Зібрати квадроцикл на основі моторолера - мураха

Техніка та технології

Мій батько механік і тесля за покликанням. має дві вищі освіти в цій області. руки у нього просто золоті, і він не раз це довів. І хоч я не пішов по його стопах (вчуся в коледжі на спеціальності "Розробка програмного забезпечення"), мені це теж цікаво.

І ось ми задумали такий проект: Зібрати квадроцикл на основі моторолера "мураха". Я, звичайно, дещо тямлю (з семи років проводив більшу частину свого часу в гаражі з батьком), але годжуся тільки в підмайстер. Ось, заодно, і попрактикуюся. плануємо до літа закінчити.

Точних дат початку і завершення етапів вказати не можу, тому що бере участь безліч чинників, які залежать від нас.

Знайти гроші для здійснення задумки.

За будинком і в гаражі валяється купа металу. Його збирав наш дід, і, свого часу, майстрував з нього всяку всячину. Тепер метал лежить нікому не потрібний. Батько каже, що якщо відвести це все скупникам, отримаємо не малу суму.

Роздобути вихідний матеріал.

1. Потрібно по шукати людей, що продають потрібний нам моторолер. Без нього ніяк, бо задній редуктор нам потрібен саме "Муравейня". 2. Потрібно так-же знайти передній міст з "жигулів". Вкоротити його, і все буде як-раз під розмір. 3. Замовити залізні труби, з яких будемо робити раму. 4. Купити листового заліза для оббивки. Решта в нас ніби-б є.

Викупити і забрати моторллер "мураха", у власника

Отже: знайшлася людина бажає продати нам мурашки. АЛЕ! він живе далеко. в 50 км від нашого населеного пункту. Потрібно знайти людину з вантажною машиною, який, за певну плату, привезе нам мурашки (без документів транспортувати мураха своїм ходом небезпечно).

Доробити раму і рульову конструкцію.

Вибачте що так довго не з'являвся. вообщем матеріал повністю зібраний і навіть зроблені деякі роботи. Ми вкоротили передній міст і з'єднали його з заднім (який зняли з мурашки). Зараз потрібно завершити роботу над рамою, і переробити рульової апарат. як видно з фотографій: ми "розпиляли" рульової апарат мурашки, і нижню його частину замінили саморобної. але проблема в тому що колеса повертають на однаковий кут. а це нікуди не годиться. в доданому малюнку показано що саме я маю на увазі. якщо ми повертаємо вліво то ліве колесо має повертати сильніше ніж праве, і навпаки. вирішити дану проблему досить просто. потрібно винести "карданчик", який ми прикріпили замість відпиляної нижній частині старого керма, за рульові осі (зараз він кріпиться до них за коштами невеликого "прапорця" і розміщений перед ними). P.s. не хотів викладати новини без фото. А можливість з'явилася тільки зараз.