Заміна сітки бензонасоса на daewoo lanos (део ланос) докладний фотозвіт

На одометрі накрутило вже 31200 км, вирішив я прочистити паливну систему трохи. Де то в районі 10 тис. Км я вже чистив форсунки, правда ніякого ефекту не вийшло. Тепер ось вирішив замінити сіточку бензонасоса. поміняти паливний фільтр і ще раз почистити форсунки. Сьогодні поговоримо саме про сітку бензонасоса, а в наступній статті напишу процес очищення форсунок.

Процедура заміни сітки бензонасоса на Ланосі досить проста. За часом десь годину, ну максимум два, потрібно. Ціна питання всього 11 грн. (

40 руб.) За сіточку і все, більше ніяких фінансових вкладень не потрібно. Коли надумаєте робити цю процедуру, бажано, щоб в баку було не багато бензину.

Ну що ж, поїхали.

Отже, перше, що нам потрібно це знизити тиск в паливній системі. Для цього потрібно вийняти реле бензонасоса, що знаходиться в блоці запобіжників в моторному відсіку:

і завести машину. Коли вона затихне, а буває, що вона і зовсім не заведеться, то вважай справу зроблено. Знімаємо клему мінус (в принципі можна і не знімати, але для додаткової міри безпеки, я все таки знімав) і починаємо добиратися до цієї самої сіточки. Для цього знімаємо заднє сидіння (відкручуємо один болт позаду нього і вириваєм його з правого і з лівого боків). І знімаємо пластмасову кришку:

Після цього відключаємо колодку проводів (1), і паливні трубопроводи (2 і 3):

Щоб зняти, колодку проводів, потрібно помаранчевий фіксатор, позначений точкою на малюнку, висунути, як показано стрілкою, тобто до трубопроводів, там не повністю він витягується, де то з пів сантиметра всього. Щоб зняти шланги, потрібно натиснути на білі наконечники. А потім потрібно зняти кільце (5), яке тримає бензонасос. Потрібно взяти викрутку вставити в зачеплення і стукати молотком, як би відкручуючи проти годинникової стрілки, до тих пір поки не вийде з пазів.

Як знімемо кільце, можна витягати насос. Відразу потрібно злити з нього бензин, потім зняти поплавок, щоб не заважав, для цього знімаємо штопорні кліпсу:

І виймаємо з пазів сам поплавок. Потім потрібно відкрити колбу, тримається воно трьома зачепленнями:

Беремо викруткою, акуратно піддягаємо, і виводимо із зачеплення по одному, головне корпус не поламати. Потім відключаємо колодку проводів:

і потрібно витягти весь модуль з колби. Так просто витягти його не вдасться, потрібно взяти невеликий прутик чи що є під рукою трохи зігнутий з одного боку, щоб зачепити модуль і потягти. Я взяв зі старого валика, для фарбування і вигнув його як потрібно:

і цим гачком, потрібно зачепити за сам модуль, щоб він вийшов. Головне зірвати його, щоб він вийшов із зачеплення, там по всьому колу колби є опуклість, а далі він піде легко. Щоб дроти дали можливість витягнути модуль, пропихати колодку між шлангами, таким чином, щоб вона була якомога ближче де дроти заходять в колбу, на місці вже зрозумієте що до чого. Я думаю, проблем не повинно виникнути з витягуванням модуля, виходить він досить просто.

Ось так виглядає все в розібраному вигляді:

Як витягли модуль, знімаємо стару сіточку і ставимо таким же макаром нову, добре зафіксувавши її штопорні кільцем:

Для наочності покажу як виглядає моя стара сіточка після трохи більше 30 тисяч пробігу:

Після заміни сіточки бензонасоса збираємо всю конструкцію в зворотному порядку, потихеньку, не поспішаючи, щоб все село на свої місця нічого не Ламая, і не залишаючи зайвих деталей :), і йдемо все це чудо ставити назад в бак. На скільки я зрозумів, по іншому бензонасос ніяк не встаючи, але все таки бажано, запам'ятати положення як стояло, щоб так само і поставити. Обов'язково залишаємо на місці гумове кільце ущільнювача, пробуємо, щоб насос добре сідав на своє місце, ставимо штопорне кільце, чіпляємо дроти, шланги і перевіряємо. Спочатку рекомендую проїхатися трохи подивитися чи не тече нічого з під насоса, і тільки потім ставити сидіння.

На цьому все. Сподіваюся все зрозуміло роз'яснив. Вдалою заміни.

Поділитися посиланням в соц. мережах:

Пробіг 170 тис. Судячи з переліку ТО бензонасос і сітку ніколи не змінювали. Бо вони не змінюються по ТО. Машина відмінно їздить, але став постійно сильно гудіти бензонасос. Знайшов Ваш сайт, (ніколи в машини раніше не лазив, але руки ростуть звідки треба) і по фотографіях і описам все сам поміняв. Гачок від власника акумулятора реально дуже допоміг. Спасибо большое за фото. Все працює.
У колбі бруду було жах ..., навіть якась пластикова стружка.
Дуже рекомендую взяти пилосос і пропилососити весь пісок під чорною пластиковою кришкою б / насоса. Інакше витягуючи його все посиплеться всередину бака. Мокра ганчірка допоможе мало.
Провід дуже короткі, навіть сантиметри зайвого немає. будьте обережні при висовиваніі насоса з колби

Будь ласка, Сергій;). У мене, в принципі, досить легко вийшла колба, тут видно кому як пощастить :).