Замок запалювання або як завести свою машину без ключа ... не завдавши шкоди машині

Vladislav Kanaev, 23 роки
Я їжджу на Nissan Sunny
Чернівці, Україна

Можливо у кожного виникне така проблема на дорозі що перестане обертатися ключ запалювання в замку. Багато почнуть допомагати радою. КРУТИ КЕРМО І намагаються провернути КЛЮЧ. На це я можу відповісти одне-НІ ЯКЩО замки ХАНА, ЗНАЧИТЬ замки ХАНА. Я вирішив написати цей пост в надії що це кому небудь допоможе в дорозі якщо-зламався замок запалювання або того гірше втрачений ключ. Ну що ж, бивает.Как я зрозумів ця процедура прокатує на таких машинах як-Хонда, Ніссан, Тойота, Маздах (можливо і на інших, не скажу точно.)
І так, сідаючи в машину і вставляючи ключ у замок запалювання починаєте усвідомлювати що ключ не повертається, ви починаєте його мучити з надією що він провернеться. І так проходить 5, 10, 15 хвилин ... не виходить.
Не треба панікувати і шукати номера евакуаторів одночасно вважаючи скільки грошей в гаманці. І так я обьясню всю цю процедуру на своїй машині так як у самого накрився замок і довелося проводити всі ці дії.
Нам знадобиться.
1.Отвертка (хрестова або плоска) -це подивіться на своїй машині.
2.Ключ гайковий (10 або 12) -теж все залежить від самої машини
3.Ножік або шило або руки)) (знімати штекера трохи не зручно, ці маленькі кнопочки вічно мене дратували)

Спочатку потрібно зняти пластиковий кожух ділиться на дві часті.болтікі знаходяться знизу і відкручує викруткою

знявши кожух потрібно відкрутити два болта (на 12 в моєму випадку) відкрутивши їх ми знімаємо замок запалювання. на нього йдуть три штекера з проводами.

Червоним я зазначив штекер на контролер запалювання. (Він якраз і нужен.Нужно відключити його від роз'єму. Відкрутивши і від'єднавши весь замок від машини. Потрібно зняти роз'єм з самого замку (він тримається на 2 маленьких болтиках відмічені зеленим маркером на картинці)

Відкрутивши два болтика на замку запалювання ми знімаємо сам наш контролер.Он виглядає так.ето та сторона яку потрібно вставити ключ (або викрутку) P.S пальцем не вийшло провернути))))

Підключаємо штекер до контролеру і заводимо машину.

найголовніше щоб сам замок не стояв на месте.деталь показана стрілками це механізм блокування руля.ДА, ЦЕЙ МЕХАНІЗМ ЗНАХОДИТЬСЯ НА САМОМУ ЗАМКУ! тому зніміть замок і киньте його на пол. то поставите на місце щоб не забути ...

Ціна питання: 500 ₽