Заміна передніх відбійників - є питання

Народ, заздалегідь прошу не штовхати сильно, тому що в питаннях кузова і підвіски я - повний профан.

Постановка завдання: необхідно замінити зруйновані відбійники передніх стійок.

куплені:
1) відбійники;
2) стяжка для пружин;
3) спецключ для стійки.

Тепер саме питання: що потрібно зробити для зняття старих зруйнованих відбійників і монтажу нових?

Чи достатньо для цього:
1) піддомкратити колесо;
2) відкрутити опору стійки;
3) стягнути пружину?

Або ж потрібні ще якісь додаткові маніпуляції з відкручуванням важелів і (або) стійки?
_________________
Дорослий - це коли спідометр розкреслений до 250 км / год, а їздиш все одно 90.

На форумі 8 років

Звідки: Нижегородська область

скидати шрус, наконечник рульової, знімаєш стійку, стискаєш пружину, відкручувати опорний, міняєш відбійник, ставиш все назад

Я міняв опори стійок простішим методом набагато швидше. Одну сторону 1 годину, іншу 40 хв. Загалом як проводилася робота.
Мені знадобилися пристосування для стиснення пружин і ключ для відкручування гайки штока.
1. Піднімаю авто домкратом, знімаю колесо.
2. Опускаю авто, щоб стиснулася пружина прям на гальмівний диск (або краще на кульову опору (підставляємо під неї цеглини і дощечку)).
3. Закріплюю в такому положенні стяжки пружин на пружині і починаю досжімать пружину.
4.Когда нарешті пружина сильно стиснута, піднімаємо авто домкратом і прибираємо цеглини, щоб стійка провисла. Робота внизу авто поки закінчена.
5. Йдемо під капот і відкручуємо гайку штока повністю і 3 гайки кріплять опору. Не хвилюйтеся якщо шток опуститися, підняти його не складе труднощів.
6. Після цього опора разом зі стійкою опуститися вниз. Натискати ногою на гальмівний диск вертикально, щоб стійка сильніше опустилася і в цей час витягуємо опору і ставимо нову.
7. Збираємо все в зворотній послідовності і готово!
Даний спосіб дуже простий і швидкий, адже не потрібно відкручувати ні кульову опору, ні гайку маточини, ні рульової наконечник, ні болти схід-розвалу.

Так от питання: чи можна по цій методі відбійник замінити?
_________________
Дорослий - це коли спідометр розкреслений до 250 км / год, а їздиш все одно 90.

На форумі 9 років

Звідки: Мордовія, г.Саранск, зараз г. Киев

Так от питання: чи можна по цій методі відбійник замінити? Smile

Можна, тільки часу у тебе може піти побільше (в перший раз якщо)
_________________

Я, якщо чесно, не розумію, в чому полягає "фігня" того ради, якщо за часом - рівносильно, але пр цьому не потрібно крутити додаткових гайок?

А фігня в тому, що відкрутити три зайвих гайки - справа секунд. І все легко і зручно можна буде зробити. Головне на наконечнику НЕ попсувати пильовик якщо користуватися знімачем. (До речі знімача кульових / рульових не вистачає в списку інструментів).
А намагатися вирізати гланди через анус - це вже від вправності залежить. Я для себе зрозумів що мені це не дано.
_________________

На форумі 8 років

Звідки: Єнакієве - Новомосковськ

Авто: хлам-> сарай-сочи-> тракторний спортаж-> Піоро-сочи-сарай на газу і мотик могутніше Піоро

Скажу вам по секрету знімачі кульових і рульових - УГ ще те.
Все знімається елементарно за допомогою монтажки і молотка, при цьому все живе і не Коцанів

На форумі 8 років

Звідки: Кемеровська обл.-Белово

Авто: ваз-21112 1.6-8v; ваз-11183 1.6-8v

Підсумок: один з силіконових відбійників, раніше встановлених при ремонті підвіски, був розбитий в м'ясо, у другого - велика поздовжня тріщина, що загрожує руйнуванням. Замінив відбійники на поліуретанові (PUR).

Знаєш чому у тебе їх обидва розбило? Бо не треба ставити будь-яку капелюх. Взагалі на таких деталях я думаю не варто економити хоча б з однієї причини, що міняти все це дуже гамірно, йде пристойно часу і сил, тому ніколи не економлю. Став відбійники SS або завод, на кшталт Ерас ще хороші, силіконові взагалі вужа, пройдений етап))

Славив-то не я. Я тоді взагалі був в цих справах повним нулем. А "майстрам" було пофіг че ставити.

На нових начебто напис PUR і схожі на спінену гуму жовто-оранжевого кольору.
_________________
Дорослий - це коли спідометр розкреслений до 250 км / год, а їздиш все одно 90.