicx в двері виходить добротність 1,12, нижня частотна межа складе 72 Гц або 60 Гц з урахуванням акустики салону, що, треба сказати, дуже непогано для «п'ятірок».

• ХТО
• Kicx SL130
• СКІЛЬКИ КОШТУЄ
• 850 руб.
• ЦЕ - ПЛЮС
• Мала монтажна глибина
• Низькі спотворення на басах
• Гідний басовий потенціал
• ЦЕ - МІНУС
• Кілька підвищені спотворення на середині
• ОДНИМ СЛОВОМ…
• Акустика для незручних місць
• РЕЙТИНГ
• конструкція 8
• Частотна характеристика 7
• чутливість 8
• Басовий потенціал 9
• звук 7
• підсумок 39