Заміна свічок на subaru, клуб субару (subaru forester, impreza, legacy, tribeca, outback) відгуки,

Заміна свічок на оппозітних двигунах процедура зовсім не складна і пів-автомобіля, як може здатися "досвідченому" майстрові, розбирати не потрібно. Слід розрізняти однораспредвальние і двухраспредвальние двигуни.

У однораспредвальном двигуні свічковий канал виконаний з нахилом убік (вгору, якщо дивитися на двигун з-під капота), а в двухраспредвальном - перпендикулярно площині циліндра (горизонтально).

Заміна свічок на двухраспредвальних моделях ускладнюється тим, що стандартний свічковий ключ не підходить для цієї операції, так як його ручка впирається в лонжерон.

З моделей з двухраспредвальним двигуном слід виділити моделі із збільшеним кліренсом (Форестер або Аутбек / Ланкастер), у яких зручніше відкручувати свічки на підйомнику або ямі знизу. Для цього треба зняти захист двигуна (більше нічого демонтувати не потрібно).

Для зручності проведення робіт слід виготовити спеціальний свічковий ключ:

1. Беремо стандартний свічковий ключ на 16, вибиваємо шплінт з ручки, ручку виймаємо і викидаємо.

2. Беремо перехідник під тріскачку і відрізаємо від нього приблизно 75 мм (довжину відрізуваної частини слід відкоригувати залежно від довжини карданчика свічкового ключа (1))

3. обточувати (або оббиваємо) отриману заготовку з боку відрізу таким чином, щоб її можна було вставити замість викинутої ручки і зашплинтовать.

4. Вставляємо заготовку замість ручки, виміряючи її довжину таким чином, щоб будучи втопленим в свічковий каналі перехідник висовувався на 5-10 мм від площини клапанної кришки.

5. Свердлимо отвір під шплінт.

6. Ключ готовий. Тепер його слід спочатку вставити в канал (попередньо від'єднавши від свічки провід), а потім просовуючи в щілину між головкою і лонжероном тріскачку відкручувати свічки.

В принципі, цей ключ універсальний і може застосовуватися для відкручування свічок не тільки на справжніх машинах.

Для людей з кривими руками, які пхають їх куди завгодно і можуть легко зламати, на автомобілях зі стандартним кліренсом (на яких зручніше міняти свічки зверху) краще зняти частину навісного з боків двигуна (кожух фільтра, акумулятор і бачок омивача) і звільнити простір для комфортної роботи.

Так як дана операція на двухраспредвальних двигунах представляє деяку складність, компанія FHI рекомендує ставити на такі двигуни платинові або іридієві свічки зі збільшеним терміном служби.

Рейтинг учасників

Станіслав Янов - 0
  • Власюк Євген - 0