12 Як відрізнити оригінал bmw дисків від репліки

Поки перевзувався, вирішив купити на зиму диски, брати хотів тільки BMW і тільки оригінал.
Поки шукав диски зрозумів, що попадається багато реплік, довелося задурити і навчитися відрізняти оригінал від репліки.
Інформації, як мені здалося, не в надлишку, тому ділюся досвідом з роз'ясненнями та фото на прикладі 68-го стилю, який я купив.

1. Дізнатися параметри оригінальних дисків
по каталогу BMW дисків, напр. тут дізнатися точні розміри тієї моделі, яку вирішено купити, в моєму випадку це був 68-й стиль.

2. Порівняти характеристики з пропонованими
якщо вони відрізняються, то перша ознака того, що це не оригінал. Я б не ставив такі диски. Наприклад, 68-й стиль буває ТІЛЬКИ 7,5 і 8,5 розміром із зазначеним в таблиці вильотом.

На репліці розмір 8

+
виліт кожної осі 38

Виліт репліки - 38

На оригіналі розмір передніх 7,5

Оригінал розмір 7,5 перед

Розмір задніх 8,5

Оригінал розмір 8,5 зад

+
виліт передньої осі 41 - все як в таблиці з каталогу.

Виліт передньої осі 41

3. Дізнатися абревіатуру позначення вильоту, виштампуваними на внутрішній стороні диска
Виліт на репліках позначається стандартно - ET

Виліт на оригінальних BMW дисках позначається - IS

4. Дізнатися ім'я виробника, виштампуваними на внутрішній стороні диска

На багатьох репліках виробники пишуть своє ім'я або не пишуть зовсім, на оригінальних має стояти очевидне BMW.
вказав цей пункт останнім, тому що думаю, що і на зовсім нахабною репліці можна зустріти назву BMW.

У моєму випадку пропонувалися репліки від Enkei - це досить хороший японський виробник дисків, в тому числі спортивних. Тобто саме ця репліка, думаю, була б не гірша за оригінал.

Репліка від Enkei

На оригіналах повинен стояти BMW (фото не з 68-го стилю - для прикладу)

Виробник оригіналу - BMW

+
Країна виробництва, наприклад, AAC - значить вироблено в Австрії.

Тому, ставте оригінал, тому що підвіска дружить з оригінальними або хорошими спортивними дисками.
Погана репліка, впевнений, буде шкодити підвісці.

Пробіг: 161600 км