Зробив розетки в машині - клуб любителів мікроавтобусів і мінівенів

Ось замутив дві розетки в машині + лампу денного світла, не звертайте уваги на неухоженность плавно виправляю перетяжкой, перетягнув карпетом близько 50 відсотків задньої частини автобусика. просто часу не вистачає.

Додано через 14 хвилин 13 секунд:

baksheev: блін ну електрик але не такий досвідчений, скільки генератор на холостих видасть ампер? А якщо другий акб паралельно увіткнути?
як думаєте?
ну і як би 1000 ват далеко не обов'язково що буде підключено саме 1000 ватний обладнання, та й полюбому ненадовго, навіть якщо болгарочку 800 ватну то хвилин на кілька хіба не вистачить?

Як би ставилося наприклад матрац влітку надути (у мене з насосом вбудованим), або ліхтар зарядити поки їдеш кудись, та хіба мало чого нитка не сильно потужний підключити.
в магазині зустрічав малопотужний чайник для авто 170 ват.
Перетворювач вроди український хоча не ручаюсь, зовні зроблений добротно, пробував лампочку перенесення 150 ват включати, без питань.

Генератор на холостих видасть добре якщо ампер 30. Приблизно 10 ампер з'їсть двигун сам, включаючи доппрібори (вентилятор обігрівача etc). Залишається максимум 20, тобто 250 ват. І то без гарантії.

Техніку з собою краще возити 12-ти вольтів. Болгарки такі теж існують, з вбудованим акумулятором. Ліхтарик - ще простіше (у мене з собою такий їздить, зарядка від прикурювача). Чайник через перетворювач? А навіщо? Тільки ККД втрачати на перетворенні. Купить 12-ти вольтовый. Лампочка 150 ват - тим більше від 12 вольт, та й краще галогенку - ККД вище. І невже в матраці прямо таки насос на 220 вольт? Швидше за все харчується через малопотужний БП - значить його теж простіше живити безпосередньо.

Другий акумулятор не рятує. По-перше де його ставити? Под капотом места нет. Тягнути кудись провід - виникає протиріччя: хочеться поставити на цей провід запобіжник (інакше в разі КЗ там буде пожежа), а з іншого боку при включенні стартера там може бути штатний ток в 100-200 ампер. Реально тільки поставити один акумулятор 90 А / ч під капот, і поміняти клеми. Но и это не панацея - на пару минут его конечно хватит, а потом что в лесу делать если его высадишь?

Кстати, болгарка на 800 ватт, как любой двигатель, в момент включения потребляет в несколько раз больше. Чи є впевненість, що цей короткочасний стрибок струму витримає перетворювач? Я намагався на дачі холодильник через UPS включати - отримав глибоке розчарування. У момент старту компресора UPS повідомляє про перевантаження і вибивається штатної схемою захисту. А перетворювачі в них по тій же схемі побудовані - чудес не буває. .

Повернутись до початку

baksheev. вважаю що все штатний потребує доопрацювання, по переробці і доопрацювання.

У тя посмотрю грузопас. На скла м'ясорубки стоять?

Повернутись до початку

Болгарку не потягне точно. При пуску або згорить перетворювач, або вилетить захист. Струм перевантаження при запуску шестиразовий як мінімум. Насос в матраці і правда може бути на 220 вольт. У меня такой, из матраса только провод с вилкой вынимаются. Але я купив насос з акумулятором вбудованим. Інтекс теж. Он как от своего акум. працює, так і від прикурювача або мережі. Я їм і човен надуваю. Зручно.