1 Шкідливі речовини, що забруднюють атмосферу

Дизельне паливо являє собою суміш вуглеводнів нафти з температурами кипіння від 200 до 3500С. Дизельне паливо повинно мати певну в'язкість і самовоспламеняемость, бути хімічно стабільним, при згорянні мати мінімальну димність і токсичність. Для поліпшення цих властивостей в палива вводять присадки, антідимние або багатофункціональні.

2.1 Шкідливі речовини, що забруднюють атмосферу.

Освіта токсичних речовин - продуктів неповного згоряння і оксидів азоту в циліндрі двигуна в процесі згоряння відбувається принципово різними шляхами. Перша група токсичних речовин пов'язана з хімічними реакціями окислення палива, що протікають як в предпламенной період, так і в процесі згоряння - розширення. Друга група токсичних речовин утворюється при з'єднанні азоту та надлишкового кисню в продуктах згоряння. Реакція утворення окислів азоту носить термічний характер і не пов'язана безпосередньо з реакціями окислення палива. Тому розгляд механізму утворення даних токсичних речовин доцільно вести окремо.

До основних токсичним викидам автомобіля відносяться: відпрацьовані гази (ОГ), картерів гази і паливні випаровування. Відпрацьовані гази, що викидаються двигуном, містять окис вуглецю (СО), вуглеводні (СХHY), оксиди азоту (NOX), бенз (а) пірен, альдегіди і сажу. Картерів гази - це суміш частини відпрацьованих газів, яка проникла через нещільності поршневих кілець в картер двигуна, з парами моторного масла. Паливні випаровування надходять в навколишнє середовище з системи живлення двигуна: стиків, шлангів і т.д. Розподіл основних компонентів викидів у карбюраторного двигуна наступне: відпрацьовані гази містять 95% СО, 55% СХHY і 98% NOX, картерів гази по - 5% СХHY, 2% NOX, а паливні випаровування - до 40% СХHY.

Частка токсичного компонента в ОГ ДВС

У загальному випадку в складі відпрацьованих газів двигунів можуть міститися такі нетоксичні і токсичні компоненти: О, О2, О3, С, СО, СО2, СН4, CnHm, CnHmО, NO, NO2, N, N2, NH3, HNO3, HCN, H, H2, OH, H2O.

Основними токсичними речовинами - продуктами неповного згоряння є сажа, окис вуглецю, вуглеводні, альдегіди.

Шкідливі токсичні викиди можна розділити на регламентовані і нерегламентовані. Вони діють на організм людини по-різному. Шкідливі токсичні викиди: СО, NOX, CXHY, RXCHO, SO2, сажа, дим.

СО (оксид вуглецю) - цей газ без кольору і запаху, легший, ніж повітря. Утворюється на поверхні поршня і на стінці циліндра, в якому активація не відбувається внаслідок інтенсивного тепловідведення стінки, поганого розпилення палива і дисоціації СО2 на СО і О2 при високих температурах.

NOX (оксиди азоту) - найтоксичніший газ з ОГ.

N - інертний газ при нормальних умовах. Активно реагує з киснем при високих температурах.

Викид з ОГ залежить від температури середовища. Чим більше навантаження двигуна, тим вище температура в камері згоряння, і відповідно збільшується викид оксидів азоту.

Крім того, температура в зоні горіння (камера згоряння) багато в чому залежить від складу суміші. Занадто збіднена або збагачена суміш при горінні виділяє меншу кількість теплоти, процес згоряння уповільнюється і супроводжується великими втратами теплоти в стінці, тобто в таких умовах виділяється менша кількість NOx, а викиди зростають, коли склад суміші близький до стехіометричної (1 кг палива до 15 кг повітря). Для дизельних двигунів склад NOx залежить від кута випереджаючи-ня впорскування палива і періоду затримки запалення палива. Зі збільшенням кута випередження впорскування палива подовжується період затримки займання, поліпшується однорідність суміші, більшу кількість палива випаровується, і при згорянні різко (в 3 рази) збільшується температура, тобто збільшується кількість NOx.

Крім того, зі зменшенням кута випередження впорскування палива можна істотно знизити виділення оксидів азоту, але при цьому значно погіршуються показники потужності та економічні показатели.

Гідроводороди (СxНy) - етан, метан, бензином, ацетилен і ін. Токсичні елементи. ОГ містять близько 200 різних гідроводородов.