Заміна переднього підшипника нива шевроле фото
Те, що колеса на автомобілі Нива Шевроле обертаються плавно, обумовлюється наявністю підшипників в ступицах. Вони можуть стояти як на передніх, і на задніх колесах. Призначаються підшипники для зниження тертя.
Якщо такі підшипники виходять з ладу, то колесо перекошується, і починає нерівномірно і швидко стиратися гума. Якщо пошкодиться підшипник при русі авто, то колесо просто заблокується і перестане обертатися. З цієї причини важливо приділяти своєчасне увагу підшипників, особливо на Ниві Шевроле, так як автомобіль є позашляховиком і тому відчуває великі навантаження на ходову.
Конструкція передньої маточини на Нива Шевроле
Ступица на авто є елементом, який з'єднує колесо і вал приводу. У ній є два підшипника, які і знижують силу тертя при обертанні на валу.
Схема маточини в зборі.
Особливістю маточини є те, що в ній можна регулювати зазор люфту.
Такий зазор може з часом експлуатації і при стиранні деталей збільшуватися. В такому випадку колеса починають коливатися на осях, що і є причиною передчасного зносу гуми. Щоб виправити ситуацію, слід своєчасно міняти підшипники ступиці.
Маточина в зборі на поворотному кулаці
Коли необхідно міняти ступичний підшипника
При такому ліфтованія буде підвищена навантаження на ступичні підшипники.
Виділяються дві причини, які можуть свідчити про те, що підшипники треба міняти. це:
- Підвищений люфт колеса і стуки в районі маточини.
- Скрегіт або гул в районі маточини.
Щоб більш точно визначити поломку, слід розібрати механізм і провести його огляд.
Заміна переднього підшипника на Нива Шевроле
Заміна підшипника проводиться поетапно:
- Зняти маточину. Автомобіль встановлюється на рівну поверхню і піднімається та частина авто, де потрібно міняти підшипник. Далі доведеться від'єднати супорт з колодками. На осі відкручується гайка. Далі знімаються всі елементи з колеса. Маточина від диска гальма від'єднується за допомогою молотка.
Домкрачувати авто в тому місці, де будемо міняти підшипник.