Заслінка грубки ваз

Управління заслінкою грубки ВАЗ 2110 за допомогою троса

1. Для початку встановлюємо в патрубок грубки кран від ВАЗівської вісімки (2108)
2. Далі за допомогою довгої викрутки через центральний дефлектор в торпеді встановлюємо повітряну заслінку грубки ВАЗ 2110 в положення подачі гарячого повітря
3. Потім необхідно відключити і від'єднати мікромотор едуратор, для цього насамперед знімаємо жабо потім знімаємо ММР. Після цього відпилюємо вал редуктора, після чого виготовляємо з металу важіль і затиск з болта на 8.
4. Далі в салоні ВАЗ 2110. в зручному для вас місці свердлимо отвір і вставляємо в нього трос потрібної довжини (дуже добре для цих цілей підходить трос з ручкою управління дросельною заслінкою від "класики", але попередньо потрібно обрізати кожух троса, для обмеження повороту важеля) .
5. Тепер залишається вставити в вісь заслінки печі ВАЗ 2110 квадратний вал від мікромоторедуктор і на нього надіти виготовлений раніше важіль, на якому за допомогою затиску закріплюємо один кінець троса, попередньо виставивши заслінку в положення подачі гарячого повітря.
6. Після такої доопрацювання грубки ВАЗ 2110 у вас не виникатиме проблем з її управлінням.

Модернізуємо роботу заслінки печі ВАЗ 2110 за допомогою кнопки склопідіймача

1. Є ще один спосіб, змусити заслінку грубки ВАЗ 2110 працювати в ручному режимі, але тільки на цей раз не з механічним приводом, а за допомогою кнопки від склопідіймача.
2. Нижче ви можете бачити схему, яка дозволяє обійти блок САУО, що дозволить на свій розсуд за допомогою кнопки виробляти відкриття або закриття заслінки для подачі теплого повітря в салон автомобіля.

Змінюємо алгоритм роботи заслінки печі ВАЗ 2110

Для початку необхідно зняти і від'єднати від контролера САУО 6-клеммовие і 13-клеммовие колодки.

Тепер за вищенаведеною схемою виробляємо підключення кнопки склопідіймача: .вивод 2 на "+" від замка запалювання (через запобіжник 10 А)
.висновки 3,6 на "-" (5 можна теж скрутити сюди ж для підсвічування кнопки ЕСП)
.висновки 7,1 на заслінки ММР
.висновок 4 на + від підсвічування годин (для підсвічування кнопки ЕСП

Після того як, підключення кнопки управління було виконано, з'єднуємо 6-клеммовие колодку яка призначена для включення вентилятора пічки ВАЗ 2110. Другу зняту колодку залишати не підключеної.

Тепер залишається вмонтувати кнопку в панель торпеди і управління заслінкою грубки ВАЗ 2110 в ручному режимі готове.

І наостанок, хочеться сказати пару слів про підсвічування САУО. Так як колодка, яка відповідає за освітлення вузла управління пічкою, була відключена, отже, при включенні габаритів підсвічування буде відсутній. Щоб виправити це, необхідно живити підсвічування плюсовим контактом від підсвічування годин.