Заміна трапеції склоочисників на нексии - daewoo nexia faq

Ключем на "12" відкручуємо гайки кріплення повідків двірників і знімаємо їх.

Тут є один нюанс: при відверненні гайки кріплення повідця двірника за рахунок пружності пружини двірника його перекошує в місці кріплення і зняти його проблематично. Тому перед тим як відкрутити гайки кріплення двірники треба відігнути повідці, тоді вони будуть зніматися легше

Тепер знімаємо пластик - він складається з 2-х частин. Відкручуємо саморізи з боків хрестової викруткою, бажано з короткою ручкою, зручніше буде

Акуратно виймаємо пластикові заглушки, одягнувши їх ножем.

і відкручуємо інші гвинти кріплення пластику

Дістаємо з підкапотного простору обидві пластикові частини.

і бачимо електромотор з прикріпленою до нього трапецією (моя розвалилася)

Відкручуємо пластикові гайки кріплення трапеції до кронштейнів кузова, потім гвинт кріплення електродвигуна до кронштейну кузова

Від'єднуємо роз'єми живлення

Далі вже нічого не заважає витягнути трапецію

Знімаємо електромотор, попередньо відкрутивши гайку.

а потім 3 болта (гайка ключем на "12", болти ключем на "10")

Від'єднуємо моторчик від старої трапеції

Нова трапеція продається трохи в розібраному вигляді, і її треба збирати

Кріпимо нову трапецію 3-ма болтами

Далі деталь "2" вставляємо в вушко з гумовим кожухом, до самого кінця (потрібно докласти зусилля, одягається далеко не просто)

Тепер надягаємо залишилася вільної іншу частину, не прикручуючи деталь "2"

Дуже важливо зробити становище трапеції правильним, мені вдалося з першого разу

Важливо. Положення повинно бути таким!

Зафіксувавши положення, загортаємо гайку. Зібраний механізм дійсно нагадує трапецію

Ставимо назад, не втративши гумових ущільнювачів в місцях кріплення трапеції до кузова

Можливо доведеться відрегулювати положення щіток склоочисника. Я спочатку їх одягнув, закрутив гайки і подивився на роботу механізму, а потім трохи підняв (в нижньому положенні) щітки. В результаті близько 3-х годин на вулиці і зекономлені 1200 руб. на роботу по заміні трапеції

Мітки: ремонт нексии, заміна трапеції склоочисників на нексии, заміна трапеції на нексии, ремонт daewoo nexia

Все це зрозуміло. Але от не задача. У мене з 3х винятково що на 10 на двох зламалися капелюшки. До 3-го так і не дістався. Саморіз кріплення до кузова не піддається, навіть після того як залив його ВД40. Питання-якщо гвинти залишилися в моторчик це погано? Чи треба через це змінювати сам моторчик? Моторчик зразок живої. Всю конструкцію поки знімати не став нехай хоч так попрацює поки дощі, як сухіше буде треба цим зайнятися. Не хочеться під час ремонту бігати шукати моторчик. Хотілося б відбутися тільки трапецією.

Гвинти висвердлюють, а різьблення поправити мітчиками.

Купив зібрану трапецію. Промучився з вильотом щітки за межі скла. Ще не поміняв деталі місцями. (См.картінку) За центрами у них різниця в 5 мм. А на око і не визначиш. Із заводу вони марковані "R" і "L". Чи не переплутати. А куплені без маркера.

+1
Я так само купив OSMN75536 у якій немає відміток "R" і "L" на важільцях, але полінувався заміряти перед установкою (((. Тому довелося повторно знімати, перекидати і ставити. Коли поставив довгий зліва, тоді лівий двірник перестав вилітати за стійку. так що 7 разів відміряй.)))

А можна по-подробней, що це за важелі і як їх поміняти? В який бік кривошип потрібно крутити, за годинниковою або проти, щоб прибрати виліт за межі скла?

у мене на новій трапеції були переплутані важелі до яких кріпляться штоки склоочисників (НЕ тяги). через це лівий двірник вилітав за скло, а правий доходив тільки до середини, на водійському двірнику повинен стояти важіль довжиною 8 см, а на пасажирському 7 см, перевірте. поміняйте і буде щастя.

Спасибі за пораду. мені теж допомогло!

Важелі ці, це такі платівки які кріпляться до штока на які одягаються повідці і до яких з іншого кінця кріпляться самі важелі трапеції.

А можна по-подробней, що це за важелі і як їх змінити?
Цитую Shidla:

Погано регулював. Я ж у себе виправив.

В який бік кривошип потрібно крутити, за годинниковою або проти, щоб прибрати виліт за межі скла?

Дякуємо. І мені допомогло.

у мене швидкість щіток склоочисника стала тихіше, а на 3 швидкості щітки рухаються як на 2-й і після пари хвилин взагалі починають сіпатися. як ніби ось ось встануть! а також при включенні склоочисника відчувається серйозне навантаження, навіть стрілка оборотів двигуна не багато відхиляється. вообщем поміняв трапецію, хоча на моїй втулки були цілі, це не допомогло, швидкість так і залишилася низькою, таке відчуття, що справа в електродвигуні. може хто підкаже в чому справа? ще був зачищений гвинт кріплення маси електродвигуна до кузова і розібраний перемикач склоочисника, всі контакти робочі, нічого горілого немає.