Заміна ременя грм на ВАЗ 2114 8 клапанів своїми руками
Завдання ременя ГРМ - забезпечити рівномірний рух колінчастого і розподільного валів один щодо одного. Від цього залежать правильність режиму уприскування і відведення картерних газів, циклічність руху поршнів і клапанів.
Обрив ременя ГРМ небезпечний тим, що клапана зупиняються, а поршні продовжують рухатися. Залежно від розміру циліндрів, а також, якщо верхня точка ходу поршня і нижня клапана перетинаються, може статися загинання клапанів. На ВАЗ 2114 клапана старих 8-клапанних двигунів не гне, а ось для 16-клапанних ця проблема існує.
Періодичність і вимоги до заміни
Стан ременя ГРМ перевіряється не рідше разу на 5-7 тисяч кілометрів пробігу. При виявленні тріщин його потрібно негайно змінити. В середньому ремінь на автомобілях ВАЗ ходить близько 50 тисяч за умови установки якісної деталі і дотриманні технології заміни. З ним змінюється і натяжна ролик. Зношеним він не забезпечує потрібної натяжки і може стати причиною обриву.
Чому їсть ремінь ГРМ
Ремінь ГРМ - часта проблема власників ВАЗ-2114. Він може сповзати або жерти. Іноді нерівномірний знос деталі помітний вже через пару днів після установки.
Ремінь ГРМ з дефектами
На 8-клапанному моторі ремінь обертається між шківами коленвала, распредвала, помпи і роликом-натяжителем. На 16-клапанному двигуні - два коленвала, керуючих впускними і випускними клапанами окремо, а також додатковий опорний ролик. Порушення центрування будь-якої осі може стати причиною того, що ремінь почне сповзати.
Якщо в автосервісі хапаються за голову і кажуть, що ремінь їсть через гнутих шпильки шківа коленвала або іншої страшної біди, варто змінити автосервіс, а не шпильку. Майже напевно це розлучення. У переважній більшості випадків ремінь жере через водяного насоса. Якщо проблема з'явилася після установки помпи, причина, чому сповзає або з'їдається ремінь ГРМ, в ній.
Проблеми помпи, через які їсть ремінь ГРМ:
- знос підшипників помпи, люфт шківа;
- обламування крильчатки помпи;
- заводський брак або контрафактна деталь з порушенням центрування осі.
Найпопулярніший відповідь на питання чому жере ремінь прозаїчний. Установка помпи вимагає ретельного очищення поверхонь блоку циліндрів і фланця помпи від забруднень, залишків прокладки і герметика. Якщо цього не зробити, на фланці, ближче до корпусу, наростає грязьова «борода». Помпа стає з перекосом - ремінь сповзає, його починає їсти.
Алгоритм заміни ременя ГРМ ВАЗ 2114
- Зняти ремінь генератора.
- Зняти кришку ГРМ, колесо праворуч, брудозахисні щиток.
- Провернути колінвал до поєднання міток на шківі распредвала і задньої кришки. Важливо уникати різких рухів: можна відкрутити болт шківа і змістити положення коленвала в ГБЦ.
- Переконатися, що через «віконце» картера зчеплення видно мітка на маховику. На 16-клапанному двигуні для цього викрутити датчик коленвала.
- Якщо мітки збиті, після зняття ременя ГРМ провертати коленвал до суміщення мітки маховика з віконцем.
- Зафіксувати положення маховика широкої викруткою.
- Послабити натяжна ролик. Після цього можна знімати ремінь і сам ролик.
- Збирати в зворотному порядку, звертаючи увагу, щоб не змістилися шківи валів і не збилися мітки.
- Внести корективи ременя ролика. На СТО натяжка робиться за допомогою приладу, в домашніх умовах потрібно домогтися амплітуди 5-6 мм.
Відповідь на питання скільки часу потрібно, щоб поставити новий ремінь ГРМ залежить від багатьох факторів. В середньому, при наявності помічника - 3-4 години.